輪胎側(cè)面有劃痕是否可以修復(fù)，需要根據(jù)劃痕的深度和程度來判斷。 如果劃痕較淺，沒有傷到輪胎的簾線層，是可以修復(fù)的。不放心的話，可以到汽修店補(bǔ)上缺失部位并重新做動平衡，修好的輪胎一般和刮之前差不多。補(bǔ)過的輪胎在一般路況下能開三年，只要注意行駛速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

排氣制動可以長時間使用，但需要注意一些問題。 排氣制動是把發(fā)動機(jī)變成消耗動力的裝置，通過排氣管調(diào)節(jié)閥增加排氣行程壓力，靠負(fù)壓獲取制動力。比如在長下坡路段用排氣制動能降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)制動效果，還能減少剎車使用。 使用排氣制動時，控制桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車增壓器改裝是真的有效的。安裝渦輪增壓器后，發(fā)動機(jī)功率能顯著提升，通常能增加 20%到 30%。這能提高發(fā)動機(jī)功率輸出和扭矩，還能提高燃油效率并降低排放。 渦輪增壓器利用廢氣驅(qū)動渦輪壓縮空氣送進(jìn)發(fā)動機(jī)氣缸，每次燃燒提供更多氧氣，讓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

宋pro山脈灰是金屬漆。 金屬漆具有獨(dú)特的金屬質(zhì)感，光澤度高，耐候性和耐磨性良好。相比普通漆，普通漆光澤度一般，耐候性和耐磨性相對較弱。 宋pro有原子黑、山脈灰、赤帝紅、鈦澤銀和雪域白這 5 種顏色，其中山脈灰、赤帝紅、鈦澤銀、原子黑通常 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

防爆胎沒氣了能繼續(xù)駕駛，但要謹(jǐn)慎。 防爆胎是特殊設(shè)計的輪胎，有加強(qiáng)的側(cè)壁、附加氣門嘴條帶和高耐熱性合成橡膠材料。即便沒氣，加厚的橡膠側(cè)壁能支撐車輛重量，不會嚴(yán)重變形，所以能行駛一段距離。 一般來說，在時速不高于 80 公里的情況下，能行 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛拋光打蠟會損傷原漆嗎？這得分情況來看。 一般來說，單純的打蠟不會損傷原漆，反而是保護(hù)原漆的一種方式。因?yàn)檐囅災(zāi)苄纬梢粚颖Ｗo(hù)膜，抵御雨雪、紫外線等的侵害，讓漆面保持光澤，還能防水、抗高溫、防靜電等。 但拋光就不一樣了，它是會對原漆有一 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新車剎車系統(tǒng)進(jìn)水能不能退車不是簡單就能定論的。 按照汽車三包政策，有好幾種情況能退車。像轉(zhuǎn)向、制動、懸架、前/后橋、車身這些的同一主要零件，要是因?yàn)橘|(zhì)量問題，累計換了 2 次還不行就能退。 要是同一故障修了超過 5 次，在三包有效期內(nèi)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車儀表上的 ODO 是正常的。 ODO 是 odometer 或 odograph 的縮寫，代表著車輛行駛的總里程數(shù)。這個總里程數(shù)非常重要，它不可清零，能幫助駕駛員判斷車輛是否到了需要保養(yǎng)的里程。 而且，汽車的保養(yǎng)通常是依據(jù)一定的行駛公里 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電噴發(fā)動機(jī)需要清理積碳。 因?yàn)殡妵姲l(fā)動機(jī)在工作中，由于燃油燃燒不充分等原因，容易產(chǎn)生積碳。積碳會在噴油嘴、進(jìn)氣門、活塞頂部等部位堆積。 這會造成很多不良影響，比如讓發(fā)動機(jī)的動力下降，還會增加油耗。 那怎么判斷電噴發(fā)動機(jī)有積碳呢？如果車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換減震器是否需要做四輪定位，答案不是絕對的。 更換前減震器，通常要做四輪定位。因?yàn)椴鹦稌r車橋及懸架零件拆下，四輪定位參數(shù)改變，新減震器與原減震器可能不同。 更換后輪減震器，多數(shù)車不用做四輪定位，因拆裝后減震器的工作一般不改變定位數(shù)據(jù)，且這里 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車燈沒關(guān)一整晚會有影響，而且影響不小。 首先，最直接的影響是對電瓶的損傷。汽車正常行駛時，大燈用電靠發(fā)電機(jī)，夜晚發(fā)動機(jī)熄火后，就轉(zhuǎn)為電瓶供電。一整晚沒關(guān)燈，電瓶得一直給車燈供電，長期如此，會大大縮短電瓶壽命。電瓶電量耗盡，第二天車子很可能就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

昂科威火花塞多久需要更換？答案是一般在 4 - 6 萬公里更換。 原廠采用的是 NGK 的 ILTR6 M9 G 94489 火花塞，也有采用交流德科 41 - 123 型號銥合金火花塞的。不同品牌和發(fā)動機(jī)類型會有差異，所以要參考車輛使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

5W-30 不是一定就是全合成機(jī)油。 機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三類，5W-30 只是機(jī)油的一個標(biāo)號，這三類機(jī)油都可能有這標(biāo)號。 想知道 5W-30 機(jī)油是不是全合成，不能只看標(biāo)號，得看機(jī)油桶上的標(biāo)記，標(biāo)有“全合成機(jī)油”的才 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

齒輪油和機(jī)油有很多不同之處。 首先說性能，機(jī)油重視低溫性能，低溫時流動性好，呈弱堿性；齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn)，最低溫性能比機(jī)油高，呈強(qiáng)堿性。 適用對象上，機(jī)油保護(hù)的是發(fā)動機(jī)，加在發(fā)動機(jī)頂端特定容器里；齒輪油保護(hù)的是齒輪，加在齒輪箱中。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

制動液不足不能繼續(xù)駕駛。 制動液在汽車液壓制動系統(tǒng)中起著傳遞壓力的關(guān)鍵作用，它還能散熱、防腐、防銹和潤滑。 一旦制動液不足，很可能導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效，這會極大地影響行車安全。 制動液不足的情況如果發(fā)生，且已低于下刻度線，最好前往附近維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動變速箱濾芯是需要更換的。 因?yàn)榇蟛糠譃V芯是濾紙材質(zhì)，長期使用會粘附很多雜質(zhì)，時間久了雜質(zhì)會堆積造成堵塞，過濾效果下降，加劇變速箱磨損，降低壽命。 而且變速箱使用時間長了，金屬組件摩擦?xí)�產(chǎn)生細(xì)屑，變速箱油會有油污，雜質(zhì)被變速箱濾網(wǎng)攔截 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整，但要先分解剎車總泵和助力泵，建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲，調(diào)整到合適位置就行，去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氧傳感器故障當(dāng)然會影響車輛。 氧傳感器可是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，作用大著呢。前氧傳感器能反饋檢測氣缸混合氣燃燒后廢氣中的氧含量，氧含量高就是混合氣稀，氧含量低則混合氣過濃，然后給 ECU 不同電信號，讓 ECU 修正混合氣。 后氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車油和助力油不是一樣的。 先說相同點(diǎn)，它們都是液壓傳遞油品，在高溫和低溫狀態(tài)工作時對穩(wěn)定性要求嚴(yán)格，不能有氣阻，能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作，對金屬與橡膠有極小或延緩腐蝕性能。 但區(qū)別也很明顯，剎車油沒有潤滑功能，而助力油除了傳遞液壓力，還能對 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

半熱熔輪胎在雨天一般不會輕易打滑。 半熱熔輪胎的材質(zhì)和設(shè)計決定了它在雨天有一定的表現(xiàn)。這種輪胎介于全熱熔輪胎和普通輪胎之間，橡膠化合物能適應(yīng)一定的高溫和濕滑環(huán)境，從而保持一定抓地力。 半熱熔輪胎質(zhì)量輕、扁平率低，能提高轉(zhuǎn)向靈敏度，增大與 閱讀全文>>

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• 2024-12-24