現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競(jìng)爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款緊湊型SUV，長安CS75新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-07

現(xiàn)今汽車市場(chǎng)中，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，如此這般才能找到合適自己的車型。今天介紹的這款長安CS75，指導(dǎo)價(jià)為12.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-05

創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天就帶大家來看看這款長安CS75新能源。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-04

不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天就帶大家來看看這款長安CS75。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-04

一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期的使用中保持良好的運(yùn)作。如果你正在關(guān)注長安CS75 PLUS，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-04

物美價(jià)廉，可以說是我們都在追求的購物體驗(yàn)，汽車行業(yè)自然也是如此。我們都希望在花費(fèi)更少金錢的前提下，買到性價(jià)比更高的車型。那么對(duì)那些10萬以下的車型來說，性價(jià)比又怎么去界定呢？配置無疑是最好的體現(xiàn)方式。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS75的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-27

如今的汽車市場(chǎng)，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手，認(rèn)真對(duì)比不同車型的各項(xiàng)差異，如此這般才能找到合適自己的車型。今天介紹的這款長安CS75，指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-27

一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天我們要說的是長安CS75，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-25

隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質(zhì)生活，而配置也就自然成為了很多消費(fèi)者購車時(shí)會(huì)考慮的因素，畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn)，帶來更舒適的用車感受。今天就帶大家來看看這款長安CS75。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-22

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的長安CS75。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-15

十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競(jìng)爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天我們要說的是長安CS75 PLUS，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-08

現(xiàn)在國內(nèi)競(jìng)爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，所以可選擇的車型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來篩選車型，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款緊湊型SUV，長安CS75 PLUS的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-08

十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間，自然也是車企競(jìng)爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS75的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-08

長安cs75電子手剎復(fù)位辦法：踩住剎車，重新打火，即可復(fù)位。長安CS75是緊湊型SUV，CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-30

雖說但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)在是太豐富了，各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同，這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā)，進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個(gè)可行的辦法。今天介紹的這款長安CS75 PLUS，指導(dǎo)價(jià)為13.19萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-22

一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛長安CS75 PLUS。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15