車速超過 120 方向盤會抖動，主要原因有下面這些。 首先是車輛兩個(gè)前輪動平衡不好，車輪由輪胎和輪轂組成，制造原因會讓各部分質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)形成動態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輪和方向盤抖動，這是可以調(diào)整的。 其次，要檢查輪胎，特別是前胎胎面花紋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

威朗打方向盤時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的齒輪齒條磨損得厲害，轉(zhuǎn)向時(shí)就會有摩擦碰撞從而出現(xiàn)異響。 還有方向盤里氣囊連接的氣囊游絲有故障或者安裝不對，這也可能讓打方向時(shí)發(fā)出怪聲。 再就是方向盤的十字活結(jié)缺潤滑，轉(zhuǎn)向燈撥桿回位開關(guān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

剎車無法踩動方向盤無法轉(zhuǎn)動是比較緊急的情況，咱們別慌，一起來看看咋解決。 要是剎車踏板踩不下去，可能是剎車液不足、剎車管路堵塞或者剎車片磨損嚴(yán)重。這時(shí)候得先檢查剎車液，不夠就添加；管路堵了，得檢查清理；剎車片磨損厲害，那就得換。 方向盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

卡羅拉打方向盤時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 平面軸承有問題，打方向會聽到“特特特”聲，這時(shí)可以給平面軸承加點(diǎn)油或者直接換新。 轉(zhuǎn)向機(jī)出毛病，傳來“咯噔咯噔”聲，得趕快檢查，看是修理還是更換。 氣囊游絲要是有“嗡嗡嗡”聲，可能是纏在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

手自一體變速箱蓄能器無壓力，別慌，咱來解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要，能存能放能量，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無壓力，先檢查氮?dú)鈮毫�對不對，皮囊有沒有壞。要是有問題，得重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧德賽方向盤發(fā)出吱吱摩擦聲，原因可能有多種。 如果聲音從方向盤下面?zhèn)鱽�，往往是方向柱防塵套缺少潤滑，這時(shí)候在防塵套內(nèi)涂上黃油，異響通常就會消失。 要是從方向盤里傳出，大概率是方向盤里的氣囊游絲導(dǎo)致。可以先拆卸方向盤氣囊游絲涂些黃油，若還響就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

小車開到 120 時(shí)方向盤會抖動，主要原因有以下這些，以及對應(yīng)的解決辦法。 一是車輪動平衡有問題。車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會形成動不平衡，從而導(dǎo)致明顯的方向盤抖動。解決辦法是在車轱轆動態(tài)情況下，對車轱轆增加承 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車速超過 100 時(shí)方向盤會抖動，原因有不少。 首先是輪胎動平衡差，比如輪胎局部劇烈碰撞致重量脫落或損壞，各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)就會抖動，這種情況得重新做動平衡。 再有四個(gè)輪胎胎壓相差大，高速行駛車身顛簸，方向盤也跟著抖，要保證胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車時(shí)速 80 公里時(shí)方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 汽油燃燒不好，節(jié)氣門過臟、開度大，會引起發(fā)動機(jī)抖動進(jìn)而傳遞到方向盤，得去店里查看節(jié)氣門，臟了就清潔。 前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大也會這樣，要檢查并調(diào)整。 前輪胎氣壓低或因修補(bǔ)等導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 X1 方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，這通常是腳墊過大導(dǎo)致的，解決辦法是調(diào)整或更換腳墊。 二是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 三是助力皮帶的問題，比如松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新車原地轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 比如新車還沒磨合好，過段時(shí)間可能就沒異響了，不用操心。 要是減震器平面軸承缺油，涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤滑有摩擦聲，涂點(diǎn)黃油能解決。 平衡桿松動也會這樣，像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

如果您的奔馳車的 Carplay 突然連不上了，別著急，原因和解決辦法給您列出來。 原因有： 手機(jī)數(shù)據(jù)線有問題，像破損、折斷，不是原裝的； USB 插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子有異物或者被氧化； 車載主機(jī)外置的 USB 母頭插口內(nèi)部可能壞了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車鑰匙無法擰動且方向盤無法轉(zhuǎn)動，這很可能是方向盤自動鎖死功能在起作用。 這是車輛防盜系統(tǒng)的一部分，主要是為防止車輛被盜。比如車輛熄火后，如果停車時(shí)左右轉(zhuǎn)動了方向盤，或者車輪沒停正，防盜系統(tǒng)就會認(rèn)為有被盜風(fēng)險(xiǎn)，從而啟動鎖死功能，讓轉(zhuǎn)向鎖銷與 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

在不查看輪胎標(biāo)識的情況下預(yù)估輪胎尺寸，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先觀察輪胎與地面接觸的胎面，胎面寬的一般輪胎尺寸大。因?yàn)樘ッ鎸捯馕吨�輪胎整體的規(guī)格較大。 然后查看輪胎側(cè)面，側(cè)面厚度大的，輪胎尺寸通常也大。 還有，注意輪胎安裝的輪轂大小，輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

哈弗 H2 方向盤突然變重顯示故障的原因主要有以下這些。 鎖止機(jī)構(gòu)故障，如果方向盤鎖止裝置無法解鎖，可能是鎖止機(jī)構(gòu)本身壞了，也可能是車輛防盜系統(tǒng)出故障。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，比如液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力油臟、少了或漏油，助力泵、液壓管路有毛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

名爵 6 打不著火并顯示方向盤故障，原因主要有以下這些。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，這是常見的原因之一，得送去專業(yè)維修站檢修。 操作不當(dāng)也可能，比如自動擋車啟動時(shí)，擋位沒在 P 擋，車就啟動不了，上車先瞅瞅擋位對不對。 電瓶電量不足也不行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

如果想給寶馬斷電，方法有多種。 首先，可以直接斷開車輛蓄電池的負(fù)極連接線。操作時(shí)得用合適工具如扳手，松開負(fù)極接線柱上的緊固螺母，然后取下負(fù)極連接線。但要注意，做這操作前，車得熄火，所有電器設(shè)備都得關(guān)了。 有的寶馬車型有專門斷電開關(guān)，按車輛說 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

方向盤包漿指的是方向盤由于司機(jī)常年不斷使用摩擦，或者長時(shí)間氧化，在其表面形成的一種特殊狀態(tài)。這就好像古玩經(jīng)過長年累月形成的氧化層。 如果方向盤套嚴(yán)重包漿，可以清洗或更換新的。清洗時(shí)可用專門的翻毛皮清洗劑。 方向盤日常保養(yǎng)要注意，轉(zhuǎn)彎時(shí)別把方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

車輪生銹是不少車主會遇到的問題，解決辦法主要有以下這些。 要是銹蝕不嚴(yán)重，那就用水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，得徹底擦凈，然后涂上一層底漆。 新出現(xiàn)的刮傷，先擦凈，直接涂底漆就行，一般車都有原廠配備的一小罐漆。 輪轂表面有劃痕但沒銹跡時(shí)，趕緊做輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

安裝坐墊卡扣其實(shí)不難，下面給您詳細(xì)講講。 對于梅花扣，這是背靠坐墊常見的卡扣，它和松緊帶相連。套上背靠坐墊后，把卡扣塞進(jìn)座椅縫隙，再從座椅后背抽出并將扣身直立就能固定住背靠坐墊。 底部坐墊不僅有兩個(gè)卡扣，還連著最底部的兩個(gè)卡鉤。汽車座位下面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01