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輪胎起皮后還能繼續(xù)使用多久,這得看起皮的具體狀況。 要是只是局部輕微起皮,沒到報警線,經(jīng)過專業(yè)檢查或許能再用一陣。 輪胎起皮原因不少,像生產(chǎn)時天然橡膠摻入比例不夠,工作氣壓不合適,底盤情況不佳,比如前后軸平行度有問題、四輪定位不準、制動裝置 閱讀全文>>
輪胎扎釘子補胎后通常是可以繼續(xù)使用的。 像釘子扎在胎面,孔洞不大,比如小于 6mm,約大拇指半個指甲蓋大小,修補后能正常用,跑高速也沒事。 但有些情況補胎后就不適合用啦。比如輪胎磨損厲害,胎紋低于安全線;有鼓包或者裂痕;多次修補,同一條輪胎 閱讀全文>>
配汽車遙控鑰匙的價格沒有一個固定的標準,會受到多種因素的影響。 普通的不帶發(fā)動機芯片的鑰匙很便宜,50元左右就能搞定。但如果帶防盜芯片,價格就不一樣了。 在4S店配制,費用大約在400元左右,配制過程較長,約半個月至三十天。 普通機械鑰匙大 閱讀全文>>
汽車補胎后需要做動平衡。 因為車輛行駛時車輪不停轉(zhuǎn)動,輪胎會有磨損,補胎分為內(nèi)補和外補。外補不拆輪胎,方法簡單,補胎后通常不用做動平衡。 內(nèi)補要拆輪胎,原來的輪胎鉛塊會拆掉,所以補完得重新做動平衡,不然行駛中會晃動,比如出現(xiàn)方向盤震動、 閱讀全文>>
汽車加裝安全氣囊的費用因車型、安裝位置、氣囊等級等因素有所不同。 普通家用車更換一個安全氣囊,費用一般在 5000 元到 1 萬元左右,安裝費通常在 200 元到 400 元之間。 比如大眾速騰在 4S 店換氣囊,價格約 450 元一個,安 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷維修的費用不是固定的,得看具體情況。 要是制冷劑泄漏,維修大概 200 - 300 元。要是壓縮機壞了,便宜的五六百元,貴的得兩三千元。 空調(diào)濾芯堵塞、汽車空調(diào)膨脹閥損壞這類問題,維修費用在 200 到 1200 元之間。 添 閱讀全文>>
汽車內(nèi)頂棚布掉了修理的費用不是固定的。 如果脫落程度輕,用專用膠水粘貼修復,膠水費用大概 20 到 30 元。 要是脫落嚴重得更換,普通材質(zhì)的頂棚布 200 到 500 元,高質(zhì)量的 2000 到 5000 元。 更換地點不同價格也不一樣。 閱讀全文>>
汽車內(nèi)飾頂棚翻新后的保持時間沒有一個固定的標準,會受到多種因素的影響。 如果使用優(yōu)質(zhì)材料和專業(yè)的翻新工藝,通常能保持 5 到 7 年。比如用名車名匠的改色漆翻新豪華汽車內(nèi)飾頂棚,正常使用能保 5 年左右。像水性汽車內(nèi)飾皮革漆 APG 改色后 閱讀全文>>
汽車熄火后剎車是能踩動的。 熄火后的第一腳剎車通常還有助力,和正常剎車所需踩踏板的力量差不多。但松開后再踩,剎車會變得很硬。 這是因為剎車助力得靠真空,而真空要發(fā)動機運轉(zhuǎn)才有。發(fā)動機不轉(zhuǎn),真空沒了,助力也就沒了。 剎車輔助熄火后失效,不過前 閱讀全文>>
汽車熄火后儀表盤還亮不一定是故障。 有可能是車內(nèi)的照明燈沒關(guān),或者車沒上鎖處于待車狀態(tài),這時只要把燈和電源關(guān)了就行。 有的車熄火后儀表盤有延時斷電功能,鎖車后會自動熄滅,若鎖車后還亮,可能是電源沒關(guān)。 另外,保險絲燒壞也會出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
汽車鑰匙換電池后是否需要重新匹配不能一概而論。大多數(shù)情況下不需要,除非車鑰匙本身有問題,或者部分車型對鑰匙要求高。 像繽智車鑰匙一般換電池后正常組裝就行,若無法使用可能就得重新匹配。 如果需要匹配,方法如下:上車關(guān)好全部車門,用原車鑰匙 閱讀全文>>
汽車鑰匙全丟了重新配一個的價格差異較大。 普通鑰匙一般 400 - 1500 元。國產(chǎn)車鑰匙大概 400 - 1000 元,合資或進口車尤其是高端車型可能超 800 元甚至更高。比如 10 萬左右的車配鑰匙大概 200 - 300 元。普通 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的后霧燈標志有時會閃爍,原因有不少。 燈泡出問題是常見的,比如燒毀或接觸不良,得換燈泡或者查看接觸狀況。 線路要是短路或斷路,也能讓標志閃爍,得找電工師傅檢查線路,有問題就修復或換線路。 開關(guān)故障也會這樣,按開關(guān)看反應,壞了就換 閱讀全文>>
鉛酸電池加修復液后是需要特殊維護的。 加液前要先檢測電池,比如測量電壓。加液時水面高于電池極板 10 到 15mm,以水面漫過極板 1 公分為準,一般 15 毫升左右。工具可用注射器或塑料漏斗等非金屬器械,打開排氣閥加注。 加液后靜置 閱讀全文>>
三元催化清洗劑使用后的效果持續(xù)時間不是固定的。 一般行駛 10000 公里左右清洗一次三元催化器,如果清洗得當,三元催化器能使用 10 萬到 25 萬公里,但實際效果得根據(jù)車主用車情況定。 車主要選正規(guī)廠家的清洗劑,比如車仆,國產(chǎn)且性價比高 閱讀全文>>
當汽車識別到壓力損失,別慌! 這時候,如果不是輪胎破損,一般還能開,但要盡快處理。 首先,千萬不能緊急制動,不然可能導致輪胎爆炸。要讓車慢慢減速,平穩(wěn)停在路邊。 如果后方有來車,記得打開三角警示燈提醒。 下車檢查四個輪胎,看有沒有扎釘、漏氣 閱讀全文>>
水箱一直流水修理后是否會復發(fā),這得看好多情況。 要是水箱有裂紋,就算修補了也可能復發(fā),最好直接換水箱。 水箱內(nèi)部零件老化,像放水開關(guān)按了不彈起,換零件且質(zhì)量好、安裝對,復發(fā)幾率小。 水箱下和水管接口有問題,修復或更換后,沒強烈外力和不當操作 閱讀全文>>
特斯拉換電池后車輛性能是有變化的。 新電池在能量密度、充電速度和耐用性方面有提升,這會讓車輛的續(xù)航里程增加,駕駛性能也能得到改善。比如 23 款 model3 換新電池,續(xù)航能增加 10%以上。 不同電池類型效果不同,像 4680 電池成本 閱讀全文>>
特斯拉換電池后的質(zhì)保政策是有變化的。 不同車型的質(zhì)保期不同,像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里,Model 3 配備標準或中程電池的是 8 年或 16 萬公里。質(zhì)保期內(nèi),電池容量至少得保持 70%以上,衰減 閱讀全文>>
特斯拉維修后質(zhì)保是否有效得看具體狀況。 像車輛在三包保質(zhì)期內(nèi),又是三包范圍的質(zhì)量問題,那就能享受三包服務。 咱中國,特斯拉整車質(zhì)保四年八萬公里,電池組八年或十六萬公里。 要是修過電池的車,在電池組質(zhì)保期內(nèi)且符合質(zhì)保條件,質(zhì)保照樣有效。 Mo 閱讀全文>>