汽車啟動時所需的電流通常在 100 到 300 安之間。發(fā)動機排量越大，啟動電流往往越大。 比如汽油發(fā)動機啟動時電瓶輸出電流能達 200 到 600 安，柴油機啟動時，電瓶輸出電流甚至可達 1000 安。 不同的發(fā)動機配備不同的起動機，汽車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

需要換兩個輪胎嗎？這得看具體情況。 如果四條輪胎磨損都很嚴重，那最好一次換四條，這樣最安全穩(wěn)定，能保證性能和駕駛體驗，還能避免動態(tài)平衡問題，也不會影響油耗和使用壽命。 要是輪胎正常磨損，使用時間半年不到或者里程在 1 萬以內，可以單換一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

換減震器后一般是需要做四輪定位的。 因為更換前減震器時，車橋及懸架零件會被拆下，這會讓四輪定位的參數(shù)改變。新減震器和原減震器也可能存在差異，從而影響車輪角度，可能導致車輛跑偏、輪胎磨損不均等問題。 而后輪減震器更換，大多數(shù)車不需要做四輪定位 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

奔馳 C200 變速箱油需要添加的量不是固定的，會受到一些因素影響。 一般來說，添加 5 升左右。但如果是 722.6 五速變速箱，且不排放變矩器里的油，加 5.5 升就可以。 不同類型的變速器需要使用不同類型的變速器油，更換的容量要根 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

奇瑞旗云2的正時對準方法如下： 首先，轉動曲軸，讓變速器上的標識跟飛輪上的刻度線對齊。 接著，轉動凸輪軸，使凸輪軸上正時齒輪的標識與氣門室底部平齊。 然后，找到機油泵軸的驅動端，將驅動端凸起的矩形長邊與曲軸方向保持一致。 之后，把分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

新捷達正時校對方法： 首先要確保1號活塞位于壓縮沖程的上止點，此時凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記也要對齊。 第一缸活塞處于上止點位置時，曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口要與帶輪室上的凸起的“|”標記 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

卡羅拉剎車片沒有固定的更換公里數(shù)，正常能使用 3 萬公里以上。具體更換公里數(shù)取決于多種因素，比如駕駛習慣、行駛路況等。 一般來說，前輪剎車片大概 3 萬公里左右更換，后輪剎車片大概 6 萬公里左右更換。但關鍵還是要看剎車片的厚度，當厚度小 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

老款豐田車鑰匙換電池其實不難，下面給您詳細說說方法。 先找到車鑰匙后面的按鈕，按箭頭方向移動，另一只手握住車鑰匙上的圓環(huán)往外拔，就能拔出機械鑰匙。 用布包住機械鑰匙并插入，機械鑰匙中間有個小孔，左右扭動打開遙控鑰匙外殼。 接著用螺絲刀撬開鑰 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

正時鏈條發(fā)出異響可能由多種原因導致。 首先，張緊輪失效會讓正時鏈條振動，產生異常沖擊噪音。張緊器軸承異常也會引發(fā)鏈條異響。張緊輪過緊同樣能造成正時鏈條發(fā)出異響。 正時鏈條自身被抻長、磨損會破壞與鏈輪的正常配合，產生異響。正時鏈輪磨損嚴重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

正時鏈條多久需要更換沒有一個固定的標準。 一般來說，8 年或 10 萬公里左右檢查一下較好。正常情況下，15 萬 km 左右更換，但這也不是絕對的。 有些車甚至可以用到發(fā)動機報廢，比如一些自吸家用車正時鏈條被拉長的幾率就很小。部分德系車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

火花塞沒必要一定去 4S 店換。 如果您有一定動手能力，自己在家也能換。首先得等發(fā)動機完全冷卻，然后拔掉高壓包插頭，用 10mm 套筒拆掉固定螺栓，取掉高壓包就能看到火花塞。接著根據(jù)螺母大小選 14mm 或 16mm 套筒配合長接桿逆時針 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換剎車片不一定需要換剎車盤。 正常行駛時，前剎車片三到五萬公里更換一次，后剎車片六到八萬公里更換一次，前剎車盤六到八萬公里更換一次，后剎車盤十萬公里更換。 一般換兩三次剎車片，才需換一次剎車盤。但出現(xiàn)特殊情況，比如剎車盤損壞，就要及時更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換一條輪胎通常是不需要做四輪定位的。 四輪定位簡單說就是讓車行駛起來能走直線。只是換輪胎或輪轂一般不會影響四輪定位，主要影響的是輪胎整體的動平衡。 所以，換輪胎或輪轂后動平衡一定要做，如果沒做動平衡，開車時加速或剎車能明顯感覺車輪有多余跳動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

輪胎沒必要一次換四個。 一般前驅車前輪磨損比后輪嚴重，后驅車則相反，私家車多是前驅車，所以可先換兩個磨損嚴重的前輪，一兩年后再換后輪，這樣省錢。 但要注意，同軸輪胎磨損程度差不多，更換周期相近，最好兩個一起換。只換單側輪胎，兩側摩擦系數(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

六萬公里換輪胎不是謊言。 輪胎有使用壽命，駕駛習慣好的情況下，行駛六萬公里或使用 3 - 5 年需更換。 汽車輪胎主要原料是橡膠，長期磨損會有小裂紋、老化，不換易爆胎。 現(xiàn)代輪胎制造技術進步，耐用性提高，但也不能忽視安全性。 判斷輪胎是否更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換 4 個火花塞 200 塊錢不算貴。 一般來說，普通火花塞每個價格在 30 到 40 元，換 4 個加上工時費差不多 200 元。 單鉑金火花塞每個 50 到 60 元，換 4 個加上工時費大概 300 元。 銥金火花塞價格和單鉑金 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車輪胎有個小鼓包一定要換輪胎，答案是肯定的。 汽車輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包，像冠空、肩空、子口空就屬于脫層鼓包。 輪胎是汽車重要部件，和地面接觸并與懸架系統(tǒng)一起，讓汽車行駛平穩(wěn)舒適，保證車輪和路面有好的附著性，提升汽車牽引力和驅 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換火花塞后怠速間歇性抖動正常嗎？不太正常。 新?lián)Q火花塞后出現(xiàn)這種情況，原因主要有以下這些： 一是安裝細節(jié)問題，火花塞擰得過緊可能滑絲，導致發(fā)動機運轉抖動，重新安裝可能解決； 二是火花塞質量差或型號不符，需更換質量好、型號對的； 三是更換時損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換剎車片后剎車有響聲，可能由以下原因導致并可采取相應解決辦法。 如果是制動片不合適，新制動片在裝配時與制動鉗不匹配，產生摩擦和異常噪音。這種情況應拆下剎車片重新組裝。 若是剎車片里有異物，比如汽車經(jīng)過泥濘坑洞，鵝卵石等雜質附著在剎車片上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換剎車油并非一定四個輪都放油，但逐個放油是為確保整個剎車系統(tǒng)正常運轉和安全性。 通常從后輪開始逐個操作，依次是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪，最后處理離合器總泵。 要保證剎車總泵上方容器始終滿位，避免空氣進入管道。 換剎車油時，4 個輪子不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15