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怠速時(shí)指針抖動可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發(fā)動機(jī)就會“迷糊”，指針就會抖動。 節(jié)氣門過臟也會導(dǎo)致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動機(jī)呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，進(jìn)而使指針抖動 閱讀全文>>
新英朗遙控鑰匙失靈可能有以下幾種原因及對應(yīng)的解決方案。 原因一：電池電量不足。車鑰匙正常工作依靠電池供電，電量低就無法發(fā)出正確信號。解決辦法是及時(shí)更換電池，并且要確保新電池安裝正確、接觸良好。 原因二：鑰匙或鎖芯損壞。長期使用或不當(dāng)使用 閱讀全文>>
怠速時(shí)節(jié)氣門不是關(guān)閉的，而是處于不完全關(guān)閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可控閥門，在怠速時(shí)，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)行燃燒，從而維持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這少量空氣對于維持發(fā)動機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速至關(guān)重要。 在一些年 閱讀全文>>
變速箱壓力高，原因主要有以下這些。 機(jī)油方面，選用標(biāo)號不合理，像標(biāo)號過高或過低都不行，還有機(jī)油粘度過大，這都會讓油壓出現(xiàn)異常。 機(jī)油主油道要是堵塞了，機(jī)油流通不暢，壓力自然就高。 發(fā)動機(jī)溫度低，機(jī)油流動性差，也容易導(dǎo)致油壓升高。 機(jī) 閱讀全文>>
小車加油無力可能是由多種原因造成的。 離合器方面，離合器片磨損或壓盤有問題，導(dǎo)致離合器打滑，使動力傳遞不順暢。 發(fā)動機(jī)的油路系統(tǒng)要是出了狀況，像油壓不夠、噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會影響燃油噴射和燃燒，進(jìn)而造成動力不 閱讀全文>>
寶駿 530 怠速不穩(wěn)，可能是以下這些原因造成的。 進(jìn)氣歧管漏氣。不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)到進(jìn)氣歧管，混合氣就會過濃或過稀，汽車怠速自然就不穩(wěn)了。 節(jié)氣門積碳過多。這會改變空氣通道的截面積，讓混合氣過濃或過稀，從而導(dǎo)致怠速不 閱讀全文>>
新車有燒焦味是比較常見的情況，原因主要有以下這些。 添加機(jī)油時(shí)有機(jī)油滴在機(jī)體或排氣支管上，就容易產(chǎn)生燒焦味。 發(fā)動機(jī)氣門室罩松動漏機(jī)油，也會出現(xiàn)這種情況。 新輪胎行駛摩擦?xí)a(chǎn)生燒焦臭味。 新車磨合時(shí)，發(fā)動機(jī)的油漆和排氣系統(tǒng)內(nèi)的密封材 閱讀全文>>
志俊汽車水溫高通常有以下這些情況。 冷卻系統(tǒng)泄漏，讓冷卻液不夠了，這就沒法好好給發(fā)動機(jī)降溫。 散熱風(fēng)扇要是卡滯或者壞了，散熱效果就差很多。 長時(shí)間高速跑，發(fā)動機(jī)一直高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫容易變高。 風(fēng)扇皮帶斷了、水箱和水管漏水、節(jié)溫器出故 閱讀全文>>
加裝差速鎖優(yōu)點(diǎn)不少。 在越野時(shí)，能讓車輛所有車輪都獲得有效動力，比如在崎嶇山路、泥濘道路等，當(dāng)一側(cè)車輪打滑，差速鎖能鎖死差速器殼與半軸，把動力全傳到另一側(cè)有摩擦力的車輪，幫助車輛迅速脫困，保障駕駛安全。而且在各種復(fù)雜地形，它能確保車輪動力分 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)的標(biāo)定簡單來說，就是在發(fā)動機(jī)、整車、控制策略、外圍器件等確定以后，為了讓整車性能令人滿意，能滿足客戶要求和國家標(biāo)準(zhǔn)，對軟件數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化。 發(fā)動機(jī)標(biāo)定是整車標(biāo)定里最重要的部分，因?yàn)檐囕v的大部分信息都來自發(fā)動機(jī)。在發(fā)動機(jī)臺架實(shí)驗(yàn)中，要對發(fā) 閱讀全文>>
機(jī)車打不著火的原因有不少。 比如混合氣過稀，這得重新調(diào)整化油器混合氣濃度，還要檢查啟動自動加裝置工作是不是正常，在化油器與進(jìn)氣管頭處等接頭或結(jié)合縫抹些肥皂水能解決輕微漏氣問題。 積碳嚴(yán)重也會導(dǎo)致，像火花塞積碳嚴(yán)重、燃燒不良，機(jī)油過多會讓火花 閱讀全文>>
二手昌河的維修成本通常不高。比如昌河北斗星，日常保養(yǎng)費(fèi)用一般在 120 元左右，機(jī)油 80 元，機(jī)濾和空濾 20 元。 10 年昌河面包車換氣門油封修理費(fèi)加材料費(fèi)大概 500 元，福瑞達(dá)面包車發(fā)動機(jī)大修一般費(fèi)用在 2000 元左右，不過具體 閱讀全文>>
悍霸的維修保養(yǎng)成本不算低，但也在可接受范圍內(nèi)。 保險(xiǎn)費(fèi)用因車型、排量、購買價(jià)格和車主情況而異，全險(xiǎn)費(fèi)用中等，車主可按需選保險(xiǎn)套餐。 燃油是大支出，因其較大車身和越野性能，油耗比普通轎車高，受行駛里程、駕駛習(xí)慣和油價(jià)影響。 規(guī)定保養(yǎng)周期 閱讀全文>>
途觀變速箱的維修成本是受到多種因素影響的。 首先車型年份，新途觀的變速箱大修費(fèi)用一般低于5年以上的車輛。 其次變速箱型號不同，維修難度和成本差異大，像7速雙離合變速箱維修成本高于6速自動變速箱。 變速箱大修要拆解檢查內(nèi)部零件磨損，更換齒輪、 閱讀全文>>
面包車水溫高的原因主要有以下這些。 節(jié)溫器故障，節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，內(nèi)部有感溫組件，損壞后會使水溫?zé)o法自動調(diào)節(jié)，處理辦法是更換節(jié)溫器。 水泵故障，水泵驅(qū)動冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，出問題會導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)，進(jìn)而使水溫過 閱讀全文>>
制動燈出現(xiàn)故障，原因主要有這些。 剎車片磨損嚴(yán)重，像帶感應(yīng)線的，磨損到極限位置，感應(yīng)線接通電路，故障燈就亮，不帶感應(yīng)線的會有鐵的咝咝聲提醒更換。 制動液液位低，影響制動系統(tǒng)工作，導(dǎo)致制動燈亮。 制動系統(tǒng)漏油或者誤報(bào)警，也能讓制動燈亮。 閱讀全文>>
怠速馬達(dá)故障會有多種表現(xiàn)。 首先是怠速不穩(wěn)，怠速有可能偏高，也可能偏低，而且抖動得厲害。 其次，發(fā)動機(jī)可能不易啟動，啟動后還容易熄火。像行駛途中丟油門也容易熄火，加油還不暢，油耗還會增加。 另外，可能出現(xiàn)沒有怠速的情況，汽車打火后接著就熄火 閱讀全文>>
柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個(gè)關(guān)鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速時(shí)過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動機(jī)降溫，這就容易導(dǎo)致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動機(jī)熱量也就散不出去，自然會過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時(shí)讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱，也 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關(guān)不能閉合，這會影響到發(fā)動機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進(jìn)行基本設(shè)定。 三是進(jìn)氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯(cuò)誤，要檢查 閱讀全文>>
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