寶馬氣門室蓋墊滲油會導(dǎo)致一系列問題。 首先，滲油會使機油順著氣缸往下流，發(fā)動機高溫會蒸發(fā)機油，產(chǎn)生刺鼻氣味。 其次，長期滲油會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部機件缺少機油浸潤，從而加劇磨損。 而且，滲油可能是因為螺絲壓力不均衡、壓力過大、氣門室蓋墊變形、曲軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

轉(zhuǎn)向助力油管接頭滲油的原因主要有這些。 首先是連接部件的問題，比如油管、油杯、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵的連接部位沒緊固好，這就容易導(dǎo)致滲油。 其次，泵進油口油管松動也是常見原因，這種情況得檢查油管和轉(zhuǎn)向泵接口，要是滲油，換密封圈、擰緊安裝螺栓就行，和 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

英朗行駛在顛簸路段車門會響，原因主要有這幾方面。 一是門內(nèi)飾板內(nèi)部有異物，像打火機、硬幣等，顛簸時異物與內(nèi)飾板碰撞就會有聲響，清理掉異物就能解決。 二是內(nèi)飾板或音響松動，用手晃動或行車時按壓異響處，若異響消失，重新緊固就行。 三是車門 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

剛加完油后第一次打火困難可能是以下原因： 油箱里有沉淀雜質(zhì)，加新油后雜質(zhì)翻滾，被吸入卡住油泵芯致油泵無法工作； 油箱里油的溫度變化，原高溫油加低溫新油，熱脹冷縮使機油泵發(fā)卡； 燃油揮發(fā)在油箱內(nèi)產(chǎn)生正壓，油泵未適應(yīng)致臨時供油不足； 氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

換完變速箱油后感覺起步無力，主要有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油添加過多，超過油尺線，車子啟動時齒輪轉(zhuǎn)動要克服油的阻力，造成功率消耗，把多余的油取出就行。 二是齒輪攪動使油起泡，空氣混入油路并進入離合器，換至 D 擋時離合器片 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

干式雙離合變速箱是有變速箱油的。 它和手動變速箱結(jié)構(gòu)類似，有兩套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，換擋速度快，傳動效率高。雖然干式雙離合變速箱的離合器片未浸泡在變速箱油內(nèi)，但在驅(qū)動時仍需要機油潤滑零件。 車輛行駛久了，變速箱油會殘留雜質(zhì)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車凸輪軸傳感器故障主要有以下表現(xiàn)。 打火不靈，因為這個傳感器是用來判定點火順序的，一旦出問題，就會造成打火困難，發(fā)動機難以啟動。 發(fā)動機無力，由于行車電腦沒法獲取凸輪軸位置變化的信息，檢測不到凸輪軸的位置變動，進而影響進排氣系統(tǒng)，最終 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

別克英朗發(fā)動機噪音大，這讓不少車主感到困擾。原因主要有這些： 一是發(fā)動機積碳過多，影響正常運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異響； 二是機油問題，像缺機油，潤滑不好，或者機油功效衰退、不合適，都會讓發(fā)動機聲音變大； 三是下護板螺絲松動，下護板與車身碰撞出聲； 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油不是同一種油。 變速箱油主要用于保持排擋系統(tǒng)清潔，能保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。因為每款自動變速箱設(shè)計不同，即使同型號變速箱配置在不同車型上，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都有差別，所以原廠都有指定的專用變速箱油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動機清洗油通常不會對發(fā)動機造成損害。 它能發(fā)揮諸多積極作用，比如清洗油路內(nèi)的油泥、蓄積碳，并凈化油路，其成分包含有機胺化學(xué)物、原油降凝劑、環(huán)烷酸等。 使用發(fā)動機清洗油好處不少。能防止發(fā)動機動力不足，提升車輛使用體驗。 少量積碳不影響車輛， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車啟動不踩油門會有轟油聲，這可能是由多種原因造成的。 怠速馬達出現(xiàn)問題是常見原因之一。怠速馬達在汽車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時起著關(guān)鍵作用，它若有故障，就可能導(dǎo)致這種情況，需要及時檢查和清洗。 排氣管破裂也會讓汽車啟動不踩油門時有轟油聲，因為聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

大眾 dq250 變速箱一般建議添加 3 升左右的油。 變速箱油的作用很大，能保持變速箱清潔，潤滑傳動裝置，延長其使用壽命。 汽車制造商通常會指定專用的變速箱油。不同車型的變速箱油更換周期不太一樣。 一般汽車自動變速箱油兩年或四萬公里更換， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

方向盤助力油和剎車油絕對不可以互換使用。這是因為它們有很多不同之處。 首先，兩者質(zhì)量不同，助力油一般是抗磨液壓油，剎車油是抗壓油，且剎車油里還含腐蝕劑。 其次，用途和性能不一樣，剎車油是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，助力油是方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

powersteering 油就是助力轉(zhuǎn)向油，是汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中很關(guān)鍵的特殊液體。 它通過液壓作用，能讓方向盤變得輕巧，減輕駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的力度，提高駕駛的便捷和舒適。 這種油跟自動變速箱油、制動油、減震油有相似之處，比如都在汽車運 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

大眾干式雙離合需要更換變速箱油。一般 4 年或 6 萬公里更換一次，一次需換 2L 齒輪油。 大眾變速箱油分機械齒輪油和變速箱潤滑油，其中變速箱潤滑油不用換。不管啥變速箱，后面的各種齒輪組都得潤滑，所以干式雙離合也得換油。 齒輪油主要用于變 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

手動擋變速箱油需要更換的前兆有不少。 比如動力下降，就是給油后發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了，可車速提升卻很慢。 還有變速箱發(fā)熱，這容易讓軸承、齒輪受損。 掛擋時頓挫感明顯，換擋也不平順，或者能聽到波箱油有異響。 再就是觀察變速箱油本身，變質(zhì)了，顏色變黑 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

長城 H6 渦輪增壓管子里有油，原因主要有這么幾個。 一是發(fā)動機機油加太多啦，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)里潤滑油多了，就會讓潤滑油從通風(fēng)系統(tǒng)進到進氣管。 二是缸套壞了，高壓下機油能通過裂縫進到水箱里。 三是散熱器，像機油散熱器或者變速箱散熱器壞了，水箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

手動擋汽車有電有油打不著火的原因主要有以下這些。 一是油管堵塞，導(dǎo)致燃油無法正常輸送至發(fā)動機。 二是點火線圈、火花塞有問題，影響點火系統(tǒng)正常工作。 三是正時不準(zhǔn)確，這是常見原因，不過并非所有車都用正時皮帶，有的車用正時鏈條，其正時不準(zhǔn)幾率較 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

21 英朗剛買就出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮，可能是以下原因： 一是尾氣排放不達標(biāo)。比如燃油質(zhì)量差，三元催化器失效，進氣管積炭多，噴油嘴堵塞，氧傳感器故障，發(fā)動機偶爾缺火等，其中燃油不好的情況較常見。 二是發(fā)動機系統(tǒng)工作不良。像油門踏板傳感器、節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2024年11月油電混合汽車銷量排行榜，帶您了解2024年11月最新的油電混合前十名汽車銷量數(shù)據(jù)，讓您了解2024年11月最值得購買的油電混合汽車是哪些。想要第一時間掌握最權(quán)威的汽車行情，就上太平洋汽車網(wǎng)！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-18