寶來多少轉(zhuǎn)速換擋是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來多少轉(zhuǎn)速換擋相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
輪胎氣壓的數(shù)值不是固定不變的,標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓一般在 240 - 250kPa,相當(dāng)于 2.4 - 2.5 個(gè)氣壓。 增強(qiáng)輪胎氣壓范圍可以調(diào)整到 280 - 290kPa,約為 2.8 - 2.9 個(gè)氣壓。輪胎的最大氣壓為 350kPa,也就 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)所需的電流因多種因素而異。 一般轎車啟動(dòng)電流在 100 至 300 安培之間,像日產(chǎn)的普通轎車打火瞬間最大電流通常是 500 - 600A,隨后會(huì)迅速下降至 100 - 200A 左右。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量大,啟動(dòng)電流會(huì)相應(yīng)增大。比 閱讀全文>>
更換一次剎車油的用量通常在 1 到 2 升左右。具體用量得依照車輛廠家的建議以及相關(guān)維修手冊(cè)來確定。 一般來說,汽車剎車油更換只需 1 升就可以,但在 4S 店更換時(shí),為規(guī)避責(zé)任可能會(huì)一次性更換 2 升。 車輛剎車油蓋上會(huì)標(biāo)注剎車油級(jí)別,比 閱讀全文>>
AT 變速箱的行駛公里數(shù)沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下,跑 20 萬至 50 萬公里都有可能。 AT 變速箱內(nèi)部有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等。液力變矩器能在一定范圍內(nèi)無級(jí)改變傳動(dòng) 閱讀全文>>
剛啟動(dòng)時(shí)車子轉(zhuǎn)速高是正常的。 這主要是因?yàn)閹讉(gè)方面的原因。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài),水溫低,為讓水溫盡快達(dá)到正常工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)會(huì)增加噴油量,就像加濃噴油器,所以轉(zhuǎn)速高,這很正常。 而且冷車啟動(dòng)后,進(jìn)入氣缸的混合氣霧化不好,汽油顆粒狀 閱讀全文>>
剎車油含水量達(dá)到 3%時(shí)就需要更換。因?yàn)閯x車油具有吸水特性,含水量過高會(huì)造成制動(dòng)力降低,制動(dòng)距離延長(zhǎng),影響汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。 一般來說,含水量在 2.5%時(shí)可以不換,但超過 3%就應(yīng)考慮更換,超過 5%則必須更換。 剎車油也叫制 閱讀全文>>
多少公里需要更換原車輪胎? 原車輪胎一般正常使用 4 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。但這不是絕對(duì)的,還得綜合多種因素判斷。 輪胎凹槽深度很關(guān)鍵,若近乎鑰匙厚度,就得換。像我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,轎車子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6 閱讀全文>>
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高是比較常見的現(xiàn)象。主要原因有: 一是氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常工作溫度,氣缸內(nèi)燃燒室溫度低,汽油霧化不佳,為滿足燃燒條件,發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 加大噴油量,轉(zhuǎn)速隨之偏高。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 ECU 會(huì)根據(jù)溫度傳感器等自動(dòng)匹配相應(yīng)溫度來 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力應(yīng)該達(dá)到多少? 汽車空調(diào)壓力的正常范圍會(huì)受到多種因素影響。在壓縮機(jī) 1500 到 2000 轉(zhuǎn)每分鐘的情況下,高壓在 1.5 到 2.0 兆帕左右,低壓在 0.15 到 0.35 兆帕左右。 在怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī) 700 到 9 閱讀全文>>
要調(diào)整大眾寶來的里程表,方法不難。 按一下儀表盤的 set 鍵,就能返回到即時(shí)行駛里程表。如果想清零,長(zhǎng)按 set 鍵就行。 儀表盤上查看公里數(shù)通常有兩組數(shù)字,上面一行是千位數(shù),每一千公里記錄一次,下面一行是車輛行駛的總公里數(shù)。 車速里程表 閱讀全文>>
胎壓降到多少就不能開車了?這得看具體情況。 一般來說,當(dāng)輪胎胎壓低于 1.5bar 時(shí),車輛就不太適合繼續(xù)行駛了。現(xiàn)在很多車都有自帶的胎壓檢測(cè)系統(tǒng),一旦胎壓降到 1.5bar 以下就會(huì)報(bào)警。 對(duì)于沒有安裝這種系統(tǒng)的車,胎壓也最好別低于 1. 閱讀全文>>
翼虎換變速箱油一般需要 4.5L - 5L 左右,部分車型可能需要 5L 以上,也有說法是 8.5 升左右。具體的用量會(huì)因車型、更換方式等有所不同。 更換翼虎變速箱油有重力法和循環(huán)法兩種方式。重力法需要更換兩次,能更換 60%左右的變速箱油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)放油螺絲需要的扭力不是一個(gè)固定值。 不同車型及油底殼放油螺絲設(shè)計(jì)不同,緊固力矩也不一樣。一般來說,在 1 至 3 公斤不等,也就是 10 至 30 個(gè)扭力左右。 如果是塑料螺栓,可能是 10 牛左右或者 15 牛;鋁制或鋼制螺栓, 閱讀全文>>
寶來胎壓監(jiān)測(cè)燈頻繁亮起的原因有多種。 一是輪胎被扎,這種情況可以用胎壓表測(cè)量,前 3 后 5 為正常值,缺氣就補(bǔ)足再觀察。 二是胎壓過高或過低,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar,最高不應(yīng)大 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速異常升高的原因主要有以下這些。 首先是怠速控制閥發(fā)生故障,它若出問題會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常升高。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也是常見原因之一,比如進(jìn)氣管損壞,會(huì)讓進(jìn)氣失去平衡,引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高。 噴油嘴方面,滴漏或堵塞都會(huì) 閱讀全文>>
轎車怠速合適的調(diào)整值通常在 700 - 900 轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)就是怠速狀態(tài),完全放松油門踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所處的狀態(tài)就是怠速。怠速能克服發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,維持最小轉(zhuǎn)速,方便駕駛員各種情況下行駛和臨時(shí)停車。比如等信號(hào)燈或交通擁堵時(shí)。 冷車時(shí)車輛怠 閱讀全文>>
行車記錄儀 8G 能存多少內(nèi)容?這得看具體情況。 一般來說,8G 存儲(chǔ)卡最多能存 180 分鐘 1080P 視頻,不過實(shí)際能存多少取決于每個(gè)視頻的大小。 循環(huán)視頻的設(shè)置有 1 分鐘、2 分鐘、3 分鐘、5 分鐘、10 分鐘等不同選項(xiàng)。周 閱讀全文>>
CVT 變速箱能使用的公里數(shù)沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。通常設(shè)計(jì)壽命在 25 到 30 萬公里左右。 不過,這只是個(gè)參考值,實(shí)際能用多少公里受好多因素影響。 比如變速箱養(yǎng)護(hù),要是定期更換變速箱油、做好保養(yǎng),就能延長(zhǎng)它的使用壽命。 駕駛方法也很關(guān) 閱讀全文>>
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高是正,F(xiàn)象。主要原因是冷車啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)燃燒室溫度低,汽油霧化效果不好,為達(dá)到燃燒條件,發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 會(huì)加大噴油量,從而使轉(zhuǎn)速升高。 這樣做能快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,達(dá)到正常工作溫度,降低磨損,提高燃燒效率,改善尾氣排放。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高不升檔可能有以下這些原因。 一是車子變速箱電腦主板有問題,得去店里讓師傅調(diào)下電腦或者自己換變速箱傳感器。 二是有些車有變速箱油溫控制系統(tǒng),油溫不達(dá)標(biāo)就不升檔。 三是節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)不能正確感知實(shí)際負(fù)荷,就沒 閱讀全文>>