高速行駛時車身會抖動，原因不少。 比如燃料燃燒不充分，這就會讓汽車動力不夠。 輪胎要是有問題也會這樣，像氣壓不合適，過高或者過低；輪胎磨損不正常；輪輞變形了；減震器不好使；輪胎動平衡沒做好；車輪定位的數(shù)據(jù)偏差大。 發(fā)動機動力出狀況，一般是油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

開空調(diào)時怠速車身抖動是否正常，得分情況。 如果抖動不嚴(yán)重，很平穩(wěn)且有規(guī)律，那一般算正常。因為機械運行有振動，汽油發(fā)動機多少會有點抖，純電動汽車就沒這問題。 開空調(diào)發(fā)動機負(fù)荷加大，動力不足就可能抖動異常。常見原因有：點火系統(tǒng)故障，像火花塞積炭 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時車身會抖動，原因不少。 前輪定位角失準(zhǔn)且前束過大，會讓前輪不平衡，高速行車就容易抖動。前輪胎氣壓低或修補后不平衡，也能造成這種情況。前輪輻變形、輪胎螺絲栓數(shù)量不對，同樣會導(dǎo)致抖動。 傳動系統(tǒng)零部件松動、傳動軸彎曲、動不平衡或者前軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

銳志的輪胎型號和尺寸有多種規(guī)格。 高配車型輪胎型號是 235/45 R18，比如風(fēng)尚版，這種輪胎更寬更扁平，能提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，其輪胎規(guī)格為 W 級，限定極速可達(dá) 270km/h。 低配和次低配車型的輪胎型號為 215/60 R16 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車時車身會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力時大時小，造成車身震動，輕踩剎車時更明顯。這種情況要么將剎車盤拿去光一刀，要么直接更換。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差： 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車時車身會抖動，常見原因及解決辦法如下： 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，剎車片與剎車盤接觸時松時緊，剎車力時大時小，造成車身震動。這種情況，輕踩剎車時更明顯。若剎車盤正常磨損后超過極限厚度，要及時更換。另外，剎車盤磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時車身會震動，原因有不少。 胎壓要是高了，過顛簸路時起飛程度大，高速就易讓車身抖，正常胎壓該在 2.5bar 左右。 輪胎磨損嚴(yán)重，胎面不平，高速行駛也會引起車身抖動，得修理或換輪胎。 輪胎動平衡有偏差，比如動平衡塊移位或脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時車身抖動的原因和解決辦法有不少。 首先是燃料燃燒不充分，這會讓汽車動力不足導(dǎo)致抖動，得檢查供油系統(tǒng)和火花塞等。 輪胎方面，胎壓過高過低、磨損異常、輪輞變形、輪胎動平衡和車輪定位數(shù)據(jù)偏差大等都會引起抖動。胎壓有問題就調(diào)整到合適值，磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

老捷達(dá)儀表臺喇叭尺寸通常是 3.5 寸。 如果您想安裝 4 寸喇叭，那得進(jìn)行擴(kuò)孔處理。 在改裝老捷達(dá)儀表臺喇叭時，得注意一些事兒。 一般改裝后聲音大，容易影響聲場，所以不少人選擇改裝車門喇叭或者在儲物盒開孔改裝。 初次改裝老捷達(dá)音響喇叭，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

老捷達(dá)儀表臺喇叭的尺寸是 3.5 寸。 如果您想改裝音響，有一些要點得注意。常見的辦法是升級前后門的喇叭，選一對實際功率輸出約 50W 且靈敏度高的喇叭，原車主機能輕松驅(qū)動，能帶來更出色的細(xì)節(jié)層次感，音樂效果跟原車大不一樣。 但買喇叭得小心 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

想要查看汽車輪胎的尺寸規(guī)格其實不難，主要看輪胎側(cè)面的數(shù)字和字母組合就行。 前三位數(shù)字代表輪胎橫截面的寬度，比如 225 就表示輪胎寬 225 毫米。中間兩位數(shù)字代表輪胎的長寬比，像 50 就意味著輪胎壁高是輪胎寬度的 50%。后三位數(shù)字代 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車時車身會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 原因一：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。剎車時剎車片與剎車盤接觸松緊不一，制動力時大時小，導(dǎo)致車身抖動，輕踩剎車時較明顯。解決辦法：若磨損不嚴(yán)重，可對剎車盤進(jìn)行打磨修復(fù)；若磨損嚴(yán)重，需更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時車身抖動的原因比較多，咱一個個來看。 燃料燃燒不充分，這會讓汽車動力不足，從而導(dǎo)致車身抖動。比如油品不行或者點火有問題，在高速高負(fù)荷時就容易出狀況。 輪胎方面，如果胎壓過高過低，或者磨損嚴(yán)重、輪輞變形，還有動平衡失效、四輪定位數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速松油門時車身會抖動，原因有不少。 比如傳動軸的橡膠墊壞了，要是加油門時車身不抖，松油門抖，那大概率就是它的問題，解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因，像輪胎動平衡有問題或者磨損不均，就會導(dǎo)致車身抖動，這種情況重新做動平衡或者更換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

17 寸輪轂適合的輪胎尺寸有多種選擇。 通常來說，比較合適的是 225/50 17R 規(guī)格的輪胎。這里的 225 指輪胎寬度為 225 毫米，50 表示輪胎厚度是寬度的 50%，17 表明適配 17 寸輪轂。 像 215/55 R17 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動擋掛 D 檔車身抖動，原因不少。 發(fā)動機機腳墊老化或變速箱機腳墊老化，它們緩沖作用變?nèi)�，發(fā)動機震動易傳入車廂，尤其 D 檔停車時抖動明顯，換個新的機腳墊能改善。 變速箱油用久變黏稠，潤滑差，內(nèi)部阻力大就抖，換油能解決。 發(fā)動機積碳多也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

踩剎車時車身一抖一抖，原因可能是剎車碟表面不平整。 這通常是因為平時剎車時有小石子進(jìn)入剎車盤，導(dǎo)致剎車盤受損。 如果剎車盤表面起伏厲害，就得更換；起伏不嚴(yán)重，可以拆下打磨。 汽車剎車系統(tǒng)由剎車總泵、真空助力泵、剎車分泵、剎車片、剎車盤組成。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果您的車加速時車身抖動，以下是一些可能的解決方案。 首先是半軸萬向節(jié)松動，這可能會在加速瞬間伴有加大的響聲，得及時去汽修店檢修。 節(jié)氣門及噴油嘴積碳也是常見原因，要定期清洗。 機腳膠損壞也會讓減噪減震功能不足，加減速時抖動噪聲明顯，要檢修 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

輪胎尺寸后面的 94V 是輪胎載重指數(shù)和速度等級的標(biāo)識。 94 代表載重指數(shù)，意思是這個輪胎最大載重為 670Kg。 V 代表速度等級，表明輪胎的最高速度能達(dá)到 240KM/h。 這兩個數(shù)字和字母對于了解輪胎性能非常重要。 每個輪胎上都有類 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

D 檔踩剎車時車身抖動，原因有不少。 比如發(fā)動機動力不足，像發(fā)動機排量小、節(jié)氣門積碳、點火不好等，發(fā)動機按指令多噴油但動力不夠，抵消不了變速箱油的阻力，運行就會受阻而輕微抖動。 橡膠制品老化變硬，像機腳墊，影響發(fā)動機振動傳遞，輕微抖動正常， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22