二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油不能通用。 因?yàn)槎�沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑特性方面存在很大差異。 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃料與新鮮混合氣一起進(jìn)入，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則是燃料完全燃燒后產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，工作原理截然不同。 二沖程機(jī)油經(jīng)過(guò)汽油稀釋 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些。 機(jī)油泵安全閥壓力過(guò)低，以 2125 型柴油機(jī)為例，機(jī)油泵工作時(shí)，通過(guò)齒輪旋轉(zhuǎn)形成真空吸油，壓油時(shí)壓力逐漸升高，出油口處有限壓閥限制壓力。檢修保養(yǎng)時(shí)不允許自行調(diào)整，若新車(chē)或檢修后的機(jī)車(chē)機(jī)油壓力低，加 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

3000 公里消耗一升機(jī)油算是比較嚴(yán)重的情況啦。 一般來(lái)說(shuō)，正常行駛的汽車(chē)，每 1000 公里消耗 0.5 升機(jī)油左右還算合理。要是每 1000 - 2000 公里消耗 1 升機(jī)油，也能算正常范圍。 可 3000 公里就消耗 1 升機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

美孚速霸 2000 不是半合成機(jī)油，而是全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是機(jī)油里的高級(jí)別，其級(jí)別等級(jí)目前主要是以 SN 級(jí)別為主。機(jī)油上的 API 是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，分為 SA 到 SN 等級(jí)，等級(jí)逐步提高，SN 是較高級(jí)的。 美孚速霸 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

如果您的本田車(chē)出現(xiàn)需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油的提示，別著急，下面為您介紹幾種消除方法。 按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察儀表盤(pán)，若顯示需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油，點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)左側(cè)的行車(chē)電腦控制按鍵，再點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)右側(cè)的 CANCEL 按鍵 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管?chē)姍C(jī)油的原因主要有下面這些。 機(jī)油加多了，這是比較常見(jiàn)的一個(gè)原因。機(jī)油要是加得太多，就可能被吸上去，然后從廢氣管?chē)姵鰜?lái)。您可以檢查一下機(jī)油量。 還有就是活塞環(huán)竄氣，這個(gè)得打開(kāi)加機(jī)油蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查加油蓋噴出的廢氣大小，如果太大 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

十代雅閣故障燈全亮了，不用慌，咱來(lái)看看咋解決。 先試試重啟車(chē)輛，說(shuō)不定行車(chē)電腦程序有點(diǎn)小毛病，重啟一下就好了，故障燈可能就滅了。 要是重啟沒(méi)用，那就得瞅瞅儀表盤(pán)傳感器是不是有問(wèn)題。多數(shù)時(shí)候，故障燈全亮就是傳感器壞了，這得讓專業(yè)維修人員好好檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

啟辰T70的胎壓復(fù)位按鈕主要位于左側(cè)操作桿上，常見(jiàn)的是SET鍵。 具體操作方法如下：先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按CAR鍵，屏幕會(huì)顯示保養(yǎng)周期，然后按BACK鍵返回，選擇汽車(chē)保養(yǎng)與檢查，接著用旋鈕選擇輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)按鈕選擇現(xiàn)在存儲(chǔ)的選項(xiàng)，最后 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

捷途大圣是奇瑞汽車(chē)旗下的汽車(chē)，在天水秦州區(qū)共有1家4S店，可滿足看車(chē)、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車(chē)整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷(xiāo)信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

機(jī)油濾芯能不能過(guò)濾進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的沙子，答案是視情況而定。 機(jī)油濾芯主要是過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，像金屬屑、灰塵之類(lèi)的。要是沙子顆粒小，那機(jī)油濾芯能把它過(guò)濾掉�？梢�是沙子顆粒大，機(jī)油濾芯就可能沒(méi)辦法全過(guò)濾掉。 機(jī)油濾芯一般是紙質(zhì)或者金屬網(wǎng)材質(zhì)，靠微 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)在一定程度上可以幫助解決燒機(jī)油問(wèn)題，但不能完全保證徹底解決。 燒機(jī)油的原因較為復(fù)雜，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)主要是清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和油泥，改善其工作環(huán)境。 如果是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和油泥過(guò)多導(dǎo)致的燒機(jī)油，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有明顯效果。通過(guò)清洗 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

50200 機(jī)油是大眾的一種標(biāo)準(zhǔn)品牌機(jī)油。它對(duì)應(yīng) ATI SN 級(jí)別，發(fā)動(dòng)機(jī)油級(jí)別為 sn 級(jí)。 這是德國(guó)大眾機(jī)油認(rèn)證的編號(hào)等級(jí)，主要針對(duì)惡劣環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 大眾的 OEM 標(biāo)準(zhǔn)常見(jiàn)的有 VW 502 00/505 00，VW 502 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬5系的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置。 一般在發(fā)動(dòng)機(jī)正面下方的機(jī)油泵旁邊，靠近油底殼，有的就在燃油濾清器旁邊，也可能在噴油器下方或者渦輪增壓器之間。 它的外形類(lèi)似于一個(gè)小型的氣門(mén)，由一個(gè)彈簧和一個(gè)活塞組成，通常還會(huì)由一 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是由多種原因造成的。比如用了質(zhì)量差、粘度不對(duì)的機(jī)油，活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大，機(jī)油加太多等。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用時(shí)，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連，或者活塞環(huán)大面積損傷。這會(huì)破壞密封效果，使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質(zhì)腐蝕，這會(huì)讓密封性變差，引發(fā)機(jī)油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 C200 適合用的專用機(jī)油，主要有 5W30 或 0W40 這兩種型號(hào)。保養(yǎng)時(shí)一般要加 5 升左右。 奔馳對(duì)機(jī)油質(zhì)量要求高，選機(jī)油得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用礦物油或半合成油也行，預(yù)算夠就用全合成油，性能好、壽命長(zhǎng)。 渦輪增 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.4 機(jī)油壓力傳感器的位置不固定，常見(jiàn)的位置有： 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)底部附近的機(jī)油濾清器和油底殼之間； 有的在機(jī)油濾底座上分高低壓兩個(gè)感應(yīng)塞時(shí)另一個(gè)在缸蓋后面； 對(duì)于 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)該開(kāi)關(guān)用螺栓固定在進(jìn)氣側(cè)靠近氣缸蓋中的齒帶； 高爾夫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬車(chē)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)會(huì)有機(jī)油味，這可能是由幾個(gè)方面的原因造成的。 首先是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部污染，寶馬這類(lèi)高端車(chē)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)了容易積累灰塵、污垢和雜質(zhì)，運(yùn)行時(shí)被吹入車(chē)內(nèi)就產(chǎn)生機(jī)油味。這種情況要定期對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清潔。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)油泄 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

13 款?yuàn)W迪 A4L 燒機(jī)油可以這樣解決。 如果是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，絕大部分車(chē)輛都會(huì)出現(xiàn)這種情況，可以用 PNF 類(lèi)的修復(fù)劑，清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下更換氣門(mén)油封就行。 熱車(chē)燒機(jī)油，就是汽車(chē)達(dá)到正常溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

柴油車(chē)出現(xiàn) P150A 故障碼得這樣修復(fù)。 先檢查車(chē)輛的通訊網(wǎng)絡(luò)，LIN 總線系統(tǒng)是重點(diǎn)，這是成本較低的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，常用于汽車(chē)輔助系統(tǒng)，用相應(yīng)設(shè)備檢測(cè)確保正常運(yùn)行。 要清楚故障碼 P150A 可能就和 LIN 總線系統(tǒng)有關(guān)，它定義了基 閱讀全文>>

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• 2025-01-04