豐田花冠油耗突然增大，原因有不少。 發(fā)動機積碳是常見的，長期用汽油燃燒產(chǎn)生積碳和油泥，不洗就會讓油耗漲。 火花塞出故障也不行，壞了點火能量下降，混合氣燃燒不均，車提速慢還費油。 輪胎胎壓異常要注意，太低或者胎面磨損厲害，輪胎跟路面接觸面積大 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪油耗突然翻倍可能由以下原因造成。 節(jié)氣門過臟，長期沒清洗使得閥門和節(jié)氣門臂位置磨損大，清洗后間隙變大，這就會讓油耗升高。 進氣道和缸內要是積碳太多，汽油里的膠質會沉積在活塞頂部，積碳讓燃燒室面積變小，動力下降，油耗也就跟著上去了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

五菱之光溫度高的原因有不少。 首先是冷卻液不足，不管是泄漏還是缺少，都會讓發(fā)動機水溫上升，得檢查冷卻液情況，不夠就添加，加完還得注意液位有沒有大幅下降。 散熱風扇出故障也不行，車輛高轉速運行時，熱量不能及時傳給防凍液，影響散熱，導致開鍋等問 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

邁騰機油溫度高，原因有不少。 比如機油油量的問題，量不足或者液面過高，都不行，前者不能充分潤滑，后者影響運轉，這都會讓機油溫度升高。 機油泵要是出故障，像磨損了、堵塞了，機油壓力和流量就不正常，機油溫度也就上去了。 還有冷卻水溫度高，水冷系 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

海馬 M5 油耗高的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機積碳，它會堵塞節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等部件，這種情況得定期清洗或更換相關部件。 駕駛習慣也很重要，像急加速、急剎車、高速行駛都會讓油耗變高，養(yǎng)成合理駕駛習慣能降油耗。 輪胎氣壓不足會加大 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

豐田汽車水溫高的原因主要有以下這些。 一是節(jié)溫器損壞，它若出問題，冷卻液只能小循環(huán)，無法經(jīng)水箱散熱。解決辦法是換全新節(jié)溫器。 二是冷卻風扇不轉，可能是溫控開關沒打開或水溫傳感器失靈。要檢查風扇電氣連接，電機壞了就得換。 三是水泵故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

本田凌派油耗高的原因主要有以下這些。 首先是進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，解決辦法就是定期清洗。 油路和電路出現(xiàn)故障也較常見，得及時檢修。 火花塞、點火線圈損壞會讓發(fā)動機某個缸工作不正常，動力降低，這時可能就會長期猛踩油門，從而增加油耗，所以 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車車身左低右高可能是由多種原因造成的。 比如左右輪胎氣壓差太大，這會導致車身高度不一致。解決辦法是檢測并將輪胎氣壓調整到相同水平。 車一側負荷太重也會引起，比如左側放置了較重物品，這種情況需合理調整物品放置位置。 如果是一側減震器壞了，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車空調出現(xiàn)高壓低低壓高的情況，一般是由以下幾種原因造成，并對應有相應的解決辦法。 首先，可能是空調壓縮機故障，壓縮機內部存在泄漏。這種情況下，雖然管路中不缺冷媒，但空調效果不好，通常更換壓縮機就能夠解決。 其次，膨脹閥常開也是一個 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高爾夫 7 油耗高可能有這些原因。 發(fā)動機積碳是常見的，長時間用車就容易產(chǎn)生，這既影響動力也讓油耗增加。 不良的用車習慣也得注意，比如猛踩油門、急剎車。 氧傳感器要是壞了，也會讓油耗變高。 駕駛習慣很重要，平穩(wěn)駕駛能省不少油。 路面狀況差， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

夏天汽車怠速高的原因有不少。 燃油泵及油路系統(tǒng)得重視，要是它有問題，比如壓力低了，怠速混合氣就��；壓力高了，混合氣又過濃。這壓力跟燃油壓力調節(jié)器、燃油泵、油壓電磁閥的狀況還有電路工作情況都有關系。 怠速開關信號電路也關鍵，發(fā)動機控制電腦靠怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

換火花塞后油耗增加，主要有下面這些原因和解決辦法。 機油加多是常見問題，如果機油過多，曲軸會被淹在機油里，阻力變大，發(fā)動機負荷增加，為了獲得更大功率油耗就會上升。所以換火花塞時要注意機油添加量，別加多了。 火花塞型號規(guī)格不對、縫隙尺寸不同， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車空調高壓低，原因有不少。 先說系統(tǒng)方面，冷媒泄漏會讓系統(tǒng)里的冷媒量不夠，壓力自然就低了；要是系統(tǒng)堵塞，比如管道堵住，冷媒流動不暢，壓力也會不正常；換熱器臟了，換熱效果差，也可能導致高壓低。 電器方面呢，壓縮機有問題，工作不正常，沒法給系 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機水溫高不能繼續(xù)行駛。 發(fā)動機正常工作時，水溫應該保持在合理范圍內。水溫過高意味著發(fā)動機散熱出現(xiàn)問題，如果強行繼續(xù)行駛，可能會導致發(fā)動機嚴重損壞，甚至報廢。 造成發(fā)動機水溫高的原因有多種�？赡苁抢鋮s系統(tǒng)故障，比如冷卻液不足、水泵故障、散 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奔騰 B50 油耗高，原因主要有下面這些。 輪胎工作氣壓低，這會讓下沉量變大，胎面邊緣負荷增加，胎肩容易過早磨損，滾動阻力也就跟著增大。 機油粘稠度高，發(fā)動機內部運轉阻力變大，機油流動速度慢。 空氣濾芯和汽濾要是長時間不換，會影響發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新輪胎的胎壓不應該打得高一些，維持在正常范圍就行。 按照國際 GBT2978-2008 標準，標準型輪胎胎壓是 2.4 - 2.5bar，增強型輪胎胎壓是 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不能超過 3.5bar。 比如胎壓 2.0bar 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

國五柴油車油耗高的原因主要有以下這些。 一是車輛胎壓低，胎壓不足會使輪胎接觸面和滾動阻力加大，不僅造成輪胎磨損，還導致油耗突然升高。 二是發(fā)動機積碳，積碳會吸收噴射燃油，加熱后雖釋放但使混合氣變濃，動力無法充分發(fā)揮，油耗就增加了。 三是油品 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

手動擋汽車油耗高，常見原因有不少。 空氣過濾器進氣不通暢，這會影響進氣量，導致燃燒不充分，油耗增加。 節(jié)氣門要是關閉不靈活，也會讓油耗變高。 胎壓不足的話，輪胎與地面接觸面積大，行駛阻力大，油耗也就上去了。 機油沒按規(guī)定標號加注，潤滑效果不 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

前輪溫度高后輪溫度低，這是不少車主可能會碰到的情況。原因主要有下面這些。 首先，前輪制動任務重。車輛行駛中，剎車時前輪承擔更多制動，摩擦生熱就多，溫度自然高。而后輪制動力小，制動工作少，溫度也就低些。 其次，輪胎胎壓很關鍵。胎壓不合適，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

三元催化器對油耗是有一定影響的。 它主要是汽車尾氣凈化裝置，能把尾氣中的有害氣體轉化為無害氣體。一般來說，三元催化器正常工作時對油耗影響不大。 但如果出現(xiàn)故障，比如堵塞，就會使發(fā)動機動力不足，從而導致油耗增加。 三元催化器本身對發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-28