排氣管聲音發(fā)悶像跑車一樣，原因有不少。 比如排氣管泄漏，這會(huì)在車輛加速時(shí)讓排氣速度變快，進(jìn)而出現(xiàn)這種聲音。 節(jié)氣門堵塞也會(huì)這樣，因?yàn)槠�車加速時(shí)，節(jié)氣門得開到最佳位置滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，堵了就不行。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也得注意，就是發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或多個(gè)氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

捷達(dá)空調(diào)風(fēng)扇發(fā)出很大聲音的原因有不少。 首先是壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶，要是皮帶松緊不合適，比如太松容易打滑，太緊會(huì)讓電磁離合器負(fù)載增加，這就會(huì)引起異響，適當(dāng)調(diào)整皮帶松緊就能解決。 其次是電磁離合器，壓縮機(jī)經(jīng)常高負(fù)荷變速運(yùn)轉(zhuǎn)，它的電磁離合器要是接觸 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出藍(lán)色廢氣，一般是燒機(jī)油引起的故障。 常見的原因有氣門油封磨損。氣門油封是防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管的零件，它磨損后機(jī)油就會(huì)順著氣門流入燃燒室，燃燒后排出藍(lán)色廢氣。解決辦法是更換新的氣門油封。 霧化器沒調(diào)節(jié)好也會(huì)導(dǎo)致這一故障。霧 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出白色廢氣，可能是以下這些問題。 燃油汽化不良，沒燃燒就從排氣管出來，形成乳白色煙，尤其在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)常見，因?yàn)闇囟鹊腿加挽F化差。 汽油里有水，發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，進(jìn)氣缸的燃油沒完全燃燒，產(chǎn)生霧點(diǎn)或水蒸氣成白煙，冬季或雨季初次發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車排氣管頭段的 200 目和 300 目主要有以下不同。 排放量方面，300 目車輛出氣量大，排放量相應(yīng)增大。200 目車輛出氣量小，排放量小于 300 目。這是因?yàn)?300 目頭段的孔隙相對(duì)較大，排氣更順暢，排出的氣體量就多。而 20 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

捷達(dá)空調(diào)不涼可能是以下這些原因以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 水箱和冷凝器臟污，它們是車輛散熱的關(guān)鍵，臟了會(huì)影響散熱，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高還直接降低空調(diào)制冷效果，去修理店清洗冷卻系統(tǒng)就行。 空調(diào)濾芯灰塵多，會(huì)減小空調(diào)風(fēng)量影響制冷，直接更換空調(diào)濾芯。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣管會(huì)變黑主要有以下原因： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比經(jīng)常出現(xiàn)問題，汽油燃燒不充分，像原地怠速、低速爬行、冷車啟動(dòng)時(shí)這種燃燒不充分的情況較多，油氣混合氣濃，尾氣碳含量高，碳顆粒夾雜機(jī)油蒸汽等就會(huì)附著在排氣管。 二是油品質(zhì)量不佳，影響燃燒效果。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣管變黑是不少車主會(huì)遇到的情況。 這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無法充分燃燒。 像國內(nèi)道路經(jīng)常堵車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，就容易燃燒不充分。油品質(zhì)量要是不好，也會(huì)影響燃燒。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、油氣混合比例不當(dāng)導(dǎo)致汽油未完全燃燒、缸內(nèi)直噴技 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣管冒煙一般有三種情況，分別是冒白煙、藍(lán)煙和黑煙。 冒白煙，在冬季比較常見，主要是燃油沒有充分燃燒就從排氣管排出，形成乳白色的煙。比如車?yán)鋾r(shí)，因發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，進(jìn)入氣缸的燃油燃燒不完全，汽油中含水分，會(huì)導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣形成白煙，車熱后通常會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣管噴油可能是由多種原因造成的。 比如柴油質(zhì)量差，雜質(zhì)多，或者噴油器過度磨損，霧化不好。 還有柴油機(jī)的配氣相位變化，氣門間隙有偏差，以及工作水溫過低。 再就是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出故障，像動(dòng)力自然磨損，活塞環(huán)與缸套間隙大，機(jī)油過量讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車排氣管漏氣是個(gè)常見問題，那怎么解決呢？ 要是發(fā)現(xiàn)排氣管漏氣，得先看看漏的地方在哪。如果是尾段漏氣，影響相對(duì)小些。要是前排氣管漏氣，那可能會(huì)讓排氣背壓下降，低速扭矩變小，起步無力，還可能增加油耗，不過高速時(shí)動(dòng)力可能會(huì)增加些。 要斷定排氣管 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣管生銹是不少車主會(huì)遇到的問題，咱們來聊聊解決辦法。 首先，發(fā)現(xiàn)排氣管生銹，可以用舉升機(jī)把車升起，在排氣管上噴除銹劑，能除銹也能防銹。 要知道，排氣管中段和尾段容易生銹，因?yàn)橄路經(jīng)]護(hù)板，下雨沾水就容易出問題。 平時(shí)保養(yǎng)時(shí)，記得升起車噴除銹 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱交接處，靠近右側(cè)點(diǎn)火線圈的位置。此處有一個(gè)較為平整面，上面刻有數(shù)字與字母的組合串。有可能被灰塵阻擋或因長期暴露在外生銹，不太容易被注意到，需要清潔或仔細(xì)查看。 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就像發(fā)動(dòng)機(jī)的身份證，具有唯一性。它由首部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

捷達(dá)無法啟動(dòng)的情況，原因有不少。 比如電瓶電量不足，像長時(shí)間沒關(guān)大燈，或者電瓶用久老化了，正常兩年就得換一次。要是加裝了氙氣大燈、高功率音響這類額外用電的東西，還可能讓電路出故障。想知道車有沒有電，按按喇叭聽聽聲音就行。 還有方向盤鎖死的問 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要拆卸捷達(dá)萬向節(jié)，得這么來。 第一步，用千斤頂把車輛前端穩(wěn)穩(wěn)抬起，千斤頂放車架前端，保證穩(wěn)當(dāng)。排空傳動(dòng)液，別讓它漏了，再取下變速器加注塞。 第二步，準(zhǔn)備個(gè)能裝流體的容器，斷開變速器排水塞，弄好參考標(biāo)記，保證傳動(dòng)軸組件完整，然后拆安裝夾或螺栓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車排氣管變黑的原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳，油路堵塞、火花塞出故障、排氣系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量差、三元催化器有問題，還有汽車氣缸壓力低，燃燒不完全，點(diǎn)火系有故障。 燃油沒充分燃燒也是關(guān)鍵，燃燒不好，沒燃燒或燃燒不足的燃油蒸氣經(jīng)過三元催化時(shí)會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車排氣管變黑主要有以下原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，像原地怠速、低速爬行、冷車啟動(dòng)等狀態(tài)下，油氣混合氣較濃，尾氣中碳含量高，碳顆粒夾雜機(jī)油蒸汽等就會(huì)附著在排氣管，時(shí)間長了就變黑。 二是燃油質(zhì)量低，長期使用不好的油會(huì)嚴(yán)重影響燃燒，導(dǎo)致積碳增 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車排氣管進(jìn)水是個(gè)常見問題，遇到了別慌，咱們來看看咋解決。 要是水不深，自己能檢查電子系統(tǒng)和車殼底下有沒有積水。檢查前想啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，得先拆火花塞排水，安好再啟動(dòng)，這樣能防止熄火。 要是水深超過半個(gè)車輪，千萬別硬闖，不然水波容易進(jìn)排氣管讓車熄 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要調(diào)節(jié)捷達(dá)的傳動(dòng)軸，得這么來。 先把車前輪用墊木塞緊，讓車穩(wěn)穩(wěn)的，再用千斤頂把車一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋頂起來。 接著發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上高速檔，好好瞅瞅傳動(dòng)軸的擺振情況。 要是轉(zhuǎn)速降下來時(shí)擺振變大好多，那可能是傳動(dòng)軸彎了或者凸緣歪了。這時(shí)候得根據(jù)歪 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

捷達(dá)剎車鼓剎指的是捷達(dá)汽車采用的一種剎車系統(tǒng)。 簡單來說，就是通過剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片與轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓之間的摩擦來降低車輪速度，實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停止。 當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，腳的力量會(huì)讓剎車總泵內(nèi)的活塞推動(dòng)剎車油向前，剎車油的壓力傳遞到每個(gè)車輪的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25