汽車剎車是可以調(diào)整力度的。 首先，如果要調(diào)節(jié)剎車踏板行程，踏板下方有個螺母能夠進行操作。 其次，調(diào)節(jié)間隙方面，如今多數(shù)車輛卡鉗與剎車盤，或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的間隙是自調(diào)試的，無需人工調(diào)節(jié)，不過手剎可以調(diào)節(jié)，腳剎通常調(diào)不了，如果腳剎力度低 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國五汽車是有三元催化器的。 三元催化器對于國五汽車來說至關(guān)重要。它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵凈化裝置，能有效降低尾氣中的有害物質(zhì)，從而減少對大氣的污染。 三元催化器的工作原理是通過氧化和還原反應(yīng)，將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車減震墊片真的有效，作用還不少。 首先能提升車身高度，要是汽車彈簧疲軟，車身受壓易下降，減震墊片能給彈簧提供額外支撐和壓力緩解，讓車身高度提高 0.2 到 0.3 厘米，具體看彈簧間距和疲軟程度。 其次增強減震效果，開車遇到顛簸或碰撞，它 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車停著下面漏水是不是問題，這得分情況來看。 如果漏的是無色無味的水，而且量不大，一般不是大問題，很可能是空調(diào)系統(tǒng)工作產(chǎn)生的冷凝水，這是正常的。 但要是漏的是有顏色、有氣味或者量很大的液體，那就可能是問題了。 比如漏的是紅色液體，那大概 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

副駕駛進水肯定會影響車輛。 水進入副駕駛可能會損壞車輛的電子設(shè)備，比如音響、座椅調(diào)節(jié)電機等，導(dǎo)致它們無法正常工作。 還可能使車內(nèi)的地毯、座椅等受潮發(fā)霉，產(chǎn)生異味，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量和乘坐舒適度。 另外，長期進水還可能導(dǎo)致車輛底盤生銹，影響車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

夏天排氣管不滴水正常嗎？答案是正常的。 這和氣溫有很大關(guān)系。夏天溫度高，排氣管滴水現(xiàn)象相對少，冬天溫度低，滴水就比較多。 排氣管滴水是因為發(fā)動機汽油燃燒充分，產(chǎn)生水蒸氣，在排氣管出口冷凝積聚成水滴。但要注意，并不是排氣管滴水越多越好，過多的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽油泵壞了會增加油耗。 因為汽油泵壞了會影響燃油的正常供給，使得發(fā)動機工作效率降低，從而導(dǎo)致油耗上升。 比如汽油泵的泄壓閥出問題，會使發(fā)動機供油壓力增加，混合氣變濃，油耗也就增加了。 汽油泵的主要作用是將油箱內(nèi)汽油吸入并加壓后輸送到發(fā)動機燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

后視鏡進水會不會干擾電路呢？答案是不一定。 主要得看后視鏡內(nèi)部的電線有沒有裸露。如果電線沒有裸露，通常是不會影響電路的。 后視鏡作為駕駛員獲取車后部、側(cè)面、底部等外部信息的重要工具，其作用不可小覷。正常情況下，后視鏡進水本身不會直接導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

ABS 泵壞了是可以修理的。這得看具體的故障情況。 要是 ABS 泵只是有漏油、密封不良這類問題，那通過更換密封圈，或者清洗一下、更換油液，往往就能修好。 要知道，ABS 泵可是車輛防抱死制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，它的作用就是控制制動液壓力，防止 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

火花塞老化會影響油耗。 因為火花塞老化后，點火失敗概率增加，失火率大大提高，這就使得汽缸內(nèi)混合氣體燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗增加。 火花塞的工作部件是電極，分為中心電極和側(cè)電極。老化的火花塞點火效率下降，沒法很好地點燃混合氣體。 正常的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎加寬需要更換輪轂嗎？答案是通常需要。 輪胎和輪轂是協(xié)同工作的，共同影響著車輛的穩(wěn)定性和操控性。當輪胎加寬時，原有的輪轂可能就不太適配了。因為加寬輪胎可能需要改變扁平率，比如從 205/55R16 改成 215/50R16。 如果不更換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油漏油是否會損害發(fā)動機，這得看具體情況。 如果是輕微滲油，或只是油氣滲出，通常對發(fā)動機影響不大。但要是漏油嚴重，那就可能損害發(fā)動機了。 導(dǎo)致機油漏油的原因不少。比如發(fā)動機內(nèi)部壓力過高，要是活塞環(huán)積碳多，竄氣嚴重，就會讓內(nèi)壓過高，油封處就容 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器不能更換內(nèi)芯。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中非常重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。 其結(jié)構(gòu)設(shè)計使得整體不可分離，總成無法分開，只換內(nèi)芯無法通過車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車抖動不一定是踩油門導(dǎo)致的。 如果是因為踩油門時給油太多造成抖動，稍微控制一下油門就行。正常情況下，汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)有點抖動，只要不太嚴重，都算正常。 但要是不正常的抖動，那原因就多了。比如油路問題，油路堵塞會供油不暢，導(dǎo)致發(fā)動機抖動、怠速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

貨車沒尿素能繼續(xù)行駛，但不建議這樣做。 尿素對于貨車來說是很重要的。 貨車沒尿素，雖然能跑，可發(fā)動機扭矩會受限。比如原本最大扭矩 500nm，沒尿素可能就只有 350nm。原本 420 馬力可能只剩 300 馬力，動力明顯不足，就像人跑步?jīng)] 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

手剎和剎車片不是一回事。 手剎又稱駐車制動器，通過鋼絲拉線連接到后制動蹄來制動車輛，只作用于兩個后輪，不使用液壓。 而剎車片是用于車輛剎車系統(tǒng)中的制動鼓或剎車盤上。腳剎是車輛的主制動器，通過剎車踏板的機械力傳至液壓系統(tǒng)，再經(jīng)剎車油液壓力作用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

改色貼膜一般不需要貼門內(nèi)側(cè)。 這是因為改色貼膜主要是為了汽車外觀的美化和保護，所使用的通常是優(yōu)質(zhì)改色膜，這種膜只要貼在汽車外表就能達到很好的效果。 從安全角度來看，貼門內(nèi)側(cè)的膜可能會阻擋司機和乘客的視線，對駕駛安全產(chǎn)生不利影響。 而且，貼膜 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換原裝三元催化有沒有必要，這得看具體情況。 要是三元催化器還能正常工作，不影響車輛審查，那就沒必要換原裝的。 三元催化器裝在汽車排氣系統(tǒng)里，作用可大了，能把汽車尾氣里的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化還原變成無害的二氧化碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車踩剎車是否會導(dǎo)致熄火，答案不是絕對的。 自動擋車一般踩剎車不會熄火，但裝有發(fā)動機自動啟停功能的自動擋車，踩剎車時發(fā)動機會熄火。 手動擋車，如果只踩剎車不踩離合，或者踩剎車過重，就容易導(dǎo)致熄火。 汽車踩剎車熄火，主要原因在于制動過猛 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

液壓油不可以代替齒輪油。 這是因為它們在功能特性、使用環(huán)境等方面存在很大差異。 液壓油主要在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。它需要滿足液壓裝置在不同工作溫度下對液體粘度的要求，要有適宜的粘度及良好的粘溫性能， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31