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輪胎經(jīng)常被扎的原因有不少。 一是輪胎質量不好,本身材質不結實,就容易被扎。 二是輪胎老化,像花紋磨平、起包、鼓泡、龜裂或裂縫等,這會讓輪胎變得脆弱,容易被異物扎破。 三是行車環(huán)境差,路上碎石、尖銳東西多,不小心就會扎到輪胎。 四是行車習慣不 閱讀全文>>
扶手箱發(fā)出異響是不少車主會遇到的問題。原因有很多: 比如扶手箱內有異物,這可能是一些小物件在行車過程中晃動產(chǎn)生響聲。 螺絲和卡扣松動也會導致異響,長時間使用或者路況不佳都可能讓其松動。 蓋子出問題也有可能,比如蓋子變形、閉合不嚴等。 支架松 閱讀全文>>
汽車啟動時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 電瓶老化是常見原因之一。老化的電瓶儲存電量降低,啟動時電流不足或不穩(wěn)定,會出現(xiàn)“咕嚕咕!甭暎@種情況應及時更換電瓶。 發(fā)動機磨損嚴重也會導致異響,比如汽缸壁和活塞間隙變大,氣門和活塞碰撞聲增加,出 閱讀全文>>
汽車曲軸輪異響的原因主要有以下這些。 軸向間隙過大,起步時車會前后竄動。判斷軸向間隙是否過大,在車下用撬棍撬動曲軸皮帶輪,若能感覺到明顯間隙,說明曲軸的止推瓦片可能磨損過度,得及時更換。 徑向間隙過大也會引起異響,加油或減油時有金屬撞擊 閱讀全文>>
寶駿方向盤被鎖了不用慌,有辦法解決。 對于寶駿車型,如果是傳統(tǒng)機械鑰匙點火方式,當方向盤鎖死時,把鑰匙插進去,踩下剎車,左手扶住方向盤輕微晃動,右手同時晃動鑰匙并擰動就能解鎖。 要是一鍵啟動車型,方向盤鎖死時,操作方法和有鑰匙的類似,只 閱讀全文>>
停車時發(fā)出異響的原因有不少。 比如消音器,汽車運行時,汽油燃燒產(chǎn)生的熱氣流會沖擊消音器,它會發(fā)熱,停車后熱脹冷縮就會有聲響,這正常,不用擔心。 還有三元催化器,它正常工作溫度高,停車后溫度下降,金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響,也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>
奇駿方向盤會異響,原因挺多的。 比如塑料件之間摩擦,方向盤塑料件多,間隙小就容易有異響,磨合一陣或者重裝方向盤能處理。 轉向柱萬向節(jié)要是缺潤滑會嘎嘣響,潤一下就行,腳墊碰著轉向柱打方向也會響,調整腳墊位置就行。 還有方向盤里氣囊游絲跟轉向柱 閱讀全文>>
前車輪下滴水可能是由以下原因造成的: 一是空調排水管滴水。汽車開空調時,冷凝器表面溫度低,循環(huán)空氣經(jīng)過冷凝器,空氣中水分冷凝成水,會順著管道排出車外,這是正,F(xiàn)象。為保證空調正常運行,夏季首次使用前要檢查空調系統(tǒng),通過儲液罐查看制冷液及空調 閱讀全文>>
方向盤下面滴水一般是由多種原因造成的。 如果是空調產(chǎn)生的冷凝水滴落,這是因為空調工作時會生成冷凝水,正常該通過專門排水管排到車外,要是排水管堵塞或彎折,水就流到車內方向盤下面了,這時需要檢查和疏通排水管。 要是水箱冷卻系統(tǒng)故障,產(chǎn)生的水珠也 閱讀全文>>
新車輪胎裂紋可能由多種原因導致。 首先是自然老化,即便新車輪胎在長期存放中,橡膠經(jīng)過風吹日曬也會自然老化產(chǎn)生裂縫。 其次,輪胎材質為橡膠,使用一段時間后會出現(xiàn)裂痕。 還有,輪胎過度暴露在空氣中,受陽光直射、機動車尾氣和臭氧污染,以及過量使用 閱讀全文>>
門鉸鏈發(fā)出異響的原因和解決辦法有不少。 首先是螺絲松動,只要緊固螺絲就行。 其次鉸鏈生銹也會導致異響,此時可以更換新鉸鏈。 再者,上下合頁同心度和門的垂直度誤差超限也會引起,這需要在合頁縫隙中滴入潤滑油,或者往鉸鏈里放鉛筆粉末、蠟燭等。 另 閱讀全文>>
邁騰倒車雷達不響可能有多種原因。 一是蜂鳴器故障,可能損壞或接觸不良,可檢查維修或更換。 二是控制模塊出問題,比如本身故障或與其他電子系統(tǒng)不兼容,需檢查更換。 三是傳感器被遮擋或損壞,被雜物遮擋就清理,破損就更換。 四是系統(tǒng)設置有誤,比如聲 閱讀全文>>
速騰的方向盤套是不是真皮,得看具體的車型和配置。 像一些較高配置的速騰車型,比如豪華版,方向盤套就是真皮的。 但要是低配置的車型,可能就不是真皮,而是塑料或者皮質的。 如果您想買速騰,又特別在意方向盤套的材質,那可得先了解清楚車型配置。 要 閱讀全文>>
新車方向盤異響一般不太正常。 新車偶爾有點輕微異響可能正常,比如部件間間隙偏緊、正常油膜未形成,磨合后會好轉。但嚴重或逐漸變大的異響就不正常了。 原地打方向有沙沙的金屬摩擦聲,通常是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤,涂潤滑油可解決。 行 閱讀全文>>
昂克賽拉出現(xiàn)異響的情況不少,原因也是多種多樣的。 冷啟動時有較大震動感和“噠噠”異響,這是因為車停久了機油回流到油底殼,冷車啟動油泵沒法馬上建立油壓,發(fā)動機上半部分氣門潤滑不夠,液壓挺柱和機械搖臂沒法正常工作。 機油黏度過高,發(fā)動機運轉潤滑 閱讀全文>>
加油門方向盤會抖,常見原因及解決辦法如下: 汽車火花塞損壞,點火力不足,這會讓汽油燃燒不夠充分,從而引發(fā)方向盤抖動,解決辦法是更換火花塞。 汽油燃燒不充分也會導致此問題,比如氣缸內汽油無法充分燃燒,一個氣缸不做功,發(fā)動機氣缸做功不足,引 閱讀全文>>
方向盤共振的原因不少。 冷車啟動不久,方向盤抖動正常,溫度升高后會自行消失,因為發(fā)動機啟動初溫度低,部件未完全潤滑。 熱車后還抖,得查看發(fā)動機,像發(fā)動機缺缸、有積碳。 怠速電機、節(jié)氣門、燃油噴嘴損壞、堵塞或油污多也會導致。 發(fā)動機平穩(wěn)但方向 閱讀全文>>
雅閣方向盤變重的原因有不少。 胎壓過低是常見的一個,這會讓輪胎跟路面接觸面積變大,摩擦力也就跟著增大,轉向自然就困難了。 前束對轉向影響也大,能讓轉向輪自動回正,保證車能穩(wěn)定直線跑。 方向機和助力泵要是出故障,轉向也會受影響。 還有 閱讀全文>>
方向盤會自動回正,這主要是由多個因素共同作用的。 首先是車輛的主銷后傾,它使得車輪在轉向時,地面會對車輪產(chǎn)生一個向后的作用力。當車輛轉彎結束,這個力就會促使車輪自動回正,進而帶動方向盤回正。 其次主銷內傾也很關鍵,主銷內傾讓車輪在轉向時,車 閱讀全文>>
方向盤震動的原因多種多樣。 發(fā)動機、變速箱相關部件的減震膠老化,變速箱機腳墊老化,會減弱減震作用導致方向盤震動。 節(jié)氣門臟、進氣管積碳多,點火系統(tǒng)如火花塞和點火線圈有問題,油泵供油壓力不夠,進氣壓力傳感器值不準,發(fā)動機部件老化,都會影響發(fā)動 閱讀全文>>