寶馬定速巡航怎么用是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬定速巡航怎么用相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
要測量點火線圈的好壞,可以這樣做。 先將車輛點火開關(guān)置于“ON”擋,拔下點火線圈插頭,用萬用表一端測 3 號針腳,另一端測地線,電壓在 12V 左右就進行下一步,不是就檢查線路。 再拔下插頭,一端測 1 號針腳,另一端測 ECU 的 5#針 閱讀全文>>
發(fā)動機油泥清洗有多種方法。 首先,可用清洗油,將發(fā)動機清洗劑倒入機油箱中,怠速運轉(zhuǎn) 30 - 60 分鐘,若發(fā)動機久未清洗,可適當(dāng)延長時間,然后將加了清洗劑的舊機油排空,換機油過濾器,加新機油。 還可以趁發(fā)動機熱時放掉油底殼機油,待油流盡后 閱讀全文>>
想知道別克君越輪軸電磁閥好壞,有這么些辦法。 可以用手摸線圈,發(fā)熱就說明電壓正常、線圈正常。用磁性螺絲刀接近線圈內(nèi)部,有磁力也表明電壓正常、線圈正常。 還能用萬用表測量線圈接線兩端的電壓。確認了電壓和線圈沒問題,就接著檢查電磁閥切換情況 閱讀全文>>
車子出現(xiàn)劃痕,別慌,咱們來看看怎么修復(fù)。 輕微劃痕,像樹枝劃的、刮碰的,自己買劃痕修復(fù)蠟就能解決,操作簡單,擦拭來回摩擦就行。砂紙打磨也行,把車子劃痕區(qū)域清潔擦干,砂紙蘸水輕輕摩擦。 要是有凹陷,去靠譜的修理廠,別去 4S 店,費用太高 閱讀全文>>
真空胎扎了釘子,先別著急拔釘。 如果輪胎漏氣不嚴重,能低速開到附近修理廠再安全取釘,然后根據(jù)情況決定修理或更換。 要是漏氣快或沒氣了,得換備胎再去修或換。 常見的補胎方法有內(nèi)部修補、補胎液、塞膠條、打蘑菇丁、火補等。 內(nèi)補和火補效果好但復(fù)雜 閱讀全文>>
電動車電瓶修復(fù)方法有多種。 失水問題,需撬開電池上方蓋板,打開橡膠帽,露出排氣孔查看內(nèi)部是否干涸。用滴管或注射器吸入蒸餾水由排氣孔注入,注意寧少勿多,建議用醫(yī)用二次蒸餾水,補水工具不能含金屬。 不平衡問題,找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi) 閱讀全文>>
寶馬水箱空氣的排出方法并不復(fù)雜。 首先,要在冷車狀態(tài)下打開發(fā)動機艙,查看冷卻液是否充足,各連接管有無縫隙和泄漏。若不足或有泄漏,及時補充或修復(fù)。 然后更換防凍液,點火啟動汽車約 10 分鐘,若液位下降,意味著空氣排出。 如果是有回水管的情況 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機溫度過高可能由多種原因?qū)е,相?yīng)也有多種處理方法。 原因方面,可能是冷卻液出問題,比如缺冷卻液、漏冷卻液、防凍冷卻液濃度過高;也可能是水箱外表面、內(nèi)部有污物堵塞,或冷卻散熱器堵塞;調(diào)節(jié)溫器失效,卡在全開位置,冷卻液在溫度低的時候 閱讀全文>>
想要安全拆卸寶馬方向盤,您可以這么做。 首先,確保車輛熄火且電源斷開。 然后準(zhǔn)備好合適工具,比如螺絲刀、扳手等。 接下來,找到方向盤下方的氣囊蓋,用非金屬工具輕輕掀開,斷開連接線束,釋放按鈕,保證氣囊安全隔離。 之后,注意螺絲位置,不同車型 閱讀全文>>
如果您的寶馬 x1 胎壓燈亮起,想還原出廠設(shè)置,方法如下。 在 idrive 系統(tǒng)中找到車輛狀態(tài),接著選擇車輛設(shè)置,里面有胎壓初始化選項,點擊就能復(fù)位。 還可以在控制面板上選車輛信息,再選車輛狀態(tài),然后確認輪胎壓力,啟動發(fā)動機但先別行駛 閱讀全文>>
如果汽車輪轂刮傷了,先別慌,只要輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂,都是可以修復(fù)的。下面就給您詳細說說修復(fù)的辦法。 第一步,要把輪轂徹底清洗干凈,這樣能方便查看刮痕的情況,比如深度、是否傷到內(nèi)側(cè)、輪轂有沒有斷裂等。 第二步,用水砂紙沾水 閱讀全文>>
很多車友都想知道節(jié)溫器怎么安裝,下面咱們就詳細說一說。 先把節(jié)溫器的旁通水管插到安裝孔,再把旁通水管另一端裝好并擰好螺栓。 把節(jié)溫器安裝座弄干凈,彈簧朝下裝上節(jié)溫器,接著安好出水口接頭,最后把傳感器擰入節(jié)溫器座就行。裝完后要檢查連接處有沒有 閱讀全文>>
拆卸捷達氣門油封要做好充分準(zhǔn)備。 首先,確保車輛冷卻且發(fā)動機關(guān)閉,準(zhǔn)備扳手、螺絲刀、氣門彈簧壓縮器等工具,保持工作區(qū)域干凈整潔,防止雜質(zhì)進入發(fā)動機。 正式拆卸時,第一步是拆卸氣門室蓋,用合適工具拆下螺絲,小心取下氣門室蓋,注意別損壞氣門室蓋 閱讀全文>>