威朗是國(guó)五還是國(guó)六是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于威朗是國(guó)五還是國(guó)六相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
換輪胎到底是一對(duì)還是一個(gè)？這得看具體情況。 要是新車(chē)，行駛路程不多，同一軸的輪胎磨損差不多，那只換出問(wèn)題的那個(gè)就行。 要是輪胎跑了幾萬(wàn)公里，其中一個(gè)有問(wèn)題，這時(shí)最好換一對(duì)。因?yàn)橹粨Q一個(gè)可能導(dǎo)致車(chē)輛一高一低，跑快了容易跑偏。 同軸就是汽車(chē)一條 閱讀全文>>
車(chē)模是貼在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外？答案是貼在車(chē)內(nèi)。 汽車(chē)貼膜是在車(chē)輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、天窗上粘貼一層薄膜物體。貼在車(chē)內(nèi)有很多好處。 能阻擋紫外線，阻隔 99%的紫外線，防止皮膚損傷，減少汽車(chē)內(nèi)飾老化。還能阻擋部分熱量，汽車(chē)貼膜能非常好的隔 閱讀全文>>
手剎拉上還是溜車(chē)，這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的情況。先別慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 第一，立即剎車(chē)制動(dòng)，在后胎下墊三角木、石頭等障礙物，阻止車(chē)輛繼續(xù)溜動(dòng)。 第二，檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時(shí)，聽(tīng)到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機(jī)工 閱讀全文>>
觀致五后雨刷一直動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是線路方面的問(wèn)題，像線路老化、磨損、接觸不良，或者線路上有破損導(dǎo)致雨刷器的負(fù)極與車(chē)體相連接，這都會(huì)讓后雨刷不受控地一直動(dòng)。 二是組合開(kāi)關(guān)損壞，開(kāi)關(guān)不能正常傳遞指令，使得雨刷一直工作。 三是雨刷電機(jī) 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油既有國(guó)產(chǎn)的，也有進(jìn)口的。它是荷蘭和英國(guó)的合資品牌。 殼牌機(jī)油分五種檔次，灰殼是全合成的，能給發(fā)動(dòng)機(jī)很好的保護(hù)和清潔，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。藍(lán)殼是半合成，適合多數(shù)日常開(kāi)車(chē)的車(chē)輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種，HX6 是半合成，各類(lèi)車(chē)都能 閱讀全文>>
新輪胎五年后是否還能使用，答案不是絕對(duì)的。 通常來(lái)說(shuō)，不建議使用五年后的新輪胎。因?yàn)檩喬ブ饕牧鲜窍鹉z，長(zhǎng)時(shí)間存放后會(huì)老化，表皮變硬開(kāi)裂。 但實(shí)際情況中要靈活判斷。如果輪胎保存得當(dāng)，比如存放在陰涼干燥、無(wú)陽(yáng)光雨水且不過(guò)度通風(fēng)的地方，邊緣 閱讀全文>>
國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的原因有不少。 排放標(biāo)準(zhǔn)提高，動(dòng)力響應(yīng)滯后性變強(qiáng)。 微粒捕集器裝在排氣系統(tǒng)里，過(guò)濾顆粒物，可這增加了排氣阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低，油耗也上去了。 為達(dá)到更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)改變，動(dòng)力響應(yīng)滯后，影響動(dòng)力。 顆 閱讀全文>>
0W 機(jī)油和 5W 機(jī)油各有優(yōu)缺點(diǎn)。 0W 機(jī)油的低溫流動(dòng)性更好，能適用零下 35℃低溫，5W 機(jī)油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看，0W 粘度更低，流動(dòng)性更強(qiáng)。 低溫循環(huán)性能上，0W 在零下 35 度仍能正常流動(dòng)，5W 在零下 30 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè)，這得綜合多方面來(lái)考慮。 要是您預(yù)算充足，那直接換 4 個(gè)輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車(chē)更安全，輪胎壽命也能延長(zhǎng)。 要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，那就先換 2 個(gè)，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車(chē)，這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問(wèn)題。 如果遇到這種情況，第一時(shí)間剎車(chē)制動(dòng)，然后在車(chē)后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)法停車(chē)，應(yīng)留意操縱方位，繞開(kāi)路人或危險(xiǎn)目標(biāo)，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車(chē)子下滑。 一般 閱讀全文>>
汽車(chē)底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見(jiàn)的顏色。 不同車(chē)型會(huì)選用不同顏色的底漆，比如黑色的車(chē)通常會(huì)用白色的底漆，白色的車(chē)往往選擇灰色的底漆。 汽車(chē)底漆是直接涂裝在經(jīng)過(guò)表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個(gè)涂層的開(kāi)始。 汽車(chē)底 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好，這得看具體情況。 如果您的車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的，那低扁平比的輪胎會(huì)更好些，因?yàn)檐?chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好保持與路面接觸，剎車(chē)和加速時(shí)接地面積大，抓地力強(qiáng)，操控穩(wěn)定性出色，適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車(chē)，高扁平比輪 閱讀全文>>
別克威朗常用的輪胎型號(hào)多是 205/55 R16，用的是固特異御乘系列的輪胎，備胎規(guī)格是 T115/70 R16 這種非全尺寸的。 像 2022 款威朗 Pro GS 疾風(fēng)版，前輪胎和后輪胎規(guī)格一樣，都是 205/55 R16。 這里面 2 閱讀全文>>
國(guó)五車(chē)突然不燒尿素，別慌，咱們來(lái)一步步解決。 首先，要調(diào)節(jié)檢修后處理線束及感應(yīng)器，看看是不是這里接觸不正常，有問(wèn)題就趕緊調(diào)整維修。 還要檢查尿素管路，看有沒(méi)有泄漏，有的話得及時(shí)換新的。 尿素泵也得檢查，工作不正常就得找出故障原因。 尿素噴嘴 閱讀全文>>
威朗配備的輪胎型號(hào)主要是 205/55 R16。 不同款型的威朗，比如 2023 款 Pro GS 疾風(fēng)版、獵風(fēng)版、Pro 533T 樂(lè)享版、Pro 532T 樂(lè)逸版，2022 款 Pro 533T 樂(lè)趣版、Pro GS 疾風(fēng)版、Pro 5 閱讀全文>>
做動(dòng)平衡一般做兩個(gè)就足夠了。 車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，其質(zhì)量分布不均，車(chē)輛高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，動(dòng)平衡能解決。 比如前輪動(dòng)平衡不好，高速時(shí)輪胎左右擺，方向盤(pán)抖，甚至手掌發(fā)麻；后輪動(dòng)平衡差，車(chē)身會(huì)擺動(dòng)，有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動(dòng)平 閱讀全文>>
手剎一般是用于剎后輪的。 對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)，手剎主要控制后輪；像大卡車(chē)這種后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過(guò)鐵絲傳動(dòng)力，與汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)連接。當(dāng)駕駛員拉起手剎，通過(guò)拉桿、拉繩傳到車(chē)輪制動(dòng)器內(nèi)的駐車(chē)制動(dòng)桿，使制動(dòng)蹄壓向制動(dòng) 閱讀全文>>
12 年車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)是國(guó)四，少部分是國(guó)五。 這是因?yàn)槲覈?guó) 2010 年全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車(chē)是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。但像北京等一些地區(qū)，實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)較早，2013 年已全面實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，所以 2012 年生產(chǎn)的部分車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在玻璃內(nèi)側(cè)的好處很多。首先，隔熱和阻隔紫外線效果好，能減少夏日陽(yáng)光直射帶來(lái)的熱量，還能阻擋紫外線對(duì)乘客的傷害，保護(hù)皮膚，減緩汽車(chē)內(nèi)飾老化。 其次，有防爆功能，玻璃萬(wàn)一碎裂，貼膜能黏住碎片，防止碎片飛濺，保障 閱讀全文>>
新輪胎應(yīng)該換前面還是后面？這得看車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式。 前驅(qū)車(chē)，新胎放前輪，因?yàn)榍拜喪球?qū)動(dòng)輪又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和剎車(chē)，承受壓力大，磨損快，爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。 后驅(qū)車(chē)，新胎放后輪，能避免重心不穩(wěn)和打滑。 四驅(qū)車(chē)得看具體磨損情況，但要記住同軸輪胎一起換。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)