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發(fā)動機護板的材質(zhì)有多種。 常見的有硬塑、樹脂保護板,其價格較為便宜,工藝簡單,能應對泥沙侵蝕和一些小刮小蹭,不過強度較弱,破碎后無法修復,尤其在冬季易損壞。 鋼板保護板抗沖擊性強,價格低,但在嚴重事故時容易變形,會影響發(fā)動機下沉,存在一定損 閱讀全文>>
naaats 其實是金鉆石輪胎。 這是山東方興橡膠有限責任公司旗下的轎車輪胎品牌。公司 2000 年成立,在山東德州,是做輪胎產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和進出口貿(mào)易的。 金鉆石輪胎走性價比路線,靜音舒適和運動操控平衡得不錯。它有不對稱塊狀花紋設計 閱讀全文>>
輪胎出現(xiàn)起包的原因主要有以下這些。 首先是安裝和輪胎制造的問題,不過這種情況相對較少。 其次是使用中遭受意外強烈沖擊,比如高速過坑、快速通過凸起障礙物、開車上馬路牙子,這些都會導致輪胎簾線擠斷或斷裂,進而引起鼓包。 再者,惡劣的路況和疏忽的 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動厲害的原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重,內(nèi)部積碳多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油,導致混合氣過稀,啟動困難,著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒,使混合氣時稀時濃,造成抖動。這種情況要清洗油路,檢查怠速馬達,有積碳就清洗。 點火 閱讀全文>>
車輛怠速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是進氣系統(tǒng)方面,進氣歧管漏氣、密封不嚴,不該進入的氣體進入,會讓混合氣偏濃或偏稀,導致燃燒異常,進而怠速不穩(wěn)。節(jié)氣門積碳多,影響空氣進入量,噴油量與進氣量不匹配,也會造成這種情況。進氣壓力、溫度等傳感器損壞 閱讀全文>>
發(fā)動機出現(xiàn)抖動的原因主要有以下這些: 1. 點火系統(tǒng)問題:像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障,會導致排氣管有“突突”聲。解決辦法:更換損壞的部件,并定期檢查維護。 2. 發(fā)動機積碳多:節(jié)氣門臟、進氣門積碳多,缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳 閱讀全文>>
發(fā)動機冒白煙主要有以下這些情況和對應的解決辦法。 柴油品質(zhì)差或油水分離器失效,導致柴油含水分,燃燒后產(chǎn)生大量水蒸氣和未燃烴,排氣呈白色。要使用有保障的油品和有效的油水分離器,每天早上啟動前檢查并排除水分。 噴油器故障,用逐缸斷缸法確定故 閱讀全文>>
發(fā)動機平衡桿作用多多。 它能減緩整車震動,讓發(fā)動機工作更平穩(wěn),降低噪音,使乘坐更舒適。 還能增強車身剛性,防止車體變形和四輪移位。平衡四輪扭力,增加底盤壽命。減少兩輪顛簸力量,延長避振器壽命。防止定位位移,有效保護零件。讓駕駛操作更靈活,車 閱讀全文>>
?怂拱l(fā)動機號的查看位置和方法如下: ?怂拱l(fā)動機號通常在發(fā)動機和變速箱接口的缸體上,一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。您打開車輛的引擎蓋就能看到,位置可能不太明顯,需要仔細觀察。還可以在發(fā)動機缸體的上方或下部找到。 除了直接 閱讀全文>>
車門難開啟的原因有不少。 首先是機械方面的問題,像車門內(nèi)部的鎖塊、鉸鏈、限位器等,它們長時間使用可能會磨損、銹蝕或者松動。比如鎖塊的彈簧、齒輪損壞,鉸鏈缺油,這都會讓車門開啟變得困難。 還有電子方面的原因,現(xiàn)在汽車的遙控鑰匙和中控鎖等電子系 閱讀全文>>
氣缸蓋的工作原理是與活塞一起密封氣缸形成燃燒空間,并承受高溫高壓氣體。 在發(fā)動機運行中,當活塞上下運動時,氣缸蓋保證氣缸的密封性,使混合氣體能在其中壓縮和燃燒。同時,燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體直接沖擊氣缸蓋。 氣缸蓋的設計要求很高。首先得有 閱讀全文>>
活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿及連桿軸瓦等組成。 活塞承擔著重要作用,它與氣缸蓋下方共同組成燃燒室,承受氣缸中燃燒氣體的壓力,并通過活塞銷將力傳遞給連桿,帶動曲軸旋轉。其工作條件惡劣,處于高溫、高壓、高速且散熱困難、潤滑不良的 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機機油增多的原因主要有以下這些。 一是水或者汽油進到了機油里面。車輛行駛顛簸,氣缸密封不佳,其他混合氣體就可能進入發(fā)動機,水和汽油滲入會稀釋機油,導致液面上升。 二是發(fā)動機組件機構問題。比如氣缸壓力不足,密封性降低、發(fā)動機功率下 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動的原因主要有以下方面。 點火系統(tǒng)出問題,像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障,排氣管會有“突突”聲。 燃油系統(tǒng)故障,比如燃油噴射器堵塞、燃油濾清器有問題導致燃油流量不足。 進氣系統(tǒng)有狀況,例如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故 閱讀全文>>
尿素指示燈亮的樣子有多種。 在貨車上,通常是帶有感嘆號的一個從左到右類似噴射狀的圖標。 在小轎車上,可能是一個瓶子向下倒水的標志。 還有的會是代表電樁充電的“Adblue”標志,有的會在汽油標志的基礎上在底部加上“ADBLUE”的字樣,且通 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具體來說,像 1.6 排量、800 轉左右的發(fā)動機,每小時怠速油耗約 0.8 升。不同車型、排量的發(fā)動機怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時油耗 1.55L;2 閱讀全文>>
二次啟動有可能會傷害發(fā)動機。 比如經(jīng)常二次啟動,會讓啟動機齒輪和飛輪齒輪磨損得很嚴重,也許會讓發(fā)動機沒法啟動。對起動機和點火線圈的損害也比較大。 不過,偶爾二次啟動一下,而且車沒涉水的話,可能對發(fā)動機沒啥傷害。 但要是經(jīng)常這么干,就容易把啟 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發(fā)動機的排量、怠速轉速、車況、空調(diào)使用等都有關系。 像 1.6 排量、800 轉左右的車,每小時油耗約 0.8 升。不同車型怠速油耗有差別,比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時油耗 閱讀全文>>
發(fā)動機過熱是比較常見但又需及時處理的問題。當遇到這種情況,您可以這樣做: 首先,把車安全停到陰涼通風處。停車時要注意將變速器設為“P”檔,拉好駐車制動,打開危險警告燈,關閉正在使用的空調(diào)。 接著,打開發(fā)動機蓋讓其散熱。如果從發(fā)動機蓋縫隙中有 閱讀全文>>
發(fā)動機進水的水位并沒有一個固定的標準,它會因車型的不同而有所差異。 一般來說,普通轎車的水位達到 20 厘米以上就有發(fā)動機進水的風險。底盤高些的 SUV 能承受的水位相對高些,大概 30 厘米。 發(fā)動機進水主要通過下進氣管進口和排氣口這 閱讀全文>>