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新能源車充電時風(fēng)扇通常會運轉(zhuǎn),但不一定一直運轉(zhuǎn)。 車輛充電時是以高壓方式向電池輸送電壓,這容易讓電池組溫度升高。為保證電池正常工作,內(nèi)部傳感器會監(jiān)測電池溫度,溫度一高,就給風(fēng)扇發(fā)送信號讓其啟動散熱。 這是在電池管理系統(tǒng)作用下進行的,目的是確 閱讀全文>>
老捷達開空調(diào)時水溫升高的原因有不少。 首先是散熱器散熱不良,像四五月份柳絮、棉絮多的時候,散熱器容易被堵住。您可以打開發(fā)動機罩,看看保險杠后面的散熱器有沒有很多異物,要是堵得厲害,找專業(yè)修理廠清洗就行。 節(jié)溫器要是出問題不能正常打開,冷卻液 閱讀全文>>
如果奔馳 V260 電動門失靈,別著急,咱們可以這樣來解決。 先檢查車門開關(guān),看有沒有卡住或者損壞的情況,要是壞了就得換。 再用萬用表測測電動門馬達的電阻,不正常就說明馬達可能壞了,得換新的。 重新啟動車輛有時能解決電子系統(tǒng)的問題,啟動后要 閱讀全文>>
小車加油門時偶爾頓一下,原因不少。 發(fā)動機方面,缺缸會讓汽車異常抖動、加速無力,得找專業(yè)人士檢查維修。 發(fā)動機積碳嚴重也會這樣,節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道等部位積碳多了,就會有頓挫感,要及時清理。 長期或暴力駕駛使得發(fā)動機溫度過高,停車自然冷卻 閱讀全文>>
奧迪車載無線網(wǎng)連接不上,可能是車載 WiFi 進行了限制或信號不穩(wěn)定。 解決辦法是檢查車載 WiFi 設(shè)置,確保沒對連接做限制,查看信號強度,不穩(wěn)定就重啟車載 WiFi 系統(tǒng)或車輛。 還要保證手機等設(shè)備無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置正確,啟用無線功能且沒開飛 閱讀全文>>
發(fā)動機加機油口冒煙的原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動機工作時溫度很高,機油在內(nèi)部流動會產(chǎn)生部分機油蒸汽,所以在未完全冷車時打開機油蓋,冒煙屬于正常。比如剛行駛完打開就會看到冒煙,這煙其實就是機油蒸汽。 二是活塞環(huán)密封不嚴。當(dāng)活塞環(huán)密封出現(xiàn) 閱讀全文>>
15 款奧迪 Q3 藍牙連接不上,可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先,可能是藍牙功能沒開啟。您得確保手機、耳機或其他藍牙設(shè)備的藍牙功能已打開并處于可發(fā)現(xiàn)模式。 然后,也許是車載多媒體與手機之間系統(tǒng)不兼容,藍牙匹配弱。這種情況可以在汽車的 閱讀全文>>
比亞迪F3油門加不上去的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多,比如燃燒不充分導(dǎo)致油泥堆積和污染物粘附,這會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),甚至熄火。解決辦法是進行發(fā)動機內(nèi)部清潔,定期更換空氣濾清器和燃油濾清器。 二是油品質(zhì)量不過關(guān),質(zhì)量差的燃油含雜質(zhì) 閱讀全文>>
熱車時油門加不上但冷車時沒問題,通常有以下原因和解決辦法。 原因方面: 一是積碳問題,發(fā)動機內(nèi)積碳多會使點火能量減少,進氣效率下降,動力降低。 二是燃油系統(tǒng)問題,比如燃油標(biāo)號不匹配,油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)及燃油濾清器間的油管部分堵塞,造成混 閱讀全文>>
鐵馬 400 化油器加不起油,原因可能有多種。 燃油方面,燃油太臟、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效,都會影響燃油供應(yīng)。 化油器自身也可能出問題,像浮子室、量孔或喉管堵塞,就會阻礙燃油順利進入。 空氣濾清器要是堵塞了,混合氣會過濃, 閱讀全文>>
捷達空調(diào)風(fēng)扇發(fā)出很大聲音的原因有不少。 首先是壓縮機的傳動皮帶,要是皮帶松緊不合適,比如太松容易打滑,太緊會讓電磁離合器負載增加,這就會引起異響,適當(dāng)調(diào)整皮帶松緊就能解決。 其次是電磁離合器,壓縮機經(jīng)常高負荷變速運轉(zhuǎn),它的電磁離合器要是接觸 閱讀全文>>
五菱車冷車加不起油熱車正常,這可能是由多種原因造成的。 油路不暢通是常見問題,比如汽油濾清器堵塞或者油管老化,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。解決辦法是更換汽油濾清器和老化油管。 節(jié)氣門臟了會影響進氣量,需要定期清洗節(jié)氣門。 發(fā)動機積碳過多會使燃燒 閱讀全文>>
新能源車泡水后修好能否正常使用,這得具體情況具體分析。 一般來說,新能源車廠家在生產(chǎn)時是有防水要求的。像水位只是到車輪這種不太嚴重的泡水情況,換了受損配件,車能正常用。 可要是泡水嚴重,電池和電動系統(tǒng)受損大,那就不好說了。重點還得看電池 閱讀全文>>
榮威 350 加油門有悶響和無力感,原因不少。 積碳是常見問題,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣這些地方積碳多了,會讓點火能量少,進氣效率低,發(fā)動機動力就弱,得清理積碳。 燃油系統(tǒng)也有影響,燃油標(biāo)號不對或者油箱蓋通氣孔堵了,汽車輸出功率會下 閱讀全文>>
速騰在加油門時發(fā)出很大的嗚嗚聲,可能是以下這些原因。 發(fā)動機內(nèi)缺少機油,得及時補充。 發(fā)動機油長時間沒換,或者油粘度過低,都會有影響,得按時更換合適粘度的機油。 發(fā)動機的皮帶松動或磨損,這得檢修或更換。 發(fā)動機支架松動或損壞,得緊固 閱讀全文>>
美孚新速霸 2000 機油不是全合成機油,而是半合成機油。 它有著不錯的性能,粘度等級有 5W30、5W40,API 等級為 SP,主打的是抗磨保護性能。 新速霸 2000 機油的更換周期大約為 4000 公里左右,但實際上可以使用 7 閱讀全文>>
2012 款新?怂棺兯傧涔收系脑蛑饕幸韵逻@些。 首先是變速箱自動變速箱油的問題,比如油缺失或者質(zhì)量變差,這會影響變速箱的正常工作。 其次,變速器軸承磨損、松動或者損壞,也會引發(fā)故障。 還有就是傳動軸彎曲,導(dǎo)致動力傳輸不暢。 再 閱讀全文>>
昂科威加油門轉(zhuǎn)速上升但動力不足,這原因有不少。 一是油壓方面,油泵工作不好,油壓不夠,或者油濾、油嘴堵了,燃油供應(yīng)就不通暢,發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)受影響。 二是離合器故障,3000 轉(zhuǎn)車速度沒明顯提升,可能離合器有毛病。 三是節(jié)氣門問題,節(jié)氣門體卡 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機故障燈亮起加油門無力的原因有不少。 首先是氧傳感器故障,這可能是內(nèi)部線路斷脫,比如線束和端子連接不良,或者是受到其他電系統(tǒng)干涉、機械或化學(xué)損壞,有時檢修也可能造成線路斷路或脫落。 其次,汽油品質(zhì)不達標(biāo)也會引發(fā)問題,導(dǎo)致混合氣在氣缸 閱讀全文>>
EA888 第二代發(fā)動機小加油門會發(fā)出響聲,原因可能有以下這些。 首先是凸輪軸頸與軸承磨損,配合過松,這會使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異常響聲。 其次,凸輪軸彎曲變形也會導(dǎo)致這種情況。 再有,EA888 發(fā)動機運用可變氣門正時技術(shù),進氣凸輪軸 閱讀全文>>