360 全景影像一般不具備行車記錄儀的功能。 大多數(shù)車型的 360 全景影像主要是通過(guò)車身四周的攝像頭實(shí)時(shí)傳輸周邊道路情況，輔助倒車，避免因視野盲區(qū)導(dǎo)致碰撞，沒(méi)有存儲(chǔ)和回放功能。 不過(guò)也有一些高檔汽車的 360 全景影像有行車記錄儀功能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

行車記錄儀連接 ACC 電源會(huì)不會(huì)耗盡電瓶呢？答案是一般不會(huì)，但也有特殊情況。 連接 ACC 電源的行車記錄儀，在車輛點(diǎn)火時(shí)開(kāi)啟供電，車輛熄火就停止供電，所以通常不會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控。 但要是接常電，車輛熄火后仍會(huì)持續(xù)取 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳e300L后視系統(tǒng)停止運(yùn)作，原因有不少。 車輛電瓶沒(méi)電，這會(huì)讓倒車影像沒(méi)法顯示，得給電瓶充電。 擋位沒(méi)掛到倒擋，倒車影像當(dāng)然不顯示，把擋位掛到倒擋就行。 攝像頭要是損壞，像視頻電源線接觸不良之類的，就得換個(gè)新攝像頭。 系統(tǒng)卡頓的話，把車 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

前擋玻璃黑色區(qū)域貼 ETC 一般不會(huì)影響使用，但會(huì)有一些需要注意的地方。 首先，不影響使用的前提是不能遮擋駕駛員視線。ETC 貼在黑色區(qū)域會(huì)削弱其太陽(yáng)能充電能力，時(shí)間長(zhǎng)了可能沒(méi)電，所以要確保 ETC 能接收太陽(yáng)能，不能安裝在容易遮擋太陽(yáng)能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

德賽西威 187a 和 187b 區(qū)別不少。 內(nèi)存上，187b 用了更大內(nèi)存。 手機(jī)互聯(lián)功能，187b 無(wú)需刷機(jī)就能支持蘋果 CarPlay，還支持蘋果和百度手機(jī)互聯(lián)，能通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航等，187a 做不到。 187b 支持 CMMB 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

眾泰T600有電無(wú)法啟動(dòng)，原因有不少。 一是燃油方面，可能燃油不足，得查看油箱，油量不夠就及時(shí)添加。 二是防凍液，若防凍液缺失或使用不合格產(chǎn)品，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，要保證防凍液液位正常。 三是擋位問(wèn)題，不在空擋或駐車擋，車輛就無(wú)法啟動(dòng)，所以 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過(guò)低或過(guò)高，低了會(huì)影響傳動(dòng)，高了運(yùn)行中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)帶磨損甚至燒毀，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸壞了通常很難再正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 因?yàn)槠�心軸在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著重要作用，它通過(guò)偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)做凸輪運(yùn)動(dòng)，改變機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌跡模式，將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)或反之。 如果偏心軸壞了，比如出現(xiàn)軸承磨損、輪轂松 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因有很多。 汽油質(zhì)量差不達(dá)標(biāo)，加了劣質(zhì)汽油導(dǎo)致燃燒不充分。 尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油不良、三元催化器故障、進(jìn)氣管積碳多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。 還有傳感器出問(wèn)題，比如水溫、曲軸位置、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產(chǎn)騏達(dá)高速行駛時(shí)出現(xiàn)高溫現(xiàn)象的原因主要有以下這些。 水位不足是常見(jiàn)的因素。車輛長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行，冷卻液的水分不斷蒸發(fā)，水位下降，如果沒(méi)及時(shí)補(bǔ)充，就可能導(dǎo)致水箱“開(kāi)鍋”。 水箱銹蝕也會(huì)造成問(wèn)題。因?yàn)槟嗤�、雨水等雜質(zhì)侵入水箱內(nèi)部，會(huì)影響冷卻 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳蓄電池傳感器通信故障的原因主要有這幾個(gè)方面。 一是蓄電池本身故障，像極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板柵架腐蝕。輕度硫化的，小電流長(zhǎng)時(shí)間充電能解決；活性物質(zhì)脫落沉積物少的，清除后還能用；腐蝕較輕且電解液有雜質(zhì)的，倒出電解液并用蒸餾水清洗。 二 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 5AT 變速箱怠速異響，可能是這些原因。 比如軸承損壞，像第一軸前球軸承、第一軸后球軸承、第二軸前軸承損壞，都會(huì)導(dǎo)致異響。 還有變速器殼前端面與第一、二軸同心線垂直度或第一、二軸與曲軸同軸度超差，常嚙齒輪副不匹配、常嚙齒輪磨損成階梯狀 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 epc 燈亮不一定就是故障，能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 常見(jiàn)導(dǎo)致大眾 epc 燈亮的原因有： 火花塞積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，得檢查火花塞，有積碳就清洗； 節(jié)氣門積碳，它是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門，臟了會(huì)出問(wèn)題，要保持清潔，定 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4 啟動(dòng)后后視鏡不能自動(dòng)打開(kāi)，原因主要有以下這些。 一是操作不當(dāng)，比如后視鏡折疊按鈕處于開(kāi)啟狀態(tài)，或者點(diǎn)火開(kāi)關(guān)未設(shè)置在合適檔位，應(yīng)正確將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)置在 I 或以上檔位，同時(shí)按下 L 或 R 按鈕松開(kāi)按鈕。 二是線路問(wèn)題，像電路連 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

輪胎傳感器損壞是會(huì)導(dǎo)致多個(gè)故障燈亮起的。 比如輪速傳感器故障會(huì)讓 ABS 故障燈亮起，還可能造成怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)、加速性能下降，起步或行駛中減速停車時(shí)瞬間停頓或熄火，儀表上顯示的車速有偏差。 輪胎傳感器由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，裝在 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奇瑞e5通電后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。 車輛通電發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)進(jìn)行自檢，所以這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常會(huì)亮起。若發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，啟動(dòng)后故障燈就會(huì)自動(dòng)熄滅。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)出故障信號(hào)，它控制著電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等眾多電子設(shè)備 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

昂科拉出現(xiàn) code84 故障，維修方法不少。 節(jié)氣門臟是常見(jiàn)問(wèn)題，得清洗確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 被劣質(zhì)燃油寶胡死的話，要更換高質(zhì)量燃油寶并清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)舊燃油寶。 火花塞有問(wèn)題就換新的，保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常。 油門踏板出問(wèn)題，檢查并修復(fù)或 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H5 離合踩下后無(wú)法抬起，原因主要有以下這些。 一是離合器管路系統(tǒng)混入空氣，這或許是離合器漏油或者離合器總泵卸壓所致。 二是離合器油液過(guò)臟、含有雜質(zhì)，影響了正常工作。 三是離合器聯(lián)動(dòng)頂桿磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大。 四是離合器彈簧老化，車輛長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特領(lǐng)馭節(jié)氣門損壞后尾氣不會(huì)冒白煙。 尾氣冒白煙通常有這些情況和原因：燃油汽化不良，沒(méi)充分燃燒就從排氣管排出，形成乳白色煙；冷卻水竄入氣缸或汽油形成水蒸氣，也會(huì)冒白煙。比如冬季或雨季停放的車初次發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)排白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙消失，這 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6 轉(zhuǎn)速表顯示 678 時(shí)紅色是正常的。 這表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近或達(dá)到極限轉(zhuǎn)速。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有安全的額定轉(zhuǎn)速范圍和最大極限轉(zhuǎn)速。 日常駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大多在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)運(yùn)行，比如正常行駛、平穩(wěn)加速等情況。 但需要更強(qiáng)動(dòng)力，像加速超車時(shí)，轉(zhuǎn)速可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04