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發(fā)動機水箱過熱不能繼續(xù)駕駛。 因為發(fā)動機正常工作溫度約 90 度,這個溫度能保證良好動力性、經(jīng)濟性,減少磨損、延長壽命。水箱過熱繼續(xù)駕駛會損傷發(fā)動機。 水箱過熱時正確的做法是立即停車,不要熄火,讓發(fā)動機原地怠速幾分鐘,同時打開空調(diào)暖風(fēng),打開 閱讀全文>>
哈弗 H6 副水箱總是沒水,原因主要有以下這些。 機油散熱器密封圈損壞或者水箱蓋不嚴密,這會致使冷卻液泄漏,冷卻系統(tǒng)無法正常工作。 防凍液消耗或滲漏、缸墊燒蝕也會造成副水箱沒水。 要是水箱缺水,汽缸內(nèi)溫度會迅速上升,汽車部件超負荷運轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車熄火后水箱發(fā)出異響,原因主要有以下幾點。 一是車輛缺水,發(fā)動機內(nèi)部冷卻水不足,溫度上升且可能存在氣體,引發(fā)“開鍋”。 二是冷卻系統(tǒng)存在空氣,停車后水回流到發(fā)動機缸體,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低,產(chǎn)生空氣流動聲音,這通常正常,若異響持續(xù)需檢 閱讀全文>>
發(fā)動機高溫時,多久可以安全打開水箱蓋? 一般來說,車輛發(fā)動機高溫后,需要停車等待至少 15 分鐘,最好是 30 分鐘到 1 個小時,具體時間得看環(huán)境溫度和車輛散熱狀況。 因為高溫時水箱內(nèi)壓力很高,立即打開可能讓滾燙的冷卻液噴濺出來,造成嚴重 閱讀全文>>
車子熄火后水箱風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),一般來說不是啥大問題,但咱也得搞清楚咋回事。 有可能是熄火時水溫正好到了風(fēng)扇得工作的程度,這時候風(fēng)扇轉(zhuǎn)一會兒就正常。您可以試試車子啟動后等水溫上來風(fēng)扇運轉(zhuǎn)了,再停下熄火瞅瞅轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn),不轉(zhuǎn)就沒事,轉(zhuǎn)的話就得檢查了。 閱讀全文>>
更換新款桑塔納的水箱框架,首先得拆卸前杠。 水箱框架位于車頭位置,承擔(dān)著車頭外觀件如前杠、大燈、葉子板等零件的承載連接。 要是因為車子前部發(fā)生剮蹭、事故導(dǎo)致水箱框架損壞需要更換,那得按步驟來。 先準備好工具和材料,像扳手、螺絲刀這些,還有新 閱讀全文>>
汽車水箱的位置一般在以下幾個地方。 首先,在空調(diào)冷凝器的后面,打開發(fā)動機艙,拆開車輛前端的保險杠包圍就能看到。 其次,車輛水箱在引擎蓋之下,打開引擎蓋就能看到水箱蓋,上面通常有“高溫危險”等警示字樣。 還有,汽車水箱在發(fā)動機前面,緊貼汽車前 閱讀全文>>
汽車水箱冒泡的原因有不少。 一是未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母,這樣缸蓋沒壓緊,高壓燃氣會竄入水道,得按規(guī)定力矩擰緊,還要定期重新擰緊。 二是氣缸墊用久了被沖壞或燒損,密封性變差漏氣,要換新的氣缸墊。 三是缸蓋平面加工不平或變形導(dǎo)致漏氣,得磨削缸 閱讀全文>>