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朗逸凸輪軸分進(jìn)排氣和出氣主要有兩個(gè)辦法。 一是根據(jù)進(jìn)排氣管來區(qū)分。但這個(gè)方法可能相對復(fù)雜,需要對汽車結(jié)構(gòu)有較深入的了解。 二是根據(jù)凸輪軸上的字母來區(qū)分。這是比較簡單直觀的方法。通常,朗逸凸輪軸上標(biāo)有“in”的是進(jìn)氣凸輪軸,標(biāo)有“ex”的 閱讀全文>>
朗逸的電子扇繼電器位置有兩種情況。 如果是老款朗逸,其電子扇繼電器在主駕左下方的儀表盤里,保險(xiǎn)絲盒旁邊。要找到它,需打開主駕駛門,移開左腳位置的擋板,就能看到保險(xiǎn)絲盒,繼電器就在旁邊。 而新款朗逸沒有單獨(dú)的電子扇繼電器,風(fēng)扇控制單元集成在電 閱讀全文>>
朗逸的保險(xiǎn)絲盒在主駕駛座左邊的儀表蓋板里面,還有在中控臺(tái)左側(cè),駕駛員腳部上方蓋板里面。 具體操作時(shí),要先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和相關(guān)電器,打開駕駛員側(cè)車門。然后用平頭物品插入儀表蓋板的凹槽撬開,或者用螺絲刀扁平面插入駕駛員腳部上方蓋板的開槽內(nèi)撬下。 閱讀全文>>
剎車油應(yīng)該加多少升?一般來說,加 1 到 2 升比較合適。添加剎車油時(shí),最好讓液位處于兩條液位線之間。 加太多容易溢出,加太少可能導(dǎo)致剎車失靈。 不同類型和品牌的剎車油不能混合使用,因其配方不同,混合會(huì)使剎車油性指標(biāo)下降。 剎車油是液壓制動(dòng) 閱讀全文>>
大眾朗逸一般情況下不會(huì)燒機(jī)油,但有的車型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況,不過并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念,機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒,隨行車時(shí)間增加機(jī)油量減少,這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>
朗逸車內(nèi)進(jìn)水是個(gè)讓人頭疼的問題,得趕緊處理。 先判斷進(jìn)水源頭,外部進(jìn)水可能是車門拆裝后防水塑料布出問題,或者車門密封膠條老化、開裂,得更換塑料布或膠條。 內(nèi)部進(jìn)水可能是天窗、車門排水孔堵住,用一次性筷子尖或細(xì)鐵絲疏通;也可能是空調(diào)排水故障, 閱讀全文>>
車玻璃水結(jié)冰不用慌,咱們有辦法解決。 如果發(fā)現(xiàn)玻璃水結(jié)冰但不太嚴(yán)重,可以先發(fā)動(dòng)汽車,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度來慢慢解凍,這期間別用雨刮器,免得燒壞電機(jī)。 要是陽光好,中午把車開到太陽下,打開前蓋曬,能融化最好,沒融化的話可以往玻璃水箱加些溫水,但注 閱讀全文>>
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汽車玻璃水的標(biāo)志通常是一個(gè)藍(lán)色的塑料蓋,上面帶有類似前擋風(fēng)玻璃噴水的圖案。這個(gè)標(biāo)志可能出現(xiàn)在汽車引擎蓋內(nèi),也可能在儀表盤上有相應(yīng)的指示燈。 儀表盤上出現(xiàn)噴水標(biāo)志的指示燈,表示玻璃水即將耗盡,需盡快補(bǔ)充,添加后指示燈會(huì)自動(dòng)熄滅。 不同 閱讀全文>>
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大眾朗逸燒機(jī)油嗎 大眾朗逸一般不會(huì)燒機(jī)油,但少數(shù)車輛可能會(huì)有這種情況。 要明白燒機(jī)油和機(jī)油消耗不是一回事。機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在氣缸內(nèi)做功時(shí),難免有部分機(jī)油殘留在燃燒室壁面被燃燒掉,隨著行車時(shí)間增加,機(jī)油量會(huì)相應(yīng)減少,這是正常的機(jī)油消耗 閱讀全文>>
朗逸左前輪異響的原因有不少,咱們來仔細(xì)說道說道。 可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小,產(chǎn)生了摩擦聲。這種情況得及時(shí)調(diào)整間隙,不然會(huì)影響剎車效果和部件壽命。 軸承要是損壞了,也會(huì)導(dǎo)致異響。一旦軸承出問題,就得趕緊換新的,保證車輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
大眾朗逸 OBD 燈亮了,別慌!這可能有多種原因。 有可能是輪速傳感器出了問題,比如壞了或者臟了,還有可能是信號輪受損或者臟了,得檢查清理或更換。 也可能是剎車片和剎車盤磨損嚴(yán)重,剎車油不夠或者剎車油管漏油了,這都得仔細(xì)瞅瞅,該換的換, 閱讀全文>>