緊湊SUV應該算得上是兵家必爭之地了，不勝枚舉的車型讓消費者眼花繚亂，但是從這兩款入圍車型來看，題主應該是比較在意駕駛感受的一種，但還是要提醒一下，20萬左右的緊湊合資SUV中，如果是家用，想要省心，還是要考慮一下日系品牌。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

逍客是日產(chǎn)歐洲設計中心成立以來的第一款作品，他的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

RAV4的動力有2.0L和2.5L的，翼虎僅有1.8L和1.6L（同1.2T），所以動力上RAV4領先。RAV4作為緊湊型的越野車，除了軸距和翼虎相同外，在空間、駕駛視野，舒適度（獨立懸掛好于翼虎半獨立）上都好于翼虎。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

在渦輪增壓逐漸小型化的今天，最熱門的緊湊級別SUV也面臨全新?lián)Q“芯”的時代。同時，逐漸年輕化的消費群體對時尚化的追求又愈發(fā)強烈。這些條件和背景，讓今天的診室來了兩位搭載小型渦輪的緊湊級別SUV車型，標致3008和福特翼虎。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

本田CR-V只是公路型的SUV，基本沒有越野能力，不過公路行駛比較舒服，油耗也比較可以接受。翼虎外型鋼猛，排量較大，越野性能比較高，當然油耗也比較大了。要看你需要哪種類型，這兩款應該不能直接比較性價比。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

翼虎定位于緊湊型SUV，銳界是一臺中型SUV，并且除了入門版的兩款車型之外都是7座版本，從這方面看兩臺車其實是差一個級別的，而兩臺車都已經(jīng)到了產(chǎn)品的末期，馬上面臨換代，現(xiàn)在看性價比非常高。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-04

長安福特翼虎的做工盡管還是很美國，但論操控和燃油經(jīng)濟性已經(jīng)和傳統(tǒng)美系SUV劃清了界限，這是一款偏歐系的非典型美系城市SUV。北京現(xiàn)代ix35一貫的高性價比也好，無腦的配置堆砌也罷，總之北京現(xiàn)代ix35將韓系車在配置上的優(yōu)勢發(fā)揮到了淋漓盡致。至于該怎么樣選擇，具體看個人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

邁騰是轎車系列 翼虎是緊湊型SUV， 動力方面邁騰在同級別車里是首屈一指的大哥�？臻g也排前三。翼虎的性能也不錯，配置高點的就是4驅了，操控性能也不錯。還要看朋友喜歡哪類車型。個人覺得大眾車系比較好，性能沒的說，內飾比長安福特強的不是一點半點。保值量也比較高。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

漢蘭達(Highlander)是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內部空間。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

福特翼虎是福特旗下的一款SUV，這款福特稱作“更智能的SUV”，定價為16.98-24.98萬元。林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發(fā)，定價為27.98-37.68萬元，比福特翼虎定價高出一些。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-03

翼虎和奇駿都是在緊湊型SUV中比較有影響力的車型，翼虎是福特在國內的主流產(chǎn)品，其指向精準及路感清晰的操控感，總能讓人們對它另眼相看，從目前的銷量看，奇駿正處在風生水起階段。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

轎車跟suv完全不一樣的感受，開起來各有所長，關鍵看你需求。翼虎是跟福克斯一個平臺的SUV，發(fā)動機一致，翼虎的轉彎半徑比較大，窄位停車和出車比轎車難，具體要自己去試駕再決定。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-03

森林人是斯巴魯旗下的一款車型，森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型，定價為22.98萬至37.78萬元。福特翼虎是福特旗下的一款SUV，這款福特稱作“更智能的SUV”，定價為16.98至24.98萬元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

翼虎是福特旗下的一款SUV，稱作“更智能的SUV”，擁有豪華時尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內飾以及諸多同級領先的高科技配置，定價為16.98萬元至24.98萬元。奧迪Q3是奧迪旗下的一款SUV，定位在Q7與Q5之下，定價為24.98至42.88萬元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

翼虎是福特旗下的一款SUV，搭載全新的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，由內而外進行了提升，定價為16.98萬元至24.98萬元。起亞智跑是東風悅達起亞旗下的一款載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項高科技配置實現(xiàn)了整車智能化的車型，定價為16.48至20.98萬元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

翼虎是福特旗下的一款SUV，擁有豪華時尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內飾以及諸多同級領先的高科技配置�？评准问菛|風雷諾的旗下的一款入門級緊湊型車，，首款車型選定SUV，顯然也是根據(jù)中國車市的大環(huán)境所決定。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

自由光，其地位已經(jīng)無法撼動。伴隨好車增多，用戶有了更多的選擇，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位。翼虎在全球占有一席之地。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-22

翼虎是福特旗下的一款SUV，定價為16.98萬元-24.98萬元，全新馬自達CX-5定位于緊湊型SUV，是創(chuàng)馳藍天技術下的新款量產(chǎn)車，定價為16.98-24.58萬元。從價格定位兩款車型都差不到，不用考慮價格，可以從其它方面選擇。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

蒙迪歐和翼虎這兩款車各有長處，在品牌與口碑上也均有很好的基礎。對于消費者來說，選擇一款價格實惠，功能實用，能滿足家庭基本使用需求的小型車無疑是家用代步的最佳選擇。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

中型SUV圈的別克昂科威，緊湊型SUV圈的福特翼虎，翼虎是靠硬派的風格走江湖的，而昂科威則依靠實用性和豪華感上打天下。昂科威的內飾還是一貫的美系豪華感，而翼虎內飾表現(xiàn)出的更多是運動感。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20