寶馬缺少 1 升機(jī)油還能開(kāi)車(chē)，但要盡快補(bǔ)充。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，有潤(rùn)滑、清潔、冷卻等作用，被稱(chēng)為汽車(chē)的血液。 不同寶馬車(chē)型加機(jī)油量一般在 4 - 6 升。缺 1 升機(jī)油能開(kāi)多久，取決于駕駛環(huán)境、車(chē)輛狀況、排量等。高速行駛機(jī)油消耗快，車(chē)輛功 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常顏色通常是透明或者淡黃色的，像新鮮的琥珀色或古銅色。 新機(jī)油還可能呈現(xiàn)出淡黃色、棕色或紅褐色，具有良好的透明度，傾倒時(shí)會(huì)流暢不斷。 剛使用的新機(jī)油可能因燃燒產(chǎn)生少量殘留物而顏色略微變暗。但一般來(lái)說(shuō)，類(lèi)似食用花生油那樣清澈、略 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足的標(biāo)志主要是儀表盤(pán)上像茶壺一樣的標(biāo)志，也就是機(jī)油壓力指示燈。 這個(gè)指示燈在打開(kāi)鑰匙門(mén)車(chē)輛自檢時(shí)會(huì)點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。如果常亮，就表示車(chē)子缺機(jī)油。 機(jī)油指示燈有紅色和黃色兩種，黃色亮起意味著機(jī)油低于標(biāo)準(zhǔn)下限，需盡快添加；紅色亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油達(dá)到上限會(huì)出現(xiàn)不少問(wèn)題。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，因?yàn)闄C(jī)油多了會(huì)加大曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，加油門(mén)時(shí)曲軸阻力增大，動(dòng)力自然就下降了。 油耗也會(huì)跟著增加，相同負(fù)荷下，要克服曲軸增加的阻力就得加大油門(mén)，那油耗必然上升。 還會(huì)燒機(jī)油，機(jī)油多導(dǎo)致活塞環(huán)對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

SN 和 SP 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 首先，等級(jí)不同，SP 是目前機(jī)油的最高等級(jí)，SN 為第二等級(jí)。 適用排放標(biāo)準(zhǔn)方面，SN 機(jī)油適用于國(guó)五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，SP 機(jī)油適用于國(guó)六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)。 硫磷含量有差異，SN 機(jī)油硫磷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油提出了不少新要求。 首先，由于國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等新技術(shù)新部件，容易出現(xiàn)低速早燃現(xiàn)象，所以機(jī)油得能有效抑制這種情況，要有更強(qiáng)的清潔性能，防止油泥和積碳堆積，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)機(jī)油不足會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。 首先是機(jī)油報(bào)警燈亮起，這是在提醒您機(jī)油量不夠了。 車(chē)輛還可能出現(xiàn)抖動(dòng)，影響駕駛的平穩(wěn)性。 機(jī)油不足會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，進(jìn)而引發(fā)水溫升高、油耗增加、車(chē)輛動(dòng)力下降、氣門(mén)響、敲缸聲等。 比如，引擎會(huì)過(guò)熱，因?yàn)闄C(jī)油能散熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)機(jī)油的原因主要有以下幾種。 一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓狀態(tài)下，機(jī)油會(huì)通過(guò)裂縫滲入水箱。比如水箱缺水時(shí)突然加水可能導(dǎo)致缸套炸裂產(chǎn)生裂縫。 二是散熱器損壞，機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器出問(wèn)題，機(jī)油就可能通過(guò)損壞部位進(jìn)入水箱。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油瓶上的GF-5代表著該機(jī)油是最高級(jí)別的SN級(jí)機(jī)油，并且經(jīng)過(guò)了特定的認(rèn)證。 GF-5認(rèn)證是美國(guó)石油協(xié)會(huì)API的合成機(jī)油認(rèn)證，也是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)ILSAC針對(duì)SN級(jí)油品的性能規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。它意味著除了滿足SN機(jī)油的API標(biāo)準(zhǔn)外，還滿足I 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)不缺機(jī)油但機(jī)油燈還亮，原因主要有這些。 限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)，會(huì)讓機(jī)油油壓失常。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，比如長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)、噴油泵供油遲等使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀并泄漏，壓力降低。 機(jī)油濾清器堵塞會(huì)致機(jī)油泵壓力不穩(wěn)。 機(jī)油壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換機(jī)油后加速無(wú)力發(fā)悶，這事兒不少車(chē)主都碰到過(guò)。 原因主要有這么幾個(gè)。 一是機(jī)油添加量不對(duì)。換機(jī)油得按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，加多了，曲軸轉(zhuǎn)起來(lái)費(fèi)勁，得更多動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，加速就弱了，還可能讓機(jī)油漏進(jìn)燃燒室，積碳也來(lái)了。加少了，零件潤(rùn)滑不夠，動(dòng)力也不行。這得用 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

sn 和 sl 機(jī)油有不少區(qū)別。 首先含磷量要求不一樣，SN 級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求很高，甚至不含磷，SL 級(jí)機(jī)油磷含量只要不超 0.1%就行。 質(zhì)量等級(jí)上，sn 是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)里最高的，高端汽車(chē)常用，sl 算中等偏上，稍好點(diǎn)的車(chē)用。 高 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾朗逸 ABS 故障是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法有不少。 如果是車(chē)速傳感器被污染，比如被泥土、泥漿等臟物覆蓋，那就清潔傳感器，同時(shí)檢查傳感器與信號(hào)圈的間隙，合適后重新安裝。 要是系統(tǒng)線路連接松動(dòng)，像車(chē)速傳感器線插松脫，或者 ABS 繼電器接 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油的SL和SN哪個(gè)更適合？這得看具體情況。 SN機(jī)油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，含磷、鋅的含量比SL機(jī)油低，能減少對(duì)三元催化器的損耗，環(huán)保級(jí)別更高。 SL級(jí)別的機(jī)油抗氧化性和沉積物控制能力不錯(cuò)，抗磨損保護(hù)功能和低溫流動(dòng)性較好。 SN是目前性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可不是小問(wèn)題，會(huì)帶來(lái)不少后果。 首先，燒機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室氣體燃燒不充分，積碳增多，汽車(chē)就難以加速。 其次，油耗會(huì)增加，尾氣污染也會(huì)變嚴(yán)重，甚至超標(biāo)。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，容易損壞，可能拉缸或者報(bào)廢。動(dòng)力會(huì)不足，啟動(dòng)困難，還會(huì)抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油傳感器壞了主要有以下這些癥狀。 首先，機(jī)油報(bào)警燈會(huì)常亮。這是因?yàn)閭鞲衅鲹p壞，無(wú)法準(zhǔn)確傳遞機(jī)油壓力信息，導(dǎo)致報(bào)警燈失去正常的指示功能。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)持續(xù)亮起，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。 再者，在車(chē)輛啟動(dòng)后，機(jī)油壓力指示燈會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管?chē)姍C(jī)油的原因有不少。 一是氣缸竄氣，燃燒室內(nèi)氣體通過(guò)活塞環(huán)或氣缸壁微小間隙泄漏到曲軸箱，致使機(jī)油被帶入燃燒室并從廢氣管排出，往往意味著活塞環(huán)磨損或氣缸壁損壞。 二是曲軸箱呼吸器堵了壞了，它要是出問(wèn)題，曲軸箱內(nèi)外氣壓失衡，內(nèi)部壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題，別擔(dān)心，這里有一些免拆修的解決辦法。 首先，如果燒機(jī)油不太嚴(yán)重，可以使用司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，連續(xù)修復(fù) 4 - 5 次，能解決活塞環(huán)的問(wèn)題，讓其刮油功能恢復(fù)正常。 檢查氣缸是否積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，若有，要及時(shí)清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油車(chē)機(jī)油壓力低的原因主要有以下這些。 油泵油量不足，比如油泵空氣無(wú)法泵油，導(dǎo)致油壓下降。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，機(jī)油易被稀釋?zhuān)�配合間隙大量損耗，機(jī)油壓力就會(huì)降低。 油泵零件磨損、裝配有問(wèn)題，或間隙過(guò)大，會(huì)造成油泵供油故障。 曲軸與大小襯套配合間 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

邁騰燒機(jī)油嚴(yán)重主要有這些原因。 機(jī)油加注不規(guī)范，太多或太少都不行。 活塞環(huán)與氣缸壁間隙大，或安裝不對(duì)，機(jī)油就會(huì)進(jìn)燃燒室。 氣門(mén)密封圈老化，密封不好，機(jī)油也能從氣門(mén)進(jìn)燃燒室。 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有問(wèn)題，比如通風(fēng)口堵塞或閥損壞，機(jī)油會(huì)隨氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-23