寶來(lái)底盤(pán)高嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來(lái)底盤(pán)高嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子引擎蓋被雨淋了,一般來(lái)說(shuō)在不少情形下沒(méi)啥影響。 現(xiàn)代汽車(chē)的引擎蓋都做過(guò)防水處理,主要是用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器的,所以短時(shí)間淋點(diǎn)雨通常沒(méi)問(wèn)題。 但要是下雨時(shí)引擎蓋打開(kāi)了,雨水可能會(huì)從引擎蓋和大燈的縫隙進(jìn)到空氣濾芯。要是排水閥排水正常,那影 閱讀全文>>
雨天路面車(chē)輛制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。 制動(dòng)距離指汽車(chē)在一定初始速度下,從駕駛員踩下制動(dòng)踏板到汽車(chē)完全停止的距離,它包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離兩部分。 反應(yīng)距離是駕駛員感知到需制動(dòng)并開(kāi)始踩踏板的距離,制動(dòng)距離是從踩下踏板到車(chē)完全停住的距離。 在雨天 閱讀全文>>
柴油里混了少量液壓油不能用。 因?yàn)橐簤河秃筒裼偷男再|(zhì)與用途完全不同。液壓油是用于傳遞力和起潤(rùn)滑作用的,而柴油則是用來(lái)燃燒以提供動(dòng)力的;旌现髸(huì)產(chǎn)生一系列問(wèn)題。 首先,混合后的柴油燃燒不完全,這會(huì)導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生,積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能, 閱讀全文>>
大眾 0w20 機(jī)油不全是全合成的。 像本田、康度、AUTOBACSQUALITY、大眾等的 0W20 有半合成油,廣汽本田紫桶的 0W20 是礦物油。 機(jī)油是內(nèi)燃機(jī)用的潤(rùn)滑油,能清潔、防銹、冷卻。0W20 系列在低溫下啟動(dòng)順暢,價(jià)格相對(duì)貴 閱讀全文>>
汽油車(chē)改成氣后對(duì)車(chē)輛是有影響的。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)好處,經(jīng)濟(jì)效益不錯(cuò),因?yàn)樘烊粴夂涂諝馊菀拙鶆蚧旌,燃燒更完全、干凈,也就不容易產(chǎn)生積碳。而且抗爆性能好,不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,這能大大減少發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)零件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,也能延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用期限 閱讀全文>>
汽車(chē)噴漆后可以放在太陽(yáng)下曬,但不太建議長(zhǎng)時(shí)間暴曬。 因?yàn)閯倗娡昶,?chē)漆較軟,還沒(méi)完全干透。雖說(shuō)現(xiàn)在車(chē)子的修補(bǔ)漆內(nèi)含抗紫外線助劑,但長(zhǎng)期暴曬顏色還是會(huì)逐漸褪去,只是這個(gè)過(guò)程比較緩慢。 如果能停放在陰暗干燥處那是最好的。汽車(chē)噴漆后一般會(huì)進(jìn)入 閱讀全文>>
小車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)損壞了一般是需要修理的。 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心,有不可變排量和可變排量、定排量和變排量、往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式等不同類型。常見(jiàn)的往復(fù)式有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)式有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。 空調(diào)壓縮機(jī)損壞原因不 閱讀全文>>
大燈支架斷了通常不需要更換整個(gè)燈。一般只需更換大燈支架就行。 因?yàn)榇鬅糁Ъ軗p壞往往是長(zhǎng)期使用或外力撞擊造成,大燈本身可能并未受損。 汽車(chē)大燈很重要,比如稱為汽車(chē)前照燈或汽車(chē) LED 日行燈,是汽車(chē)的重要部件,關(guān)系到車(chē)主形象,更關(guān)乎夜間和惡劣 閱讀全文>>
日間行車(chē)燈損壞不一定需要更換總成。具體得看實(shí)際情況。 通常導(dǎo)致日間行車(chē)燈損壞的原因有導(dǎo)線斷路或插頭接觸不良、線路松動(dòng)、保險(xiǎn)絲熔斷、燈光繼電器損壞、燈泡損壞等。 如果是燈泡燒壞或保險(xiǎn)絲燒壞,那就不需要更換總成,找專業(yè)人員或去 4S 店檢查 閱讀全文>>
司機(jī)的責(zé)任與傳動(dòng)軸斷裂有關(guān)嗎?一般來(lái)說(shuō)關(guān)系不大。 傳動(dòng)軸斷裂主要是由其他因素造成的。傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成,各部件協(xié)同確保正常工作。其斷裂原因常見(jiàn)的有磨損、疲勞、碰撞或安裝不當(dāng)?shù)取?比如傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,會(huì)使傳動(dòng)軸振動(dòng) 閱讀全文>>
車(chē)被冰雹砸了很多坑能走保險(xiǎn)。 如果僅買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),能獲 85%賠償,剩下 15%自己承擔(dān)。買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn),可獲全額賠償。只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),雹災(zāi)無(wú)法理賠。 車(chē)輛全面受損,投保車(chē)損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)能獲賠。僅玻璃受損不含天窗,需買(mǎi)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)才賠。 閱讀全文>>
白色車(chē)漆會(huì)受到太陽(yáng)曬的影響。 太陽(yáng)暴曬會(huì)讓白色車(chē)漆溫度上升,出現(xiàn)黃變,車(chē)身和保險(xiǎn)杠可能有色差,還會(huì)失去光澤,發(fā)生褪色、老化,甚至顏色變成乳白色。 這是因?yàn)檐?chē)漆在太陽(yáng)下暴曬,漆面溫度會(huì)急劇升高,紫外線會(huì)對(duì)漆面造成較大損傷,從而導(dǎo)致車(chē)漆褪色 閱讀全文>>
汽車(chē)追尾修復(fù)后會(huì)不會(huì)和以前一樣,這得分情況來(lái)看。 要是追尾不太嚴(yán)重,像只是輕微掉漆,那修復(fù)完基本跟以前差不多。 但要是傷得厲害,車(chē)身都嚴(yán)重變形了,那修復(fù)后可能就跟以前有明顯差別。 修復(fù)效果跟修理機(jī)構(gòu)關(guān)系很大。專業(yè)正規(guī)的修理機(jī)構(gòu),工作人員技術(shù) 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面磨損一小塊是否可以修補(bǔ),答案是視具體情況而定。 如果磨損程度較輕,沒(méi)有傷及簾子線,那到維修店修補(bǔ)一下或許可行。 但要是磨損較為嚴(yán)重,已經(jīng)能看到明顯破損,破壞了輪胎結(jié)構(gòu),或者損傷觸及簾子線,那就絕對(duì)不能修補(bǔ),只能更換輪胎。 那怎 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)時(shí)剎車(chē)真空度是會(huì)受影響的。 因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,需要更多能量驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),這就導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)真空度下降,進(jìn)而讓制動(dòng)真空助力減小。 比如車(chē)輛空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果減弱,制動(dòng)真空助力也會(huì)降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃破損保險(xiǎn)公司會(huì)賠償。 自 2020 年車(chē)險(xiǎn)政策調(diào)整后,玻璃破裂已納入車(chē)損險(xiǎn)保障范圍。只要您購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就有責(zé)任賠償。車(chē)損險(xiǎn)保障包含車(chē)輛在意外事故中受到的損失,像車(chē)身、車(chē)窗、車(chē)頂天窗、后視鏡等部位的損壞都在保障范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有滲機(jī)油是不能繼續(xù)駕駛的。 滲機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,潤(rùn)滑系統(tǒng)一旦失效,那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可就大了。 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),各個(gè)部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦,如果沒(méi)有足夠的機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑,這些部件就會(huì)磨損得越來(lái)越厲害 閱讀全文>>
啟停電瓶不可以換成普通電瓶。 因?yàn)閱⑼k娖亢推胀娖吭谛阅芎驮O(shè)計(jì)上有很大差別。啟停電瓶是專門(mén)為帶有自動(dòng)啟停功能的車(chē)輛設(shè)計(jì)的,它需要具備更強(qiáng)的循環(huán)充電能力和大電流放電能力,以應(yīng)對(duì)頻繁的啟動(dòng)操作。 普通電瓶沒(méi)有這么好的循環(huán)充電能力,無(wú)法承受頻繁 閱讀全文>>
渦輪增壓進(jìn)氣管滲油一般是不正常的。 造成這種情況的原因有不少。比如汽車(chē)的曲軸前端油封破裂、老化或者曲軸帶輪與油封接觸面受損,機(jī)油濾清器以及機(jī)油管路的接頭漏油。 還有可能是增壓器油封密封不嚴(yán),增壓器到進(jìn)氣歧管的連接處密封不嚴(yán)。 另外,空濾長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>
渦輪介入時(shí)的輕微風(fēng)哨聲是正常的。 比如在增壓器介入或者冷車(chē)剛啟動(dòng)時(shí),出現(xiàn)這種輕微的風(fēng)哨聲都無(wú)需擔(dān)心,也不用修理。 因?yàn)檫@是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。在增壓器介入工作時(shí),內(nèi)部的葉輪會(huì)高速旋轉(zhuǎn),氣流快速通過(guò)相關(guān)部件,就可能產(chǎn)生輕微的風(fēng)哨聲。 而冷車(chē)剛啟動(dòng) 閱讀全文>>