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真空胎可以放內(nèi)胎。 如果真空胎沒有損壞和磨損內(nèi)胎的地方,就能夠直接安裝內(nèi)胎。安裝內(nèi)胎后,輪胎的承重能力會變好,能更好地承載車體重量,讓車輛行駛更穩(wěn)定,還能起到緩沖、減震作用,降低行駛中的沖擊力。 真空胎加內(nèi)胎有不少優(yōu)點(diǎn)。比如,加內(nèi)胎后的真空 閱讀全文>>
汽車壓縮機(jī)能修理。壓縮機(jī)損壞部位不同,修理方式也不同。比如壓縮機(jī)電磁閥離合器線圈能修,內(nèi)部損壞則通常要換新。 汽車壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)部件,故障幾率較高,常見故障有異響、泄漏、不工作。其壞了會有多種表現(xiàn),如制冷效果差,開空調(diào)制冷開關(guān)后發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
掉漆是可以無痕修復(fù)的。 對于輕微刮花的漆面損傷,僅在面漆表層的,通過打蠟?zāi)苄迯?fù)。用混合劑處理,直線擦拭,先粗蠟再細(xì)蠟,由內(nèi)往外同一方向擦,細(xì)微刮痕能去除。牙膏也是個好選擇,涂在淺度劃痕處,用柔軟棉布逆時針擦拭,多次操作能減輕劃痕,還防空氣侵 閱讀全文>>
排氣管出現(xiàn)水通常是正常的。 因?yàn)槠驮诎l(fā)動機(jī)內(nèi)完全燃燒會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳,水蒸氣經(jīng)過冷凝后就會聚集變成水滴從排氣管排出。 比如汽車剛啟動時,排氣管冰冷,水蒸氣凝結(jié)成小水珠在排氣消音器里聚集成為積水,達(dá)到一定程度能看到水從排氣管口流出 閱讀全文>>
汽車刮痕修復(fù)是有效的,不過效果取決于刮痕嚴(yán)重程度和修復(fù)方式。 輕微刮痕可用修復(fù)液、修復(fù)筆等,能暫時遮蓋,但時間長了可能會再次顯現(xiàn)。 較深或大面積刮痕,用 2000 號砂紙打磨后用拋光機(jī)拋光,沒拋光機(jī)可用拋光臘和純棉毛巾手動拋光,這適合淺 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不建議混用。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,不同品牌、質(zhì)量等級及粘度等級的機(jī)油,其添加劑不同,混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng),腐蝕發(fā)動機(jī)缸體或堵塞潤滑油道。 比如不同粘度的機(jī)油混加,像同系列 5W 30 和 5W 40 的機(jī)油混加,會降低 5 閱讀全文>>
大眾朗逸一般情況下不會燒機(jī)油,但有的車型可能會出現(xiàn)這種情況,不過并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念,機(jī)油消耗是發(fā)動機(jī)活塞做功時部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒,隨行車時間增加機(jī)油量減少,這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>
輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果擦傷沒露底漆,只是影響美觀,簡單噴漆拋光就行。要是露底漆了就得修復(fù),不然刮擦部位會起皺、擴(kuò)大還會生銹腐蝕。 從輪轂材質(zhì)看,電鍍、拋光的沒法修。從刮擦程度講,沒露底漆只影響美觀的可以不修復(fù),露底漆就必須修。 輪轂擦 閱讀全文>>
底盤漆刮了是否需要補(bǔ),這得看具體情況。 要是刮痕比較深,都露出金屬了,那必須得盡快處理,不然鋼板會生銹的。像那種嚴(yán)重的刮蹭,可能會讓油底殼頂爆、機(jī)油漏光,底盤前懸掛也可能遭殃,所以得重新噴漆,不然底盤老化會加快。 車輛的排氣管比較薄弱,要是 閱讀全文>>