車子跑了3萬公里。是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子跑了3萬公里。相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
雖然車險(xiǎn)被很多人詬病，但有些險(xiǎn)種確實(shí)是不可或缺的。俗話說，不濕鞋不能走在河邊。任何人的車技再好，也不能保證不會(huì)出事。沒有人知道事故是什么時(shí)候發(fā)生的。你不打人，別人就有可能打你。保險(xiǎn)公司雖然規(guī)章制度很多，但是霸王條款也很多。但是關(guān) 閱讀全文>>
正常情況下，方向盤對(duì)中后，汽車會(huì)保持直線行駛。但是有些車主，代表自己的車，經(jīng)常跑偏，開車的時(shí)候需要不斷的修正。因此，他們想知道方向盤自動(dòng)向左轉(zhuǎn)的原因。我覺得錯(cuò)誤的四輪定位數(shù)據(jù)，前輪上下輪胎不均勻磨損，剎車回位不佳，基本都會(huì)影響車輛跑偏。 閱讀全文>>
1.5l排量發(fā)動(dòng)機(jī)在120km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4,000 rpm，這在目前并不常見，以油耗和駕駛舒適性著稱。但是回顧10年前的車輛，很多4at變速箱的車輛，在120km/h的速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到4000轉(zhuǎn)。這種行駛狀態(tài)也是車主最討厭 閱讀全文>>
當(dāng)車輛加壞油時(shí)，車輛的動(dòng)力輸出通常會(huì)下降，怠速時(shí)能明顯感覺到震動(dòng)和異響。同時(shí)，劣質(zhì)汽油往往缺乏良好的抗爆能力，發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生爆震。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易積碳。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。當(dāng)你意識(shí)到車輛可能加的是劣質(zhì)油時(shí)，一定要想到一些 閱讀全文>>
十年的車子多久年檢 如果車輛已經(jīng)使用十年，那么每年需要進(jìn)行一次年檢。如果車子使用超過十五年，那么每年需要年檢兩次。 在車輛年檢時(shí)，需要上檢測(cè)線，工作人員會(huì)檢查車輛的底盤，燈光，制動(dòng)，外觀，尾氣排放等。 如果車輛的 閱讀全文>>
車子跑高速發(fā)飄是怎么回事 1、空氣動(dòng)力與速度的關(guān)系： 當(dāng)車輛在高速路快速行駛時(shí)，車頭將空氣一分為二，上半部的空氣流流速較快，從而產(chǎn)生了一個(gè)向上的提升力，導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力減小，懸掛行程相較于平放時(shí)拉長(zhǎng)，因而導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>
車子跑起來底盤嗡嗡響 這是由于底盤上某些部件出現(xiàn)了共振現(xiàn)象導(dǎo)致的，如果出現(xiàn)了共振，那車友們要去檢查一下共振的來源，然后修復(fù)一下就可以解決了。 有些汽車在某個(gè)速度區(qū)間車內(nèi)就會(huì)有嗡嗡嗡的響聲，這是共振現(xiàn)象。 共振現(xiàn)象 閱讀全文>>
可能是冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)了故障，因?yàn)檐囁俾臅r(shí)候是靠冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)吹出來的風(fēng)來冷卻的，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)速變慢就會(huì)導(dǎo)致車速慢的時(shí)候水溫升高。還有可能是水箱散熱片上面的灰塵過多，導(dǎo)致散熱不好。 閱讀全文>>
可能是冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)了故障，因?yàn)檐囁俾臅r(shí)候是靠冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)吹出來的風(fēng)來冷卻的，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)速變慢就會(huì)導(dǎo)致車速慢的時(shí)候水溫升高。還有可能是水箱散熱片上面的灰塵過多，導(dǎo)致散熱不好。 閱讀全文>>
引起起步異響有兩個(gè)方面，一個(gè)是剎車系統(tǒng)，另一個(gè)是懸掛系統(tǒng)老化導(dǎo)致的。1、這種異響有可能是剎車系統(tǒng)發(fā)出來的。在南方地區(qū)，由于春秋季屬于潮濕多雨的氣候，車輛長(zhǎng)期在這種環(huán)境下行駛，就會(huì)剎車盤逐漸生銹。 閱讀全文>>
因兩側(cè)胎壓不一致導(dǎo)致的跑偏是比較常見的，由于胎壓相差較大時(shí)會(huì)使左右兩側(cè)輪胎半徑不一樣，在相同的輪胎轉(zhuǎn)速下，胎壓高的一側(cè)行駛里程會(huì)比胎壓低的一側(cè)行駛里程更長(zhǎng)；兩側(cè)輪胎花紋不一致，厚度或花紋不同都會(huì)導(dǎo)致跑偏；前輪前束角過大，四輪定位失準(zhǔn)也會(huì)引起跑偏。 閱讀全文>>
車子加滿油后跑偏的原因：1、輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏；2、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏；3、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題會(huì)跑偏；4、懸掛受傷、變形、移位等都會(huì)發(fā)生跑偏；5、轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛；6、制動(dòng)器原因引起；7、盤式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液推動(dòng)活塞外移。 閱讀全文>>
跑偏意味著車子有機(jī)械不協(xié)調(diào)的問題，比如輪胎不均衡磨損、束角不正、懸掛問題等等。車子一加油就跑偏的解決辦法是檢查四輪定位。 閱讀全文>>
會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)高溫和高轉(zhuǎn)速的，根據(jù)熱脹冷縮的原理，如果沒有了機(jī)油的潤滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的部件就會(huì)膨脹，會(huì)導(dǎo)致卡死，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。建議盡快加機(jī)油。 閱讀全文>>
建議到4S店進(jìn)行氣壓、懸架的平衡，另做下四輪定位等。一般是車輛左右兩側(cè)出現(xiàn)了不平衡，包括氣壓不平衡、懸架支撐力不平衡、四輪定位不平衡、剎車系統(tǒng)不平衡等。 閱讀全文>>
車子方向不穩(wěn)左右跑的原因可能是兩側(cè)輪胎氣壓不等、四輪定位失準(zhǔn)、前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致、車架總體變形等。 閱讀全文>>
這與空氣動(dòng)力和速度有關(guān)系。當(dāng)車輛在高速路快速行駛時(shí)，車頭將空氣一分為二，上半部的空氣流速較快，從而產(chǎn)生了一個(gè)向上的提升力，導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力減小，懸掛行程相較于平放時(shí)拉長(zhǎng)，因而導(dǎo)致發(fā)飄。 閱讀全文>>
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