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機油 10w-40 和 5w-30 哪個好?這得看具體情況。 5w-30 的機油,其耐寒能力更強,對應的結(jié)冰點溫度是-30℃,冷啟動性能好,低溫流動性佳,適合現(xiàn)代多用途轎車,四季通用,新車和在溫暖地區(qū)行駛的車,還有經(jīng)常短途、低速行駛的車選它 閱讀全文>>
很多車主在選購剎車油時會糾結(jié)博世剎車油 dot4 和 env6 哪個好,其實這兩種剎車油都不錯,只是適用車型等方面有所不同。 首先,適用車型不一樣,dot4 適合普通乘用車,env6 性能更好,主要供賽車使用。 其次,價格有差異,dot4 閱讀全文>>
米其林 Cup2 和 PS4S 都是高性能輪胎,但各有特點。 價格方面,一套四條輪胎,Cup2 R 約 2238 歐元,Cup2 約 1354 歐元,PS4S 約 1054 歐元。 干地圈速測試中,Cup2 R 為 1 分 08 秒 5 閱讀全文>>
Shell 5w30 和 5w40 都是很不錯的機油,各有特點。 它們的主要區(qū)別在于粘度和適用情況。 首先,粘度方面,5w40 的粘性更大。這意味著發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時能得到更好保護,噪音也更低。而 5w30 的流動性更強,能更快帶走發(fā)動 閱讀全文>>
補漆去 4S 店還是去修理廠好,這得看具體情況。 先說價格,4S 店補漆價格通常高,普通漆一個面 400 元,車貴的 800 - 1200 元一個面,修理廠能是 4S 店的一半。 色差方面,調(diào)漆水平?jīng)Q定補漆質(zhì)量,雖說有電腦調(diào)色但也得人工微調(diào) 閱讀全文>>
火花塞間隙 1.1 和 0.8 哪個好,這得看具體情況。 火花塞間隙指的是中心電極與接地電極間的距離,它對發(fā)動機工作影響挺大。 先說 1.1 的間隙,能產(chǎn)生更長電弧,容易點燃氣缸內(nèi)氣體,提升引擎動力。但需要更高電壓來擊穿空氣,對點火系統(tǒng) 閱讀全文>>
透明車衣和車膜各有優(yōu)缺點。 先說透明車衣,它無色透明,材質(zhì)一般是 TPU,劃傷后加熱能修護劃痕,能有效保護車漆,厚度厚、延展性好,一般的劃痕和小剮蹭傷不到原廠車漆。 車膜多為 PVC 材質(zhì),伸縮性差,小剮蹭抵擋效果不佳,保護車漆作用較弱。 閱讀全文>>
抽機油和放機油哪個更干凈?其實這兩種方式各有特點。 抽機油能把抽油管插到油底殼底部,理論上能抽出更多舊機油,從抽油機器上還能看到抽出的量,能判斷是否燒機油。但抽機油比較考驗修理工是否負責,若抽油管插不到位或出現(xiàn)彎折、掉進發(fā)動機等情況,就抽不 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電充多長時間為好?這得看具體情況。 如果是長時間停放后沒電,可能得充一晚上。 一般來說,汽車啟動后會一直給電瓶充電,若電瓶虧電程度在 40%以下,發(fā)動車輛 30 分鐘左右,能充到 80%的存儲電量。 正常狀態(tài)下,用充電機給汽 閱讀全文>>
ci 機油和 ch 機油相比,ci 機油更好。 機油等級首字母 c 代表柴油發(fā)動機機油,等級從 ca、cb、cc、cd 依次遞增,字母越靠后,等級越高。 ci 機油在油品穩(wěn)定性、分散性、對發(fā)動機內(nèi)部零件的保護性能、抗輻射性和抗氧化性方面 閱讀全文>>
輪胎 V 和 Y 哪個級別高?答案是 Y 級別更高。 輪胎的速度級別用英文字母表示,不同字母對應不同的最高速度。V 代表輪胎的最高速度為 240 公里/小時,Y 則代表 300 公里/小時。 輪胎速度級別不僅影響行駛速度,還關系到安全性能和 閱讀全文>>
貨車真空胎和有內(nèi)胎各有千秋。 先說真空胎,它的優(yōu)點不少。一是耐磨,能延長使用時間,還能降低成本。二是抗穿刺能力強,就算被扎破,短時間內(nèi)也能保證行車安全。三是散熱好,輪胎溫度容易降下來,而且比較輕,能減輕車子重量多拉貨,還省油。 但真空胎也有 閱讀全文>>
要判斷哪個機腳膠損壞了,可以通過以下幾種方法。 先觀察機腳膠有沒有明顯的破損、裂紋或者變形。如果有,那就可能壞了。 再聽聲音,啟動汽車加速,仔細聽發(fā)動機有沒有異常震動聲或噪音。 開車時感覺車身有明顯震動,這也可能是機腳膠損壞導致的。 還可以 閱讀全文>>
君威車型的點火線圈,哪個氣缸性能最佳?這得從多方面來看。 首先得清楚君威車搭載的發(fā)動機類型,通常有四缸或六缸。對于四缸發(fā)動機,理論上每個氣缸點火線圈性能應均衡,但實際中會因磨損、老化或制造差異有不同。 想知道哪個氣缸的點火線圈性能好,可以這 閱讀全文>>
汽車哪個保險絲斷了全車沒電?這是不少車主關心的問題。 一般來說,汽車總保險絲斷了就會導致全車沒電。汽車的保險絲集中在兩個保險盒里,一個在發(fā)動機艙內(nèi),負責車燈、行車電腦、喇叭、玻璃水電機、空調(diào)壓縮機等外部電器;另一個在方向盤左側(cè)或手套箱內(nèi),負 閱讀全文>>
SP 級別機油不一定就比 SN 好。 SP 機油在很多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,比如潤滑性能更強,能更好保護發(fā)動機減少磨損;清潔性能出色,能清除發(fā)動機內(nèi)積碳和雜質(zhì);耐久性良好,持久保護發(fā)動機延長使用壽命;油膜強度高,提供更出色保護;在靜音、油耗和加速性 閱讀全文>>