邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
MINI 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不用慌,咱們可以這么辦。 先把車安全停下,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開引擎蓋瞅瞅,看有沒有明顯的漏油、斷線纜或者脫落管道,有的話趕緊修或換。 再看看車輛維修記錄,要是之前有類似故障和解決辦法,可以試試。 還要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,重點(diǎn)瞧 閱讀全文>>
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)需要清洗積碳。 積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)工作中燃油里不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)。 一般朗逸每?jī)赡昊?4 萬公里要清洗一次,但具體得根據(jù)駕駛習(xí)慣和環(huán)境來定。廠家通常要求一萬公里清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳,節(jié)氣門和汽缸內(nèi)部積碳 2 閱讀全文>>
如果您想自己動(dòng)手給邁騰換氙氣燈,那就這么做。 先準(zhǔn)備好工具和材料,像適合邁騰車型的 D3S 型號(hào)氙氣燈泡,還有 10MM T 型套筒、棘輪十二件套等。 然后打開前蓋板,找到大燈后面的塑料保護(hù)蓋,它有左右兩根保護(hù)蓋壓條,小力左右扳動(dòng)拆開。 接 閱讀全文>>
想要獲取邁騰中央扶手箱拆解圖,辦法挺多的。 如果是新款 B8 邁騰車尊貴版,要把逆變器拆掉拔線束插頭,逆變器有兩顆螺絲用 T20 螺絲刀拆。 對(duì)于各種邁騰車型,先拿掉扶手箱位置的本子,掰掉旁邊部件,煙灰缸里有兩個(gè) T20 螺絲要拆掉,敲掉煙 閱讀全文>>
邁騰玻璃升降器的歷史可不簡(jiǎn)單。 早期老車車窗是手搖升降的,后來電動(dòng)升降車窗逐漸取代了手搖版。 1930 年版的普利茅斯汽車首次有了折疊車頂自動(dòng)升降功能,這原理后來被用到汽車玻璃上。 1940 年機(jī)械式車窗出現(xiàn),Packard 180 系列車 閱讀全文>>
大眾邁騰鼓風(fēng)機(jī)沒電源,您可以這樣解決。 先用診斷儀檢測(cè)車輛,要是有“01273 鼓風(fēng)機(jī)對(duì)地短路或?qū)φ龢O短路靜態(tài)”的故障碼,那可能是下面這些原因。 一是鼓風(fēng)機(jī)自身有故障,您可以測(cè)量電阻來判斷是不是正常。 二是鼓風(fēng)機(jī)線路出問題,像斷路、接觸不良 閱讀全文>>
10 年邁騰車汽油泵圖不太容易直接找到標(biāo)準(zhǔn)的。 但能知道的是,汽油泵安裝在汽車油箱里,這種內(nèi)置式能防氣阻,避免空氣進(jìn)油路。 它泵油會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速提高而增加量,最大泵油量通常是發(fā)動(dòng)機(jī)最大供油量?jī)杀抖,滿足大負(fù)荷需求。 電動(dòng)燃油泵比 閱讀全文>>
上汽大通 G50 發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮,可能是以下幾種情況。 氧傳感器故障,它測(cè)量廢氣氧氣含量來優(yōu)化燃燒和減排,出問題會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)多耗油和排放超標(biāo),解決辦法通常是更換、修復(fù)電路、檢測(cè)并更換傳感器,花費(fèi) 500 - 1500 元。 催化轉(zhuǎn)化器故障,轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因不少。 燃燒狀態(tài)不好、爆震,這可能是燃油問題或駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的。 氧傳感器要是故障了,比如損壞、插頭松動(dòng),混合氣就不正常。 空氣流量傳感器出問題,ECU 沒法準(zhǔn)確控制燃油量,車子怠速就不穩(wěn)。 火花塞積碳多,因?yàn)槿加唾|(zhì)量 閱讀全文>>
別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能有這么幾個(gè)原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門和噴油嘴積炭多了,冷啟動(dòng)時(shí)燃油會(huì)被積碳吸走,這就影響到引擎動(dòng)力啦。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,就是至少有一個(gè)氣缸沒正常工作,這時(shí)會(huì)有間歇廢氣氣流,排氣管劇烈抖動(dòng)還伴有異響,這往往和 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員車發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印的位置不是固定的,會(huì)因車型和生產(chǎn)年份有所不同。 一般來說,常見位置有: 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)副駕駛一側(cè),打開發(fā)動(dòng)機(jī)就能看到; 有的在副駕駛側(cè)大梁的中前面; 有的在駕駛員位置發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱接口處靠后方的平面上; 主駕駛正下 閱讀全文>>
大眾邁騰鑰匙打不開門不用慌,咱們來看看解決辦法。 如果是遙控鑰匙打不開,可能是遙控鎖故障,比如電池低于 3V 、發(fā)不出信號(hào)、按鍵故障,用萬用表檢測(cè)電池電壓,過低就換 CR2032 型號(hào)電池。電池正常但沒反應(yīng),可能鑰匙本身故障,要重新配對(duì)或維 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響是否在質(zhì)保范圍內(nèi)得具體情況具體分析。 像碳罐電磁閥、高壓油泵、噴油嘴工作時(shí)正常的聲音,通常在質(zhì)保范圍,聲音過大可能是部件故障,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換。 比如碳罐電磁閥故障,高壓油泵密封圈破損、渦輪增壓器故障、發(fā)電機(jī)皮帶破損 閱讀全文>>
哈飛路寶發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障有沖缸墊、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、故障燈閃或亮、轉(zhuǎn)速表不動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率輸出不均勻、冷啟動(dòng)難、怠速不穩(wěn)、油耗增加、剎車不穩(wěn)、打火問題、離合器片故障等。 沖缸墊時(shí),水箱副水箱冒泡,缸墊處有響聲,排氣管冒白煙,水管憋氣且排氣排 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油對(duì)車輛的危害主要有以下方面。 首先,會(huì)使燃燒室氣體燃燒不充分,而非燃燒充分。燃燒不充分會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,導(dǎo)致動(dòng)力下降。 其次,會(huì)增加汽車的燃油消耗,增加車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),而非燃油消耗正常和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)正常。 再者,燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活 閱讀全文>>
先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件技術(shù)有不少。 在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,風(fēng)扇葉片制造技術(shù)不斷進(jìn)步,碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料風(fēng)扇葉片經(jīng)精確加工和熱壓制成,新的碳纖維三維編織/樹脂傳遞模塑成形工藝能提強(qiáng)度。金屬基/陶瓷基復(fù)合材料風(fēng)扇工程性能高但制作工藝難。鈦合金壓 閱讀全文>>
新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能降低噪音。 原車一般有塑料護(hù)板,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起一定保護(hù)作用。 如今發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板功能發(fā)展,能降車身風(fēng)阻系數(shù),減風(fēng)噪,也能減小砂石敲擊底盤的噪音。 護(hù)板裝在汽車底盤下方,能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件,避免外部物體磨損,還能減少風(fēng)阻, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的加工工藝較為復(fù)雜。 先進(jìn)行銑端面、鉆中心孔,銑端面用 2 個(gè) V 型塊限 4 個(gè)自由度,軸向靠 3#軸頸前端或后端,采用自定心定位夾緊和密齒刀盤銑削,保證軸向尺寸和軸長(zhǎng),鉆中心孔用 B5 中心鉆,鉆后用φ10 鋼球檢查孔深。 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程高速柴油機(jī),其工作原理包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程。 在進(jìn)氣沖程,活塞下行,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,新鮮空氣進(jìn)入燃燒室,進(jìn)氣終點(diǎn)壓力較高,溫度較低。 壓縮沖程中,進(jìn)、排氣門關(guān)閉,活塞上行壓縮空氣,由于壓縮的是純 閱讀全文>>
不裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可能會(huì)有一些不好的后果。 首先,在路況不好時(shí),路面上的雜物容易直接撞擊發(fā)動(dòng)機(jī),造成損傷。比如,路上的石塊、凸起的硬物等,都可能刮傷甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng),少了護(hù)板的阻隔,會(huì)更加明顯,影 閱讀全文>>