熱車怠速有時(shí)會(huì)抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于熱車怠速有時(shí)會(huì)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、您好,親親!車輛高速行駛時(shí)水溫正常,低速或怠速時(shí)水溫降低的原因是因?yàn)樗玫霓D(zhuǎn)速不同。2、這種情況是很正常的,特別在冬季高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)更為常見(jiàn)。出現(xiàn)這種問(wèn)題的主要原因是車輛在高速上行駛,風(fēng)力會(huì)有效提高中冷器的冷卻效果,因此 閱讀全文>>
1、所有的車都是這種狀況,剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件都沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,所以油量消耗偏高,等過(guò)兩分鐘后,潤(rùn)滑油已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)零部件充分潤(rùn)滑,所以油耗自然就降下來(lái)了。2、這是正常的~冷啟動(dòng)的時(shí)候,由于靜置時(shí)間長(zhǎng),啟動(dòng)后,高轉(zhuǎn)速好讓車快 閱讀全文>>
年06月大眾寶來(lái)-6L自動(dòng)舒適型,搭載 6L+愛(ài)信6AT,天窗真皮,巡航定速,倒車?yán)走_(dá),帶 S運(yùn)動(dòng)檔:燃油經(jīng)濟(jì),動(dòng)力充沛,私家個(gè)人一手車。全款僅售四萬(wàn)多。大眾寶來(lái)有定速巡航。寶來(lái)的定速巡航開關(guān)在方向盤左手邊的控制桿上,首先把開關(guān) 閱讀全文>>
1、你的車這樣的情況是正常的現(xiàn)象。車子在寒冷的天氣下就會(huì)這樣,剛打著火怠速一定會(huì)很高的,著一會(huì)就會(huì)下來(lái)的。但是這個(gè)時(shí)候也不要狠加油,應(yīng)該低速讓車行駛,因?yàn)樗疁剡沒(méi)有上來(lái)。2、冷車怠速高點(diǎn)正常的。冷車會(huì)提高怠速的到了正常溫度怠速就 閱讀全文>>
1、怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油,缺機(jī)油等等情形,都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大 閱讀全文>>
如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐囕d空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降,這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時(shí)更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一。最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo) 閱讀全文>>
1、油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,清洗了節(jié)氣門,更換了油墊和火花塞等。2、對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。3、熱車后怠速車身晃動(dòng)的原因有以下兩點(diǎn):最常見(jiàn)的是節(jié)氣門不干凈或節(jié)氣門故障導(dǎo)致 閱讀全文>>
還有一個(gè)原因就是:節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要有以下原因:氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬(wàn)公里左右更換,如果更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使 閱讀全文>>
1、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、以下是邁騰涼車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因:,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠。在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。,火花塞的 閱讀全文>>
正常怠速700--1000轉(zhuǎn),怠速過(guò)高過(guò)低對(duì)車輛都會(huì)有損害,如果怠速一直超過(guò)1000轉(zhuǎn),得去4S店調(diào)整下怠速。如果怠速啟動(dòng)是很高在20秒以內(nèi),熱車后慢慢降低到700左右是正,F(xiàn)象。廠家為了能使機(jī)油快速潤(rùn)滑到位的一種設(shè)計(jì)。這樣做的 閱讀全文>>
1、這可能是燃油的電控噴射系統(tǒng)的壓力在啟動(dòng)時(shí)偏低,影響供油,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后,壓力正常就好了。這種情況一般是偶然出現(xiàn),如果頻繁出現(xiàn),就需要去修理廠檢查燃油系統(tǒng)及濾清器是否有堵塞情況。2、不開空調(diào)而怠速高說(shuō)明系統(tǒng)有故障可能是電控系統(tǒng)也可能是 閱讀全文>>
1、你好,這種情況有可能是節(jié)氣門怠速馬達(dá)卡死或者是進(jìn)氣歧管有漏氣的地方。建議先檢查進(jìn)氣管是否漏氣。如果沒(méi)有問(wèn)題,再檢查節(jié)氣門。2、怠速高的原因:節(jié)氣門故障。節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差,節(jié)氣門靈敏度降低,怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位,引起 閱讀全文>>
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。氣門座圈骨架密封滲油造成燒機(jī)油。這類狀況我們可以根據(jù)變小氣缸桿和軟管中間的間距做到更快的密封實(shí)際效果,一般來(lái)說(shuō)只需汽車機(jī)油不進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室得話,排氣管就不容易冒藍(lán)煙;活塞桿和發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)高怠速屬于正,F(xiàn)象,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高,怠速就會(huì)恢復(fù)到正常值了,這是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦設(shè)定好的程序。怠速過(guò)高的原因有很多,如節(jié)氣門卡滯,關(guān)閉不嚴(yán),附加空氣閥故障等。當(dāng)車輛怠速出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),我們首先要看看是否到了更換 閱讀全文>>
1、以下是邁騰涼車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因:,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠。在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。,火花塞的間隙增大,點(diǎn)火能量減小。2、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。有以下原因:進(jìn)氣系統(tǒng)故障,如泄露或堵塞不暢;節(jié)氣門體臟污,積碳過(guò)多;燃油選用不達(dá)標(biāo);缸壓異常,工況不良;氣門故障,卡滯或積碳等;ECU故障;偶發(fā)性故障,誤報(bào)。 閱讀全文>>
1、碼表280一般有 奔馳 、 寶馬 、 奧迪 、 凱迪拉克 等車系。2、碼表280大多數(shù)有奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等車系。品牌高端車基本基本都有280碼表的,大多數(shù)普通老百姓用的車來(lái)說(shuō)220和240碼居多。3、碼表28 閱讀全文>>
常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡,節(jié)氣門閥板因積碳導(dǎo)致卡澀。進(jìn)氣量失準(zhǔn) 控制單元接收錯(cuò)誤空氣流量傳感器信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量不準(zhǔn),混合氣濃度不正常使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。這種情況可能是由于進(jìn)氣口積碳 閱讀全文>>
這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化引起的,也可能是氣門間隙過(guò)大引起的。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。這款車使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)是3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。也可能是啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障,需要維修。起動(dòng)電機(jī)的工作原理是 閱讀全文>>
別克gl8的4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為186馬力,240牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。別克GL8的外形大 閱讀全文>>