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途岳一般情況下是不會(huì)燒機(jī)油的。 老款途岳有部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象,但新款已經(jīng)大幅減少。 燒機(jī)油的情況主要分為冷車燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油。 燒機(jī)油的原因有燃油品質(zhì)不佳,比如使用了質(zhì)量差的燃油;行駛路況不好,比如長(zhǎng)期在擁堵路段行駛;駕駛習(xí)慣不良,像急 閱讀全文>>
車門進(jìn)水不用慌,咱們有辦法解決。 如果是少量進(jìn)水,比如通過玻璃出入口進(jìn)的水,先把車門打開,玻璃全降下去,能加速水分蒸發(fā)。有條件的話,用小氣槍吹一吹,效果更好。 要是進(jìn)水稍多些,可以拿干布擦拭,能吸收不少水分。 要是水量較大,那就得找專業(yè)的人 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯怎么拆?這得一步步來(lái)。 先準(zhǔn)備好專用機(jī)油濾芯器扳手頭、拆裝機(jī)油濾芯器工具、拆放機(jī)油螺絲工具(13 拉輪扳手)、T30 外六角頭和 8mm 內(nèi)角頭(拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)罩)以及鏈接直柄等工具。 車要開一會(huì)兒,熱車了再換機(jī)油。放機(jī)油時(shí)得打開機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)油不建議混用,但在某些特殊情況下,比如應(yīng)急,且機(jī)油標(biāo)號(hào)、級(jí)別一致時(shí)可以。 例如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 這樣的情況。 要注意不同牌號(hào)的機(jī)油不要混用,特別是對(duì)機(jī)油性能要求高時(shí)。 新舊機(jī)油也不能混用,因?yàn)榕f機(jī)油含大量 閱讀全文>>
機(jī)油多少會(huì)報(bào)警? 一般來(lái)說(shuō),機(jī)油液位低于 min 刻度就會(huì)報(bào)警。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油液位過低,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良。 另外,還有壓力方面的標(biāo)準(zhǔn),比如低壓感應(yīng)器在怠速機(jī)油壓力低于 0.3 帕?xí)r或者高壓感應(yīng)器在轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)機(jī)油壓力低于 1.8 閱讀全文>>
機(jī)油等級(jí)的劃分主要依據(jù)粘度等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)和 API 等級(jí)。 先說(shuō)粘度等級(jí),冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種,W 表示冬天,前面數(shù)字越小,機(jī)油流動(dòng)性越大,適用氣溫越低,比如 0W 能在零下 35℃保持流動(dòng)性, 閱讀全文>>
機(jī)油型號(hào)包含很多重要的信息。 先說(shuō)分級(jí),“S”開頭系列是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,從 SA 到 SN 依次遞進(jìn),字母越往后,機(jī)油性能越好,添加劑越多,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)能力越強(qiáng),國(guó)際品牌多是 SF 級(jí)別及以上。 “C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,“S”和“C 閱讀全文>>
機(jī)油會(huì)漏油的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化,這樣就沒法很好地密封住機(jī)油,容易導(dǎo)致漏油。 氣門室蓋墊損壞和油封、密封墊圈損壞老化,讓機(jī)油有了泄漏的機(jī)會(huì)。 螺絲松動(dòng)漏油,像油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞,這就需要擰緊或更換放油螺絲。 發(fā)動(dòng)機(jī)支 閱讀全文>>