本田雅閣用什么機(jī)油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于本田雅閣用什么機(jī)油相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車機(jī)油溫度達(dá)到 106 度是正常的。 一般來講,汽車機(jī)油溫度在 90℃-110℃之間屬于正常工作范圍。像您說的 106 度就在這個(gè)范圍內(nèi)。 機(jī)油也就是發(fā)動機(jī)潤滑油,作用可大了。它能潤滑減磨,讓零件間的摩擦變小,延長發(fā)動機(jī)壽命;能密封防 閱讀全文>>
車子加完油后發(fā)動不起來,可能是以下這些原因。 汽油泵壓力減壓,油壓不夠,這就會影響供油,導(dǎo)致車子無法啟動。 加了劣質(zhì)汽油,里面雜質(zhì)、水分太多,得清洗油箱和油管。 天氣熱時(shí)加油太滿,油管里容易產(chǎn)生氣阻,等加油泵把氣阻頂出去就能打火了,或 閱讀全文>>
汽車左后輪發(fā)出咯吱聲可能有多種原因及對應(yīng)的解決方案。 懸掛部件異常,像連桿、彈簧、減震器、平衡桿的螺栓松動等,要及時(shí)檢查維修懸掛系統(tǒng),必要時(shí)更換部件。 剎車系統(tǒng)有問題,比如剎車片薄、盤片磨損不均、制動缸等失效,輕踩剎車異響增大,得及時(shí)停 閱讀全文>>
特斯拉停車后有風(fēng)扇聲是正常的。 因?yàn)槠嚴(yán)锏娘L(fēng)扇主要起散熱作用,停車后,冷卻液溫度過高時(shí),行車電腦會自動控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),通過計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間來保護(hù)發(fā)動機(jī)。而且冷卻液溫度越高,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長。 如果停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長,即便發(fā)動機(jī)溫 閱讀全文>>
如果標(biāo)志 408 1.8 出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,有以下解決辦法。 一是更換活塞環(huán)和氣門油封,因?yàn)榛钊h(huán)磨損或氣門油封老化,機(jī)油可能會進(jìn)入燃燒室。 二是更換發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)部件,像機(jī)油泵、曲軸油封等部件故障可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏到燃燒室,需要更換。 閱讀全文>>
車子跑到 80 后提不起速,原因有很多。 發(fā)動機(jī)方面,空氣濾清器有問題會進(jìn)氣不暢,影響動力,可拆下空濾不安裝開車觀察。汽油濾芯堵塞致供油不暢、噴油嘴汽油壓力不足也會如此。 排氣不暢,冬季更易發(fā)生,比如排氣管內(nèi)水分結(jié)冰堵塞,完全堵塞車輛無法啟 閱讀全文>>
油箱積碳會對車輛產(chǎn)生不少影響。 動力性能會下降,因?yàn)榉e碳和沉積物把噴油嘴針閥、閥孔給堵住了,噴射系統(tǒng)精密部件性能受影響,噴油不暢,霧化也不良。 油耗會增加,進(jìn)氣閥門處積碳多了,關(guān)閉不嚴(yán),汽缸壓力下降,甚至有回火現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)怠速就不穩(wěn)定。 發(fā) 閱讀全文>>
汽車玻璃貼膜后會有小泡,主要原因有兩個(gè)。 一是車膜質(zhì)量不行,質(zhì)量差的車膜用的染色工藝普通,膜層結(jié)構(gòu)粗糙,貼后很快就會有氣泡、波浪紋,甚至可能沒有隔熱和防紫外線功能。 二是安裝不到位。貼膜師傅技術(shù)不好,比如烤饃沒按玻璃弧度定型,或者貼膜前玻璃 閱讀全文>>
標(biāo)致 408 燒機(jī)油問題,先檢查缸壁磨損情況、廢氣閥、單向閥、缸壓等,確定燒機(jī)油原因。 要是氣門油封損壞,就更換氣門油封;钊h(huán)被積碳卡滯,清潔活塞環(huán)。 活塞間隙過大、氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重,可能要更換活塞環(huán)、活塞乃至缸套,必要時(shí)大修發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>
15 年帕薩特用的輪胎型號有三種,分別是 215/60R16、235/45R18、215/55R17。 215/60R16 表示輪胎寬度 215 毫米,扁平比 60%,輪輞直徑 16 英寸;235/45R18 表示輪胎寬度 235 毫米,扁 閱讀全文>>
輕微失圓的輪轂會產(chǎn)生的影響得看具體情況。 要是只是很輕微的失圓,而且開車的時(shí)候車不發(fā)抖,那通常沒啥大影響,不換也行。但要是經(jīng)濟(jì)條件允許,換了更好。 不過要注意,這只是很輕微失圓的情況。要是失圓程度稍大些,那可能就會有問題了。 比如會影響車輛 閱讀全文>>
SPN1761 故障碼代表的是變速箱存在故障。 可能的原因有以下幾種: 一是電磁閥故障,損壞的電磁閥會導(dǎo)致油壓異常,使離合器或制動器的響應(yīng)出現(xiàn)沖擊或遲滯,影響駕駛平順性,解決辦法是更換損壞的電磁閥以確保油壓正常運(yùn)作。 二是摩擦件磨損, 閱讀全文>>
制動踏板的自由行程是指制動踏板在自由狀態(tài)最高位置,踏下制動踏板感到有阻力為止時(shí),制動踏板所移動的距離。 它意味著從踏板的初始位置移動到開始推動制動活塞、產(chǎn)生制動力的這一段行程。 這段行程主要是為了消除制動系統(tǒng)中各個(gè)部件之間的間隙,保證制 閱讀全文>>
ACEA-C5 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車潤滑油設(shè)定的檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),并且是這個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)中等級最高的。 ACEA-C5 標(biāo)準(zhǔn)在性能方面超越了其他等級,尤其適用于采用先進(jìn)后處理系統(tǒng)的高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機(jī)。 比如昆侖潤滑油 0W20 閱讀全文>>
9.5 代雅閣輪胎 2.0 原裝輪胎品牌是優(yōu)科馬豪,前稱為橫濱輪胎。尺寸有 215/60/R16、225/50/R17、235/45/R18 三種。 優(yōu)科豪馬成立于 1917 年,開發(fā)了降低車輛行駛中空氣阻力的輪胎設(shè)計(jì)技術(shù)。 日常使用要 閱讀全文>>
齒輪嚙合間隙過大可不是個(gè)小問題,影響可多啦! 首先是齒輪磨損會加劇,因?yàn)殚g隙大了,齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的接觸就不那么緊密和準(zhǔn)確,摩擦也就變大,磨損自然就嚴(yán)重了。 而且傳遞精度會下降,齒輪就沒辦法精準(zhǔn)地傳遞動力和運(yùn)動,這會讓整個(gè)傳動系統(tǒng)都變得不太 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸的 PS 故障燈在點(diǎn)火時(shí)亮,行車時(shí)滅,這是正常情況。 要是在行車過程中一直亮著,那就代表車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。PS 是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指示燈,也是“Power Steering”的縮寫,同時(shí)還是方向盤鎖死指示,啟動后此燈會消失。 如 閱讀全文>>
雅閣的 ABS 壓力傳感器一般位于汽車輪胎的內(nèi)側(cè)。要查看這個(gè)傳感器,需要將汽車升起來。 它有線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器這三種類型。 雅閣 ABS 系統(tǒng)的工作原理是,制動時(shí)它會依據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號,快速判 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電搭電后掛不上檔的原因和解決辦法您得知道。 首先,電池電壓不穩(wěn)定,搭電后可能得充電來穩(wěn)定電壓。車輛電子系統(tǒng)要是出故障了,得檢查修復(fù)。 變速器故障就麻煩些,得專業(yè)維修人員來處理。還有檔位開關(guān)或拉線故障,這得更換或調(diào)整。 五菱榮光電車 閱讀全文>>
三菱勁炫常用的輪胎品牌是鄧祿普。 其輪胎規(guī)格常見有 215/60r17 以及 215/65 R16 等。 輪胎上的黃點(diǎn)是輕點(diǎn)標(biāo)記,氣門嘴是最重的地方,兩者互補(bǔ)能實(shí)現(xiàn)輪胎平衡。 輪胎規(guī)格很關(guān)鍵,像一組數(shù)字,第一個(gè)數(shù)代表輪胎斷面寬度,后一個(gè)數(shù)表 閱讀全文>>