擋風(fēng)玻璃上適合安裝 ETC 的位置因車輛類型而有所不同。 小型車輛如小轎車、面包車，ETC 最佳安裝位置是前擋風(fēng)玻璃的中上部，靠近車內(nèi)中央后視鏡區(qū)域，高度不低于 1.2 米，安裝角度在 30 至 90 度之間，要避開擋風(fēng)玻璃上的黑色區(qū)域， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

吉利博越 2.0L 的機(jī)油格在發(fā)動機(jī)右上方的位置，打開發(fā)動機(jī)蓋就能看到。 機(jī)油格可是很重要的部件，能過濾機(jī)油，讓機(jī)油保持清潔。 機(jī)油對發(fā)動機(jī)來說就像血液一樣，有潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖、防銹等作用。 機(jī)油得定期換，不然潤滑性能下降，發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

日行燈除了接 ACC 還可以接在電瓶上，不過得加一個控制器。 從保險盒里倒車保險取電，接上保險單元后再接繼電器 87a，保險盒蓋子上開個下口方便出線。 繼電器 30 腳接日行燈正極，86 腳打鐵，87 空著。 要是只有正、負(fù) 2 根線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

別克凱越的蒸發(fā)排放電磁閥在進(jìn)氣支管后面的防火墻處，也在發(fā)動機(jī)靠近右前減震的位置。 此外，發(fā)動機(jī)下方也可能有其身影。沿著節(jié)氣門后方的真空管也能找到。 蒸發(fā)排放電磁閥有著重要功能，能防止汽車油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸氣排入大氣，減少環(huán)境污染，同時提高燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

寶馬 3 系空調(diào)制冷效果不佳是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們一起來解決。 首先可能是制冷劑不足或制冷系統(tǒng)漏氣，這時候您可以觀察冷凝器和壓力表，要是不足，趕緊去 4S 店或?qū)�業(yè)維修店補(bǔ)充。同時要檢查冷凝器、壓力表和導(dǎo)管連接處，看看是不是有漏氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

寶馬 320li 更換空調(diào)濾芯不難，具體這樣操作。 先打開引擎蓋，空調(diào)濾芯在副駕駛座位下方，得拆卸手套箱。 打開手套箱，擰松固定螺母，用力拉開手套箱取下。 接著能看到空調(diào)濾芯位置，中間有長螺桿，擰下外面螺母。 拿下舊濾芯，用吹風(fēng)機(jī)把內(nèi)部吹干 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

雪鐵龍 C4L 的空調(diào)濾清器在汽車引擎蓋艙內(nèi)，副駕駛位手套箱前上部，打開引擎艙蓋艙內(nèi)靠左邊冷卻液和發(fā)動機(jī)護(hù)蓋之間。 打開發(fā)動機(jī)艙引擎蓋，能看到雨刮下方導(dǎo)水槽下面從左到右有 4 個圓形塑料卡扣，把它們一一取出，直接把空調(diào)格外面的塑料蓋子拿下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

奧迪 Q7 空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾種。 一是制冷劑不足�，F(xiàn)在汽車制冷劑多用氟利昂，它的作用就是制冷。要是氟利昂沒了，制冷效果會變差甚至不制冷。 二是空調(diào)冷凝器故障。冷凝器要是長時間不清洗，會布滿灰塵雜物，影響散熱，吹出來的就不是冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車空調(diào)溫度傳感器的位置不是固定不變的，會因車型和設(shè)計(jì)有所差異。 通常來說，汽車空調(diào)溫度傳感器主要有以下幾個常見位置： 儀表板下面，工作臺跟擋風(fēng)玻璃的中間位置； 五菱宏光 S 空調(diào)的溫度傳感器在空調(diào)感溫包內(nèi)，也叫蒸發(fā)器溫度傳感器； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車上適合安裝 GPS 定位器的地方有很多。 比如車輛的 A 柱、B 柱、C 柱，這里空間較大，方便隱藏定位器。 汽車發(fā)動機(jī)倉內(nèi)部也是不錯的選擇，不過安裝時要注意做好防護(hù)，避免受高溫和潮濕影響。 儀表盤周圍也能安裝，要注意不影響正常駕駛操作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)過熱時需要關(guān)閉空調(diào)，這是很重要的保護(hù)措施。 發(fā)動機(jī)過熱會帶來不少問題，比如功率下降。像在氣溫 35℃以上、順風(fēng)或大負(fù)荷低速行駛時，過熱現(xiàn)象更嚴(yán)重，會降低充氣系數(shù)，新鮮混合氣量少了，汽缸平均有效壓力降低，功率也就跟著下降。 油耗也會上升 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

冷卻液溫度傳感器通常安裝在發(fā)動機(jī)缸體水道上、發(fā)動機(jī)出水口、冷卻液分流管、發(fā)動機(jī)與變速器接口處缸蓋節(jié)溫器附近位置、缸蓋水道上、上出水管、節(jié)溫器前等地方。 有的車型在散熱器出口的管路上也會安裝散熱器出口冷卻液溫度傳感器。 汽車水溫傳感器一般安裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

大眾捷達(dá)開空調(diào)發(fā)出異響，原因及解決辦法如下。 原因： 壓縮機(jī)軸承或內(nèi)部柱塞等部件出問題，需檢修； 壓縮機(jī)電磁離合器故障，因其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要更換； 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度不合適，太松易打滑，太緊電磁離合器負(fù)載大， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

開空調(diào)踩剎車時車子會抖動，原因主要有下面這些。 避震系統(tǒng)故障是常見原因之一。避震系統(tǒng)負(fù)責(zé)過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的振動，要是減震器有問題，振動就會傳到方向盤和駕駛室，像發(fā)動機(jī)怠速開電氣系統(tǒng)，特別是空調(diào)，負(fù)載增加，怠速下降，發(fā)動機(jī)自動提速彌補(bǔ)，要是減震 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

機(jī)油粘度 30 和 40 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 粘度不同：40 的機(jī)油粘度比 30 高，油膜更厚，高溫保護(hù)性好，但流動性差，內(nèi)部阻力大，更耗油；30 機(jī)油油膜薄，流動性好，省油，但高溫高壓下保護(hù)性差。 密封不同：德系車通常推薦高粘 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

六缸康明斯發(fā)動機(jī)號的位置通常在發(fā)動機(jī)與變速箱的接口上方。 此外，還可能在以下這些地方： 1. 剛體的側(cè)面，有個平面，在剛體的中間后面。 2. 發(fā)動機(jī)缸體上，通常在發(fā)動機(jī)的正前方或正后方。 3. 發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，靠近駕駛員一側(cè)的金屬板上。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

十代思域空調(diào)只吹風(fēng)不制冷，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 溫度設(shè)置不合理，應(yīng)設(shè)定在 30 度并使用微風(fēng)。 內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)和外機(jī)冷凝器太臟，得清潔。 系統(tǒng)壓力低，正常制熱壓力在 1.6 - 2.1MPa，低于此標(biāo)準(zhǔn)要適量加氟。 空調(diào)從制冷到制熱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

福特�？怂沟目照{(diào)濾芯更換位置主要在車輛的副駕駛手套箱后面。 不同型號的�？怂梗�空調(diào)濾芯位置可能稍有不同，有的在副駕駛手套箱下面，副駕駛腳墊左側(cè)，油門踏板右側(cè)，有的在手套箱內(nèi)部，部分車型前擋風(fēng)流水槽下部也有。 更換福特福克斯空調(diào)濾芯的方法 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

0W30 和 5W30 的區(qū)別主要在低溫流動性和高溫粘度方面。 先說低溫流動性，0W30 中的 0 代表在零下 35 攝氏度能流動，5W30 中的 5 代表在零下 30 攝氏度能流動。一般地區(qū)選 5W 就行，寒冷地區(qū)選 0W。這是因?yàn)閿?shù)字越 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

原地開空調(diào)怠速忽高忽低，原因主要有以下這些。 一是氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，使得混合氣過濃或過稀。 二是節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳過多，空氣通道截面積變化，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀。 如果是小排 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21