5W-30 機油是一種常見的機油型號，這里面的 5W 和 30 都有著特定的含義。 5 代表機油在低溫環(huán)境下的流動性，數(shù)字 5 表明它能在零下 30 攝氏度以上保持較好的流動性，數(shù)字越小，在低溫時流動性就越好，越容易啟動發(fā)動機。W 代表冬季 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油濾清器的保質(zhì)期通常為 1 - 2 年。 它的主要作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，給發(fā)動機提供清潔的機油，保證其正常運行。 機油濾清器有全流式和分流式兩種類型，全流式串聯(lián)于機油泵和主油道之間，能濾清所有進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

5W-30 不一定是全合成機油。 機油有礦物機油、半合成機油和全合成機油這三種。 礦物機油基礎(chǔ)油從石油提取，分子大小形狀不規(guī)則，潤滑性能一般，壽命短。 全合成機油基礎(chǔ)油人工合成，分子大小形狀相似，潤滑性能好，壽命長。 半合成機油潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果發(fā)現(xiàn)火花塞上有機油，先別慌，咱們來具體分析分析咋處理。 要是氣門室蓋墊老化了，這玩意一般是橡膠做的，時間長容易老化，就會有機油滲流。能肉眼看到滲油、機油消耗不對勁，或者個別火花塞上有機油，那大概率就是它的問題。這時候換個氣門室蓋墊就行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

5W30 機油適合很多車型。 首先國產(chǎn)車、美系車、韓系車大都適用。因為這些車型發(fā)動機設(shè)計較為精密，內(nèi)部間隙較小。 日系車一般也能用，但更建議使用 0W 一 20 機油，因為日系車發(fā)動機配合間隙小，20 粘度更適合，能適應(yīng)更低氣溫。 5W30 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

領(lǐng)克 03 的機油濾芯在發(fā)動機艙下面。 取機油濾芯比較麻煩，需要把汽車升起來。所以更換機油濾芯時，最好去修理廠或者 4S 店找專業(yè)人士處理。 一般汽車行駛 5000 公里左右就得更換一次機油濾芯。機油濾芯的作用很關(guān)鍵，它能阻擋外來雜質(zhì)進(jìn)入機 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要拆卸科魯茲機油單向閥，得這么干。 先打掉軸承，清理干凈。 然后用 10cm 或 12cm 螺絲加螺母，螺絲長點的話用焊機燒焊公牙跟螺絲，接著讓公牙進(jìn)去，再用工具抽出來。 不過要注意，這操作專業(yè)性挺強的，所用工具也特殊。 所以啊，要是咱自己 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車機油加多了是會有影響的。 機油加多，會增加發(fā)動機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)阻力，使得發(fā)動機動力下降，油耗增加。 而且由于機油過多，可能會導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)不良，壓力增大，從而使一些機油進(jìn)入到燃燒室內(nèi)參與燃燒，造成燒機油現(xiàn)象，增加尾氣排放，還可能損壞三元催化 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車機油不足后果很嚴(yán)重。 機油被譽為汽車的血液，具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。發(fā)動機內(nèi)有許多快速運動且環(huán)境差的金屬表面，工作溫度高。 機油不足時會有多種情況出現(xiàn)。首先，機油警示燈亮起，這是因為機油壓力過低。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

明銳的變速箱油加多少升取決于變速箱類型。 手動變速箱一般需要兩升，自動變速箱通常需要 4 到 5 升。 檢查變速箱油的量，先拔出油尺用抹布擦凈油跡，再插入導(dǎo)管拔出查看。油面痕跡在線與線之間，油量正好，可多查看幾次確保準(zhǔn)確。若在標(biāo)線以下，需補 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機燒機油的原因主要有以下這些。 車?yán)鋾r燒機油，往往是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱，氣門油封溫度低會變硬，無法完全密封，機油就從氣門漏入燃燒室燃燒，排氣管冒出大量藍(lán)煙，車熱后恢復(fù)正常。 熱車燒油，多是活塞環(huán)密封性不好。在機油泵作用 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果機油超過上限，想抽取出來，可以用下面這些辦法。 一個辦法是用一根管子。把管子一頭插進(jìn)加油口，另一頭吸氣，把機油引出來，看到機油降到合適位置，就拔出管子。 還可以用洗發(fā)水或者洗潔精有壓頭的容器。先把壓頭拿下來洗干凈，插進(jìn)加油口，要是不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果汽油加到機油里，這可是個得趕緊處理的事兒。 汽油進(jìn)到機油里，原因不少。像汽油燃燒不完全，沒燒的汽油會順著缸壁流進(jìn)曲軸箱。要是發(fā)動機溫度低，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，汽油也能順著缸壁進(jìn)到油底殼的機油里。車開久了汽油泵壞了，或者缸套氣環(huán)磨損厲害，密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油過多對發(fā)動機的影響可不小。 首先，會增大曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力，讓發(fā)動機動力輸出變?nèi)�，開起來感覺沒勁兒，行駛性能也跟著下降。 其次，零件磨損會加快，發(fā)動機的使用壽命可能因此縮短。而且功率也會降低，積碳還會增多。 另外，尾氣排放會受到影響， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機燒機油的危害有很多。 首先是積碳增加，機油燃燒會讓發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生更多積碳，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 其次是三元催化器損壞，燃燒不充分的產(chǎn)物會對其造成損害。 再者，長期燒機油會導(dǎo)致發(fā)動機缺油，潤滑不足，加重部件磨損，發(fā)動機異常磨損，嚴(yán)重的會讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油 0W 和 5W 主要的區(qū)別在于適用溫度。 0W 機油能在零下 35 度環(huán)境正常使用，5W 機油則適用于零下 30 度的環(huán)境。 這是因為 W 前的數(shù)字代表機油低溫時的流動黏性，數(shù)字越小，低溫流動性越好，車輛冷啟動時對發(fā)動機的保護(hù)能力就越 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

5W-30 不是一定就是全合成機油。 機油分礦物質(zhì)機油、半合成機油和全合成機油這三類，5W-30 只是機油的一個標(biāo)號，這三類機油都可能有這標(biāo)號。 想知道 5W-30 機油是不是全合成，不能只看標(biāo)號，得看機油桶上的標(biāo)記，標(biāo)有“全合成機油”的才 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

齒輪油和機油有很多不同之處。 首先說性能，機油重視低溫性能，低溫時流動性好，呈弱堿性；齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn)，最低溫性能比機油高，呈強堿性。 適用對象上，機油保護(hù)的是發(fā)動機，加在發(fā)動機頂端特定容器里；齒輪油保護(hù)的是齒輪，加在齒輪箱中。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冠道機油增多問題已經(jīng)得到了解決。在召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理，目前銷售狀況正常，也未收到相關(guān)問題反饋。而且本田官方還提供了當(dāng)機油液位超過三厘米時的免費機油更換服務(wù)，所以大家無需為此擔(dān)憂。 外觀上，它采用家族式前臉設(shè)計，飛翼式鍍 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油 SL 和 SN 的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個方面。 首先是含磷量要求不同，SN 級別的機油對磷的含量要求很高，甚至不含磷，而 SL 級別的機油含磷量只要不超過 0.1%就行。 其次在質(zhì)量等級上，SN 級別是機油質(zhì)量等級中的最高級別，高端汽車常 閱讀全文>>

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• 2024-12-24