威朗是國(guó)五還是國(guó)六是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于威朗是國(guó)五還是國(guó)六相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
威朗配備的輪胎型號(hào)主要是 205/55 R16。 不同款型的威朗,比如 2023 款 Pro GS 疾風(fēng)版、獵風(fēng)版、Pro 533T 樂(lè)享版、Pro 532T 樂(lè)逸版,2022 款 Pro 533T 樂(lè)趣版、Pro GS 疾風(fēng)版、Pro 5 閱讀全文>>
做動(dòng)平衡一般做兩個(gè)就足夠了。 車(chē)輪由輪胎和輪轂組成,其質(zhì)量分布不均,車(chē)輛高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,動(dòng)平衡能解決。 比如前輪動(dòng)平衡不好,高速時(shí)輪胎左右擺,方向盤(pán)抖,甚至手掌發(fā)麻;后輪動(dòng)平衡差,車(chē)身會(huì)擺動(dòng),有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動(dòng)平 閱讀全文>>
手剎一般是用于剎后輪的。 對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē),手剎主要控制后輪;像大卡車(chē)這種后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過(guò)鐵絲傳動(dòng)力,與汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)連接。當(dāng)駕駛員拉起手剎,通過(guò)拉桿、拉繩傳到車(chē)輪制動(dòng)器內(nèi)的駐車(chē)制動(dòng)桿,使制動(dòng)蹄壓向制動(dòng) 閱讀全文>>
12 年車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)是國(guó)四,少部分是國(guó)五。 這是因?yàn)槲覈?guó) 2010 年全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車(chē)是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。但像北京等一些地區(qū),實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)較早,2013 年已全面實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),所以 2012 年生產(chǎn)的部分車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在玻璃內(nèi)側(cè)的好處很多。首先,隔熱和阻隔紫外線效果好,能減少夏日陽(yáng)光直射帶來(lái)的熱量,還能阻擋紫外線對(duì)乘客的傷害,保護(hù)皮膚,減緩汽車(chē)內(nèi)飾老化。 其次,有防爆功能,玻璃萬(wàn)一碎裂,貼膜能黏住碎片,防止碎片飛濺,保障 閱讀全文>>
新輪胎應(yīng)該換前面還是后面?這得看車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式。 前驅(qū)車(chē),新胎放前輪,因?yàn)榍拜喪球?qū)動(dòng)輪又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和剎車(chē),承受壓力大,磨損快,爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。 后驅(qū)車(chē),新胎放后輪,能避免重心不穩(wěn)和打滑。 四驅(qū)車(chē)得看具體磨損情況,但要記住同軸輪胎一起換。 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 先檢查胎壓,沒(méi)檢測(cè)器就看輪胎外型有無(wú)明顯變化。沒(méi)明顯變化,開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面,或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了,或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞,那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>
兩車(chē)搭電還是打不著火,原因可能有以下這些。 救援方面,比如搭線太細(xì),電流不足;搭電時(shí)操作不當(dāng),產(chǎn)生虛接;救援車(chē)輛自身無(wú)法啟動(dòng),電流電壓不夠。 被救援車(chē)輛這邊,電瓶多次沒(méi)電嚴(yán)重?fù)p壞,存不了電;或者車(chē)輛除了電流電壓?jiǎn)栴},還有像油泵卡滯這類(lèi)運(yùn)行性 閱讀全文>>
補(bǔ)輪胎應(yīng)該去 4S 店還是外面,這得看具體情況。 要是您對(duì)輪胎要求高,想得到更專(zhuān)業(yè)服務(wù),4S 店是好選擇。人家有專(zhuān)業(yè)技師和設(shè)備,能保證補(bǔ)胎質(zhì)量與安全,還能提供輪胎檢測(cè)、平衡、定位等服務(wù),對(duì)保持車(chē)輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問(wèn)題 閱讀全文>>
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油提出了不少新要求。 首先,由于國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等新技術(shù)新部件,容易出現(xiàn)低速早燃現(xiàn)象,所以機(jī)油得能有效抑制這種情況,要有更強(qiáng)的清潔性能,防止油泥和積碳堆積,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>
長(zhǎng)城風(fēng)駿五的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。具體位置是點(diǎn)火線圈右下方,這里標(biāo)著由約 7 到 8 位數(shù)字和字母組成的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 車(chē)主還能在行駛證、出廠合格證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)上查看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車(chē)輛識(shí)別碼(VIN),VIN 由 17 位字符構(gòu)成 閱讀全文>>
汽車(chē)膜應(yīng)該貼在車(chē)內(nèi)。 因?yàn)橘N在車(chē)內(nèi)可以避免長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬,能有效防止膜不沾、卷邊或功能退化,老化速度更慢,從而延長(zhǎng)其使用壽命。 而且膜在車(chē)內(nèi)不會(huì)受到太多外部干擾,不會(huì)被掛壞碰壞,粘貼更牢固,不會(huì)出現(xiàn)起角之類(lèi)的狀況。 車(chē)膜貼在車(chē)內(nèi)還有諸多好處。 閱讀全文>>
汽車(chē)膜應(yīng)該貼在里面。 汽車(chē)貼膜包括前擋風(fēng)玻璃貼膜、后擋風(fēng)玻璃貼膜、車(chē)窗貼膜、懸窗貼膜等,都是貼在車(chē)內(nèi)側(cè)。 汽車(chē)貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺,發(fā)生意外時(shí)能將玻璃碎片粘在一起,降低對(duì)人身的威脅,保障安全。能防紫外線,阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>
寶馬五系的電瓶型號(hào)是 20-92/H8 -92-L-T2-A,牌子是瓦爾塔/VARTA。 在使用寶馬五系的過(guò)程中,要注意電瓶的養(yǎng)護(hù)。不能長(zhǎng)時(shí)間把車(chē)停在露天停車(chē)場(chǎng),要是長(zhǎng)期停放,得拆下蓄電池帶走,防止它結(jié)冰損壞。 冬天汽車(chē)引擎不好啟動(dòng),每次發(fā) 閱讀全文>>
輪胎黃點(diǎn)還是紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)嘴?答案是黃點(diǎn)。 輪胎在制作過(guò)程中由于工藝水平限制,無(wú)法達(dá)到絕對(duì)平衡,所以有了紅點(diǎn)和黃點(diǎn)的標(biāo)注。黃點(diǎn)是輪胎最輕的位置,紅點(diǎn)是輪胎縱向震動(dòng)最大的位置。 輪轂的氣門(mén)嘴處是最重的,所以要將氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎的黃點(diǎn),這樣能保證輪 閱讀全文>>
汽車(chē)斷電應(yīng)該拆負(fù)極。 因?yàn)槠?chē)的負(fù)極接線柱是和車(chē)身連在一起的,車(chē)身是金屬材質(zhì),整個(gè)車(chē)身都充當(dāng)了負(fù)極。這樣一來(lái),車(chē)上用電部件的負(fù)極只要連接車(chē)身就行,電流能通過(guò)車(chē)身回到負(fù)極,這節(jié)省了導(dǎo)線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險(xiǎn)了,金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>
防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式。 要是前驅(qū)車(chē),防滑鏈就裝在前輪;后驅(qū)車(chē)呢,就裝在后輪。四驅(qū)車(chē)得四個(gè)輪子都裝。 為啥這么裝?因?yàn)榉阑湹醚b在驅(qū)動(dòng)輪上,這樣才能增大與路面的摩擦力,起到防滑作用,保證車(chē)輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋮s液不足應(yīng)該加還是換?這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用,只是量不夠了,那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了,量又不足,那就得換。 多數(shù)汽車(chē)用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),靠冷卻液散熱,冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低 閱讀全文>>
需要換兩條輪胎還是四條輪胎,這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴(yán)重,且經(jīng)濟(jì)條件有限,換兩條也是可以的,但要保證是同軸的兩條,且輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級(jí)別等都得一致,這樣能避免影響行車(chē)安全。 要是經(jīng)濟(jì)條件允許,那最好是換四 閱讀全文>>
ESP 燈亮既可能是開(kāi)啟狀態(tài),也可能是關(guān)閉狀態(tài),還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下,ESP 系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟,此時(shí)指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮,可能是系統(tǒng)介入工作,比如車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑等情況,這時(shí)燈會(huì)閃爍。 要是燈常亮,可能是不小心按 閱讀全文>>