寶馬 5 系應(yīng)該使用什么品牌的防凍液？ 對(duì)于寶馬 5 系，通常推薦使用原廠的防凍液，它是德國(guó)巴斯夫公司的產(chǎn)品，防腐蝕、防沸騰、防結(jié)冰、熱傳導(dǎo)好，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，更換周期 2 年或 4 萬(wàn)公里。 市場(chǎng)上像殼牌、嘉實(shí)多、美孚、博世、冠軍、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

雪鐵龍 C5 更換變速箱油需要的升數(shù)不是固定不變的。 一般來(lái)說(shuō)，重力換油大概在 3.5 升至 4 升。 要是選擇循環(huán)清洗更換，那就得 10 升左右。 不同車型、年份還有變速箱類型都會(huì)對(duì)用量有影響。 通常來(lái)講，更換時(shí)大概需要 4 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 比如汽車年限長(zhǎng)，排氣管老化出現(xiàn)松動(dòng)、脫落或破洞，這時(shí)就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障，無(wú)法正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓從而導(dǎo)致異響，得找專業(yè)人士檢修。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

馬自達(dá) CX5 變速箱油更換通常需要 7.6 升左右。不過(guò)要注意，具體數(shù)量可能因車型及生產(chǎn)年份會(huì)略有差異。所以，建議在更換時(shí)參考車輛說(shuō)明書獲取準(zhǔn)確信息。 馬自達(dá) CX5 不同類型變速箱的油更換周期不同。手動(dòng)變速箱，一般三年或行駛 10 萬(wàn)公 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳中央網(wǎng)關(guān)通訊故障的原因主要有以下這些。 一是電源方面，比如通訊模塊電源對(duì)地短路或?qū)φ��?jí)短路。 二是線路問(wèn)題，像線路老化、損壞、接觸不良，還有 X30/16 分配器有損壞，X30/16 與網(wǎng)關(guān)之間的線束有斷路或短路故障等，都可能導(dǎo)致通 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

昂科威低速時(shí)變速箱會(huì)咔咔響，原因主要有這些。 一是軸承磨損及損壞，磨損會(huì)使間隙增大、配合精度降低，損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異常聲音，甚至導(dǎo)致變速元件損壞。 二是變速箱油長(zhǎng)期未更換，油會(huì)變濃、流動(dòng)性變差，部件間沒(méi)保護(hù)層，直接摩擦加劇零件磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C260 新車怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過(guò)臟，積碳會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)燃料燃燒不充分，造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)有問(wèn)題，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，球籠旋轉(zhuǎn)時(shí)沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

輪胎 195/65r15 是汽車輪胎的一種規(guī)格。 195 代表輪胎的橫截面寬度是 195 毫米。 65 是高寬比，也叫扁平比，意味著輪胎的斷面高度是寬度的 65%。 r15 表示輪輞直徑是 15 英寸。 根據(jù)這個(gè)規(guī)格能算出輪胎直徑為 195 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手自一體變速箱蓄能器無(wú)壓力，別慌，咱來(lái)解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要，能存能放能量，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無(wú)壓力，先檢查氮?dú)鈮毫��?duì)不對(duì)，皮囊有沒(méi)有壞。要是有問(wèn)題，得重 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 272 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的位置在冷卻水系統(tǒng)的上部出水口處。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，與散熱器下水管連接，比如空濾盒左下位置。 像奔馳唯雅諾，節(jié)溫器在車輛正前方，奔馳 GLC260 也是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口。 要找到節(jié)溫器，得先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

機(jī)油傳感器壞了對(duì)汽車的影響可不小。 首先，機(jī)油報(bào)警燈會(huì)持續(xù)亮起，這就意味著您沒(méi)法準(zhǔn)確得知機(jī)油的實(shí)時(shí)狀態(tài)，像油量、壓力啥的都不清楚。 要知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用可大了，能潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱，它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成油膜，防止 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 glc 前減震器異響可能有以下原因。 一是減震器本身的質(zhì)量問(wèn)題，比如零部件的磨損、老化或者制造缺陷。 二是車輛長(zhǎng)期行駛在惡劣路況下，頻繁的顛簸和沖擊導(dǎo)致減震器受損。 三是減震器的油液泄漏，使得減震效果變差，從而產(chǎn)生異響。 四是安裝不當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 48 伏車載電力系統(tǒng)會(huì)故障，原因有不少。 軟件程序錯(cuò)誤導(dǎo)致誤報(bào)，去 4S 店升級(jí)最新程序就行。48V 系統(tǒng)有電氣損耗，因?yàn)樗�只在減速、制動(dòng)時(shí)充電，滑行充電機(jī)會(huì)少，電器設(shè)備多易電量不足，節(jié)能運(yùn)行模式下故障報(bào)警概率高可能和充電邏輯有關(guān)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯(cuò)誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯巴魯 5AT 變速箱頻繁故障，原因主要有這幾個(gè)。 油封老化、損壞很常見(jiàn)，像半軸、前油封或前差速器油封，老化或損壞后，變速箱就會(huì)漏油，運(yùn)轉(zhuǎn)也就不正常了。 鏈條和壓力缸磨損也得注意，車跑了一定里程，這倆部件長(zhǎng)時(shí)間摩擦就會(huì)磨損，會(huì)讓變速箱有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳行駛 10 萬(wàn)公里后是否需要頻繁修理，這得具體情況具體分析。 正常保養(yǎng)維護(hù)的奔馳車，10 萬(wàn)公里后一般不需要頻繁修理。保養(yǎng)時(shí)要定期換機(jī)油、濾芯、剎車片等。 保養(yǎng)是預(yù)防性維護(hù)，得定期檢查清潔引擎系統(tǒng)、變速器、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 S350 前擋風(fēng)玻璃有多個(gè)重要功能。 首先是保障乘員安全，它采用夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，能承受很強(qiáng)的沖擊力，就算在緊急狀況下，也能守護(hù)乘員。而且破碎時(shí)會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊，降低對(duì)乘員的傷害。 其次，擋風(fēng)玻璃是整體一幅式的大曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬X3啟停后變速箱異常，可能有以下幾種情況和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 變速箱故障是主要原因，比如閥體損壞、線束短路，這得找專業(yè)維修人員詳細(xì)檢測(cè)處理。 油品質(zhì)量不好也會(huì)這樣，油箱里有水和泥，所以加油得去正規(guī)加油站，外出時(shí)可以在加油槍口用紗布包過(guò)濾雜 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 B200 啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)可能有以下原因及相應(yīng)解決方案。 一是未將檔位回到 P 檔。對(duì)于配備自動(dòng)變速器的車型，包括 AT、CVT、AMT，廠家通常設(shè)定啟動(dòng)車輛時(shí)，檔位要處于 P 檔位置。若未回 P 檔，車輛無(wú)法啟動(dòng)。解決辦法就是把檔位回到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 E300L 出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻會(huì)導(dǎo)致異響，車子行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，熄火后各部件冷卻收縮比例不同，金屬部件間摩擦就產(chǎn)生異響。 排氣管也會(huì)在冷卻時(shí)發(fā)出聲音，冷車怠速時(shí)溫度約 200 攝氏度，要是汽車負(fù)荷 閱讀全文>>

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• 2025-01-04