雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)一般為 4 缸。 像 2013 款雨燕 1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版、2016 款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型、2016 款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型酷玩版、2016 款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型酷玩版、2015 款 1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、201 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎有裂紋還能不能用得看具體情況。 如果輪胎是自然老化，一般 5 - 6 年左右就進(jìn)入老化期了，從第三年開(kāi)始可能會(huì)有裂紋。像 2018 年的輪胎，自然老化期在 2023 - 2024 年，這時(shí)得常檢查，根據(jù)實(shí)際情況決定換不換。 要是輪胎側(cè)壁 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車機(jī)油主要有以下種類： 高溫型機(jī)油，比如 SAE20～SAE50，100℃時(shí)的粘度由數(shù)字代表，數(shù)字越大粘度越高，適合高溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，像賽車、高性能汽車等，能提供強(qiáng)潤(rùn)滑保護(hù)和油膜強(qiáng)度，防磨損損傷。 低溫型機(jī)油，像 SAEOW～SA 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

噴油嘴臟主要有以下這些表現(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)變大，特別是在低擋位和 2500 轉(zhuǎn)以下時(shí)。 踩油門反應(yīng)遲鈍，加速不順暢，有滯后現(xiàn)象，空擋急轟油轉(zhuǎn)速表指針上升慢。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)小范圍抖動(dòng)。 汽車起步容易抖動(dòng)且不好控制消除，12 擋低轉(zhuǎn)速升擋有輕微 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車玻璃水的作用可不少。 首先能清潔玻璃，去除玻璃上的塵垢、污漬、潤(rùn)滑油、汽柴油、殘余上光蠟、樹(shù)膠、鳥(niǎo)屎、蟲(chóng)膠等，讓玻璃干凈透亮。 其次有防霧功能，能在玻璃表面形成一層單分子保護(hù)層，防止形成霧滴，保證視野清晰。 再者，玻璃水有防凍作用，含有 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車闖動(dòng)的原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高，這能通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)門大小來(lái)調(diào)整。 主油路油壓高也是常見(jiàn)原因，可能是節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，或者主油路調(diào)壓閥有故障，得去 4S 店檢修。 升擋遲可能因?yàn)閱蜗蜷y鋼球漏裝，要去 4S 店檢修變速箱。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤套的作用可不少！ 首先能保護(hù)方向盤，避免其長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生磨損、變色，延長(zhǎng)方向盤的使用壽命。 而且，它能增加摩擦力，就算手出汗或者雨天沾水，也不會(huì)讓方向盤變得濕滑，確保駕駛時(shí)的操作穩(wěn)定性。 在冬季，保暖性好的方向盤套能讓手掌更舒適，是冬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油標(biāo)號(hào)有著重要的含義。 W 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機(jī)油能在-35℃正常啟動(dòng)，5W 則最低能在-30℃啟動(dòng)。 W 后面的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)在 100℃時(shí)的耐高溫指標(biāo)，數(shù)字越 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車機(jī)油主要有以下幾種類型： 礦物油：這是最基礎(chǔ)且價(jià)格最便宜的機(jī)油，等級(jí)通常在 SJ 以下，僅適合低檔汽車或部分新車。其在低溫時(shí)容易凝固，高溫時(shí)容易變稀，5000 千米需更換一次，不太適合冬季使用。 半合成油：由普通油和合成基礎(chǔ)油勾兌而成， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

PCV 閥作用可不少！ 首先，它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣，引入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)繼續(xù)燃燒，防止曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高，避免發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油溢漏。 其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或回火時(shí)，PCV 閥會(huì)關(guān)閉；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或減速時(shí)，打開(kāi)很小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防撞鋼梁作用大著呢！ 它是用冷軋鋼板沖壓成的 U 形槽，跟車架縱梁連著。這可是汽車被動(dòng)安全的頭道屏障。 在碰撞時(shí)，能保障車上部件不被弄壞，有緩沖吸能的效果。車頭的防撞鋼梁，出事故能護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的部件。車尾的能保證車尾車身結(jié)構(gòu)完整。 防撞鋼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

柴機(jī)油等級(jí)劃分有多種，主要包括 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等。 在這些等級(jí)中，字母越往后代表油品質(zhì)量等級(jí)越高。 一般柴油機(jī)使用 CD 級(jí)機(jī)油通常就可以，但增壓柴油機(jī)往往需要品質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器打滑主要有以下現(xiàn)象： 一是汽車用低速檔起步時(shí)，放松離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難。 二是汽車加速行駛時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感覺(jué)行駛無(wú)力。 三是重載上坡時(shí)打滑明顯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生焦煳味或冒煙。 四是猛踩油門時(shí)，轉(zhuǎn)速上 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗節(jié)氣門的作用可多啦！ 首先，能讓進(jìn)氣更順暢，這樣就能恢復(fù)車輛的怠速和排放，還能讓車的動(dòng)力回來(lái)。 其次，能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳，保持燃油系統(tǒng)干凈，降低廢氣排放，節(jié)省燃油，保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者，有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

鼓式制動(dòng)器的分類主要有以下這些： 按制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)方向，可分為內(nèi)張式和外束式。內(nèi)張式是制動(dòng)蹄在制動(dòng)時(shí)向內(nèi)張開(kāi)壓緊制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力；外束式則相反，制動(dòng)蹄向外張開(kāi)。 按制動(dòng)裝置，分為輪缸式制動(dòng)器和凸輪式制動(dòng)器。輪缸式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，輪缸兩端活塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

手油泵泄壓會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，這會(huì)讓您在提速時(shí)明顯感到費(fèi)勁。 汽車啟動(dòng)困難，可能得點(diǎn)火好幾次才能打著車。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)或發(fā)抖震動(dòng)，影響駕駛的舒適感。 開(kāi)車時(shí)還可能聽(tīng)到嗡嗡聲。急加油時(shí)有頓挫感，影響駕駛的順暢性。 油位指針 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

貨車剎車軟的原因有不少。 首先，剎車系統(tǒng)內(nèi)要是有空氣，高壓下的剎車油力量不足，剎車就會(huì)軟。判斷剎車油管是否進(jìn)氣，可以在熄火狀態(tài)下多踩幾次制動(dòng)踏板至變硬，然后踩住踏板，若一直硬正常，緩慢下沉則進(jìn)氣了。 其次，剎車片磨損過(guò)度，老舊或嚴(yán)重磨損的剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

鍍膜和鍍晶在多個(gè)方面存在區(qū)別。 亮度方面，鍍晶有像鉆石般的 3D 炫彩效果，鍍膜則是水晶般的鏡面作用。 撥水效果上，鍍晶無(wú)機(jī)質(zhì)不受酸雨侵蝕，撥水持久；鍍膜是有機(jī)質(zhì)，受酸雨影響撥水效果會(huì)減弱。 抗劃痕能力，鍍晶形成的膜層厚，是鍍膜的 2 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

限滑差速器的作用可不少。 它能保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛性能，因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪阻力不同，限滑差速器能調(diào)整輪速。 像我們平常開(kāi)車轉(zhuǎn)彎，依據(jù)艾克曼第五輪原理，內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)距離短，內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不一樣，就得靠差速器來(lái)分隔左右輸出，不然車轉(zhuǎn)彎不好調(diào)整輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂大小的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先是操控性能，大尺寸輪轂搭配低扁平率輪胎，能在高速過(guò)彎等大側(cè)向力工況下提高操控靈敏度，減少車輪變形。而小輪轂舒適性更好，輪胎側(cè)壁高，能有效抑制車子的震動(dòng)和胎噪。 其次是穩(wěn)定性，大輪轂車輛拐彎時(shí)傾側(cè)幅度小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26