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15 年帕薩特用的輪胎型號有三種,分別是 215/60R16、235/45R18、215/55R17。 215/60R16 表示輪胎寬度 215 毫米,扁平比 60%,輪輞直徑 16 英寸;235/45R18 表示輪胎寬度 235 毫米,扁 閱讀全文>>
輕微失圓的輪轂會產生的影響得看具體情況。 要是只是很輕微的失圓,而且開車的時候車不發(fā)抖,那通常沒啥大影響,不換也行。但要是經濟條件允許,換了更好。 不過要注意,這只是很輕微失圓的情況。要是失圓程度稍大些,那可能就會有問題了。 比如會影響車輛 閱讀全文>>
SPN1761 故障碼代表的是變速箱存在故障。 可能的原因有以下幾種: 一是電磁閥故障,損壞的電磁閥會導致油壓異常,使離合器或制動器的響應出現(xiàn)沖擊或遲滯,影響駕駛平順性,解決辦法是更換損壞的電磁閥以確保油壓正常運作。 二是摩擦件磨損, 閱讀全文>>
制動踏板的自由行程是指制動踏板在自由狀態(tài)最高位置,踏下制動踏板感到有阻力為止時,制動踏板所移動的距離。 它意味著從踏板的初始位置移動到開始推動制動活塞、產生制動力的這一段行程。 這段行程主要是為了消除制動系統(tǒng)中各個部件之間的間隙,保證制 閱讀全文>>
ACEA-C5 機油標準是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車潤滑油設定的檢測認證標準,并且是這個系列標準中等級最高的。 ACEA-C5 標準在性能方面超越了其他等級,尤其適用于采用先進后處理系統(tǒng)的高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機。 比如昆侖潤滑油 0W20 閱讀全文>>
9.5 代雅閣輪胎 2.0 原裝輪胎品牌是優(yōu)科馬豪,前稱為橫濱輪胎。尺寸有 215/60/R16、225/50/R17、235/45/R18 三種。 優(yōu)科豪馬成立于 1917 年,開發(fā)了降低車輛行駛中空氣阻力的輪胎設計技術。 日常使用要 閱讀全文>>
齒輪嚙合間隙過大可不是個小問題,影響可多啦! 首先是齒輪磨損會加劇,因為間隙大了,齒輪在運轉時的接觸就不那么緊密和準確,摩擦也就變大,磨損自然就嚴重了。 而且傳遞精度會下降,齒輪就沒辦法精準地傳遞動力和運動,這會讓整個傳動系統(tǒng)都變得不太 閱讀全文>>
日產軒逸的 PS 故障燈在點火時亮,行車時滅,這是正常情況。 要是在行車過程中一直亮著,那就代表車的助力轉向系統(tǒng)有問題。PS 是助力轉向系統(tǒng)的指示燈,也是“Power Steering”的縮寫,同時還是方向盤鎖死指示,啟動后此燈會消失。 如 閱讀全文>>
雅閣的 ABS 壓力傳感器一般位于汽車輪胎的內側。要查看這個傳感器,需要將汽車升起來。 它有線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器這三種類型。 雅閣 ABS 系統(tǒng)的工作原理是,制動時它會依據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號,快速判 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電搭電后掛不上檔的原因和解決辦法您得知道。 首先,電池電壓不穩(wěn)定,搭電后可能得充電來穩(wěn)定電壓。車輛電子系統(tǒng)要是出故障了,得檢查修復。 變速器故障就麻煩些,得專業(yè)維修人員來處理。還有檔位開關或拉線故障,這得更換或調整。 五菱榮光電車 閱讀全文>>
下雨天車內腳墊下會積水,原因主要有這幾個。 一是汽車密封條老化,密封效果變差,雨水易從車門等位置滲進來。 二是天窗漏水,比如天窗沒關好、四角的排水管堵塞,導致雨水沿頂棚流到車底。 三是空調系統(tǒng)的問題,使用時產生的冷凝水排水管堵塞、扭曲或脫落 閱讀全文>>
歐曼 ECM 電壓異常意味著發(fā)電機可能有故障。比如發(fā)電機電壓調節(jié)器失靈,造成發(fā)電電壓過高或過低,然后反饋給 ECM 顯示電壓異常,影響車輛正常運行。 ECM 有不少重要功能。它能故障自診斷,檢測到異常會自動記錄故障代碼并采取保護措施。還有自 閱讀全文>>
換完正時皮帶后更費油主要是以下這些原因: 首先,正時位置沒正確對準。車輛出廠時發(fā)動機正時已調到最佳狀態(tài),更換時若沒對準,會導致點火時間延遲或變化,燃燒不完全,進而費油,還可能高溫,得拆掉重新安裝。 其次,新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時皮帶通 閱讀全文>>
十代雅閣變速箱滲油現(xiàn)象并非普遍存在。 雅閣在設計和制造過程中有嚴格的質量把控。 首先從動力方面來看,十代雅閣搭載了 1.5T 高低功率版本的發(fā)動機,能提供不錯的動力輸出。而且還有諸如 2.4Li-VTEC 發(fā)動機等配置,在燃油經濟性和動力表 閱讀全文>>
東風本田 SCS 斷路意味著車輛的相關系統(tǒng)出現(xiàn)了電路故障。 SCS 可不是個簡單的概念,它是智能主動安全系統(tǒng),集成了 ABS 防抱死系統(tǒng)、CBC 轉向制動控制系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、MSR 加速防滑系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)以及 閱讀全文>>
電瓶上的紅標黃標藍標含義豐富。 首先,紅標主要針對家庭使用,是非國標電動摩托車專用電瓶。黃標性能穩(wěn)定,質保期兩年,價格相對較高,為國標電動車無踏板專用電瓶。藍標質保期一年半,主要用于汽車,是國標電動自行車有踏板專用電瓶。 其次,電瓶上的紅色 閱讀全文>>
汽車使用假機油癥狀多。 首先是磨損加劇,因為假機油無法在活塞和汽缸、主軸和軸瓦等相對滑動零件表面形成足夠厚的油膜,達不到減少磨損的效果。 其次,發(fā)動機溫度容易過高,假機油比熱值低,傳遞熱量能力差,容易引起干摩擦導致溫度上升。 再者,清潔作用 閱讀全文>>
柴油車加了油后打不著火,原因不少。 像電路故障,比如行駛中低壓斷電就可能熄火。還有電器件出問題,像點火線圈、容電器、電子點火模塊故障,會讓車一開始能啟動,之后又熄火。 油路故障也常見,比如汽油泵壞了、油管破裂、汽化器進油口堵了、油箱沒油。 閱讀全文>>
剎車鼓磨損到什么程度需要更換?這得看具體情況。 一般來說,當剎車鼓磨損至極限值時就得換。像直徑為 180mm 的制動鼓,極限值為φ180mm。 剎車鼓磨損程度主要取決于車的使用頻率和駕駛習慣。正常情況,其壽命在 3 萬至 5 萬公里。但 閱讀全文>>
前擋風玻璃不貼膜是有影響的。 首先,玻璃爆裂時若沒貼膜,碎片可能飛濺,危及駕駛員安全;而貼膜后能避免這種情況。 其次,不貼膜,紫外線沒阻隔,儀表臺易受輻射,縮短使用壽命;貼膜則能保護儀表臺。 再有,貼膜有單向透視性,能保護隱私;不貼膜隱私無 閱讀全文>>