汽車(chē)進(jìn)氣歧管的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。 它處于節(jié)氣門(mén)與引擎進(jìn)氣門(mén)之間，和進(jìn)氣管相連。 對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣歧管末端會(huì)用一根粗的塑料管分成四個(gè)小管子連接發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)。 不同車(chē)型進(jìn)氣歧管位置和形狀可能有差異，有的在發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轎車(chē)漏防凍液的原因有很多。 首先是散熱器損壞，上下水室密封不良。 還有溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路的連接件松動(dòng)且密封不好。 再者，冷卻系統(tǒng)連接防凍液罐和水箱的接口處密封不緊，這是常見(jiàn)的漏液原因。 冷卻系統(tǒng)管道老化開(kāi)裂，也會(huì)導(dǎo)致防凍液泄漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

軒逸喇叭線的位置得看具體情況。 比如在方向盤(pán)安全氣囊下面就有，這里棕色的就是喇叭線，上下接喇叭別交叉，不然可能燒毀音響功放，一般對(duì)應(yīng)前左、前右、后左、后右。 19 款軒逸中控那 2 根也是喇叭線，在最左邊兩個(gè)接口，是表示音頻信號(hào)的輸入端。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

防凍液泄漏是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。造成泄漏的原因有很多。 首先，冷卻系統(tǒng)密封出問(wèn)題，像連接防凍液罐和水箱的接口密封不緊，就容易泄漏。 管道老化開(kāi)裂，也是常見(jiàn)原因之一。 水箱銹蝕會(huì)讓其密封性變差，從而導(dǎo)致防凍液泄漏。 散熱器要是損壞了，上下 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)霧燈安裝位置多樣。 前霧燈通常安裝在汽車(chē)大燈下面，在保險(xiǎn)杠以下車(chē)身最貼近地面的位置，左右各一個(gè)，顏色一般為黃色，能起到較好的照明作用。 后霧燈有的在車(chē)尾燈左側(cè)，有的在兩側(cè)。國(guó)標(biāo)規(guī)定，如果只配備一個(gè)后霧燈，要裝在行駛方向的左側(cè)。車(chē)輛后霧燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

長(zhǎng)安 CS35 的倒車(chē)燈不亮，咱們可以這么解決。 先檢查倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)，看是不是壞了。要是開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題，再瞧瞧燈泡，有可能是燈泡因?yàn)檫^(guò)熱燒壞了。 倒車(chē)燈作用大著呢，能照亮車(chē)后路面，警示他人，保障倒車(chē)安全。常見(jiàn)的倒車(chē)燈不亮原因有：倒車(chē)開(kāi)關(guān)故障，像前 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)缺少防凍液可不是小事。 它的作用可大了，能給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱、防凍、冷卻、防腐還有防垢，讓汽車(chē)在冷天不結(jié)凍還能正常用，高溫時(shí)能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。 要是缺了防凍液，那麻煩可就來(lái)了。首先水溫會(huì)偏高，影響動(dòng)力性能，發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器也沒(méi)了保障，水箱散熱效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)防凍液的成分主要包括降冰點(diǎn)劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑和緩沖劑。 降冰點(diǎn)劑常見(jiàn)的有乙二醇、丙二醇、甲醇、乙醇等，其中乙二醇應(yīng)用廣泛，因其具有優(yōu)良的降冰點(diǎn)性能。 緩蝕劑分兩類，一類是無(wú)機(jī)復(fù)合緩蝕劑，像偏硅酸、磷酸鹽等，能在金屬表 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬1系的電瓶正負(fù)極位置很好找。 正極在引擎紅色的塑料蓋子下面，而負(fù)極在電瓶的正上方，那里有個(gè)蓋子。記住，紅色代表正極，黑色代表負(fù)極，電瓶的正極必須連在一起。 在進(jìn)行電瓶相關(guān)操作時(shí)，比如更換或搭電，一定要注意正確的操作順序。 更換電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

檢測(cè)凸輪軸位置傳感器可以通過(guò)以下幾種方法。 先檢查凸輪軸傳感器線圈電阻，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬(wàn)能表電阻擋檢查各端口電阻值，不符合標(biāo)準(zhǔn)就需更換傳感器組件。 再檢查凸輪軸傳感器信號(hào)電壓，將萬(wàn)能表置于電壓擋，連接傳感器 1 號(hào)端子 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車(chē)輛防凍液會(huì)減少，主要有這幾個(gè)方面的原因。 首先，正常的自然損耗。因?yàn)榉纼鲆阂�給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境，每年會(huì)有 10%到 36%的損耗。 其次，可能存在泄漏的情況。像是橡膠和金屬管件，由于熱脹冷縮老化，水箱、水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

名爵 6 空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右方，靠近雨刮器下方，也在手套箱里面。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置的空調(diào)濾芯，由于設(shè)計(jì)在外，灰塵容易進(jìn)入，要常清潔。在這個(gè)位置更換濾芯，先卸下緊固用的卡扣和螺絲，拿掉外面的外殼，就能見(jiàn)到濾芯，取出換上新的，其余部件按拆卸步驟 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)防凍液往外溢的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)高溫讓防凍液溫度升高到沸騰狀態(tài)，散熱器不運(yùn)轉(zhuǎn)、防凍液不循環(huán)、節(jié)溫器不開(kāi)、水泵不工作、水循環(huán)管道堵塞都會(huì)導(dǎo)致。 還有水過(guò)熱現(xiàn)象，像發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，散熱器缺冷卻液，冷卻系統(tǒng)部件故障等。 散熱器堵塞也是原因 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)防凍液減少的原因主要有以下這些。 首先，自然揮發(fā)是常見(jiàn)的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)常處于高溫運(yùn)行狀態(tài)，防凍液會(huì)不斷消耗，但量一般不多。 其次，存在泄漏的情況。比如經(jīng)常處于高溫狀態(tài)的橡膠金屬管件會(huì)因熱脹冷縮而老化，稍有縫隙就會(huì)滲出防凍液，像水箱及水管、 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

防凍液減少的原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下工作，會(huì)使部分防凍液揮發(fā)，不過(guò)這種揮發(fā)量通常較少。 其次，如果防凍液消耗很快，那很可能是因?yàn)槌霈F(xiàn)了泄漏。像散熱器缸墊損壞、溢水罐問(wèn)題、水泵結(jié)合面以及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)等，都會(huì)造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作原理是與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)，將節(jié)氣門(mén)的位置或開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，發(fā)送給電控單元。 其內(nèi)部通常是一種滑動(dòng)電位計(jì)，由節(jié)氣門(mén)軸帶動(dòng)電位計(jì)的滑動(dòng)觸點(diǎn)，不同的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，電位計(jì)的電阻值不同，從而把開(kāi)度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮杌螂妷盒盘?hào)輸送給微機(jī)。微 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車(chē)子缺少防凍液，那問(wèn)題可不小。 首先，缺少防凍液會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍保護(hù)。在低溫環(huán)境下，沒(méi)了足夠的防凍液，冷卻液就容易結(jié)冰，這可能會(huì)脹裂散熱器，甚至凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和氣缸蓋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。 其次，散熱效果也會(huì)大打折扣。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾 polo 的水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近右前輪或者右前大燈的地方。 水箱是散熱系統(tǒng)里很重要的部件，由散熱器芯、水管、散熱空風(fēng)向標(biāo)、上水箱和下水箱構(gòu)成。上水箱在散熱器上，水管連著上水箱和下水箱。 它的作用是散熱調(diào)溫，讓引擎保持正常溫度運(yùn)作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽油機(jī)和柴油機(jī)的防凍液是一樣的，它們通用。 但要注意分輕型車(chē)和重型車(chē)，重型車(chē)防凍液能用在輕型車(chē)上，輕型車(chē)的不能用在重型車(chē)上。 防凍液由防凍添加劑、防金屬銹蝕添加劑和水組成，有防凍、防蝕、熱傳導(dǎo)和不變質(zhì)的性能。 用前要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如，散熱循環(huán)系統(tǒng)里的防凍液會(huì)慢慢減少，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)里的油液卻會(huì)增多，汽車(chē)儀表盤(pán)還會(huì)出現(xiàn)防凍液不足的報(bào)警。 還有，機(jī)油會(huì)被乳化，變成乳白色微帶黃，潤(rùn)滑性和粘度都下降。 排氣管會(huì)排出有防凍液氣味的白煙，意味 閱讀全文>>

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• 2024-12-16