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要判斷邁騰燒機(jī)油的嚴(yán)重程度,可以從以下幾個(gè)方面著手。 先看機(jī)油消耗情況,每 1000 公里消耗 1 升機(jī)油以內(nèi)是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,2000 到 4000 公里消耗 1 升機(jī)油屬于中等燒機(jī)油,4000 到 5000 公里消耗 1 升機(jī)油是輕度燒機(jī)油 閱讀全文>>
判斷特斯拉是否需要換電池,主要看這幾個(gè)方面。 一是電池衰減程度,超過 20%時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)效率降低,影響續(xù)航和動(dòng)力,就得考慮換了。 二是看使用時(shí)間,通常能使用 2000 天左右,具體看實(shí)際情況,時(shí)間長(zhǎng)性能明顯下降可能要換。 三是關(guān)注車輛續(xù)航里程 閱讀全文>>
三元催化清洗劑使用后的效果持續(xù)時(shí)間不是固定的。 一般行駛 10000 公里左右清洗一次三元催化器,如果清洗得當(dāng),三元催化器能使用 10 萬(wàn)到 25 萬(wàn)公里,但實(shí)際效果得根據(jù)車主用車情況定。 車主要選正規(guī)廠家的清洗劑,比如車仆,國(guó)產(chǎn)且性價(jià)比高 閱讀全文>>
當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)需要調(diào)整火花塞間隙。 一是車子在其他正常情況下忽然加速但動(dòng)力不足,可能是火花塞間隙被異物堵塞變小,甚至完全堵死無(wú)法打火。這種情況要清理異物并調(diào)整間隙,正常范圍在 0.5 毫米到 0.8 毫米之間,調(diào)整后接高壓線看跳火是否正常 閱讀全文>>
熟人介紹的換輪胎店是否正規(guī)便宜靠譜不能一概而論。 正規(guī)的輪胎店,無(wú)論熟人介紹與否,一般都有可靠性。它們提供的輪胎合格,質(zhì)量有保障,會(huì)按車型和需求推薦合適的輪胎,服務(wù)質(zhì)量也高。 但即便熟人介紹,也得考察店有無(wú)相關(guān)資質(zhì)和良好口碑。 汽修廠有些正 閱讀全文>>
特斯拉車鑰匙的電池壽命一般在正常使用情況下能達(dá)到四到五年。不過,實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)受多種因素影響。 像自動(dòng)感應(yīng)和召喚等功能使用較多,會(huì)比較耗電,可能導(dǎo)致電池壽命縮短,也許一年就得更換。 車鑰匙與車處于熱連接狀態(tài),待機(jī)電流約 0.5mA,平時(shí)待機(jī)電 閱讀全文>>
特斯拉換電池后車輛性能是有變化的。 新電池在能量密度、充電速度和耐用性方面有提升,這會(huì)讓車輛的續(xù)航里程增加,駕駛性能也能得到改善。比如 23 款 model3 換新電池,續(xù)航能增加 10%以上。 不同電池類型效果不同,像 4680 電池成本 閱讀全文>>
特斯拉換電池后的質(zhì)保政策是有變化的。 不同車型的質(zhì)保期不同,像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬(wàn)公里,Model 3 配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池的是 8 年或 16 萬(wàn)公里。質(zhì)保期內(nèi),電池容量至少得保持 70%以上,衰減 閱讀全文>>
特斯拉換電池可以是原廠電池,也能選第三方的。 原廠電池價(jià)格貴但三包有保障,不影響車輛質(zhì)保。不同車型的特斯拉電池更換費(fèi)用不同。 很多特斯拉車主的經(jīng)歷證明了原廠電池耐用,比如 Model 3 行駛 20 萬(wàn)英里后電池容量幾乎沒明顯衰減,Mo 閱讀全文>>
特斯拉換電池既可以是原廠的,也可以是第三方的。 原廠電池價(jià)格相對(duì)較高,比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬(wàn),Model 3、Model Y 也要幾萬(wàn)到十萬(wàn)。但原廠電池三包有保障,不影響車輛質(zhì)保。 特斯拉車輛電池使用壽 閱讀全文>>
特斯拉換電池能換成更大容量的。 從實(shí)際情況來(lái)說(shuō),是行得通的。特斯拉電池設(shè)計(jì)制造集成精密,電池管理系統(tǒng)嚴(yán)格把控各方面。要換大容量電池,新電池得和原電池在性能、容量、電壓等方面高度一致。 換了之后,續(xù)航里程往往會(huì)顯著增長(zhǎng),能減輕里程焦慮。動(dòng) 閱讀全文>>
特斯拉維修周期通常取決于具體的故障和部件。 比如空氣濾清器,一般每 12 個(gè)月更換一次,要是駕駛環(huán)境空氣質(zhì)量差,更換時(shí)間得縮短。 輪胎在行駛 1.6 萬(wàn)至 2 萬(wàn)公里時(shí)要定期檢查和保養(yǎng),包括輪胎換位、平衡、四輪定位等。 電池出故障的話,維修 閱讀全文>>
天能電動(dòng)車電池的使用壽命沒有一個(gè)固定的數(shù)值,一般在 2 到 5 年。 但在一些特殊情況下,比如精心保養(yǎng)和特定的使用條件下,有的能使用長(zhǎng)達(dá) 17 年零 3 個(gè)月。 正常充電且電池不充脹的情況下,能使用兩到三年,因?yàn)槌潆妷勖s 500 次。 影 閱讀全文>>
萬(wàn)力輪胎的使用壽命并非固定不變,而是受多種因素影響。 正常駕駛條件下,其使用壽命大概在 4 年至 8 年,行駛里程 5 萬(wàn)至 8 萬(wàn)公里。 駕駛條件對(duì)輪胎壽命影響大,平穩(wěn)駕駛能延長(zhǎng)使用時(shí)間。輪胎自身材質(zhì)和制造工藝也很關(guān)鍵,萬(wàn)力輪胎用優(yōu)質(zhì) 閱讀全文>>
沃爾沃鑰匙打開換電池的工具能在不少地方買到。 像電子產(chǎn)品店,常見的數(shù)碼用品店通常會(huì)有適用的小螺絲刀等工具。 大型超市的工具區(qū)也可能有,能去挑挑。 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái),比如淘寶、京東,選擇多,能好好選。 買的時(shí)候注意工具尺寸和適用范圍,得能順利打開 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出不錯(cuò),市區(qū)起步加速響應(yīng)快,高速中后段動(dòng)力儲(chǔ)備足。燃油經(jīng)濟(jì)性也好,先進(jìn)技術(shù)讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養(yǎng)使用,出故障概率低。 判斷其故障發(fā)生率,可參考功率扭矩?cái)?shù)據(jù)、百公里加 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟度是比較高的。 它有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 116 馬力,扭矩達(dá) 200 牛米。1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定還耐用。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 從動(dòng)力看,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的維修便利性挺不錯(cuò)的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī),這發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油效率和排放控制上表現(xiàn)出色,用了集成式排氣歧管和可變氣門正時(shí)技術(shù),能提高燃油效率、減少排放,還讓維護(hù)成本變低,清洗也簡(jiǎn)單,長(zhǎng)時(shí)間用不容易積碳。 跟寶來(lái) 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用高質(zhì)量隔音材料,有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。 其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,減少內(nèi)部部件運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦和震動(dòng),降低噪音產(chǎn)生。 排氣系統(tǒng)特殊設(shè)計(jì),也降低了排氣噪聲。 日常城市道路行駛中,轉(zhuǎn)速低,噪音控制出色,車內(nèi)安靜 閱讀全文>>
新輪胎使用多久適合進(jìn)行對(duì)調(diào),這要綜合多方面來(lái)看。 通常新車跑 1 萬(wàn)公里左右可第一次對(duì)調(diào),之后每 5000 至 1 萬(wàn)公里對(duì)調(diào)一次。每 8000 - 10000 公里前后輪胎調(diào)位能保證 4 條輪胎磨損速率一致。正常城市駕駛,2 萬(wàn)公里對(duì)調(diào) 閱讀全文>>