礦物質(zhì)機油和全合成機油有很多不同。 首先是成分不同，礦物質(zhì)機油主要從原油中提煉，而全合成機油往往由烯烴、環(huán)烴等物質(zhì)人工合成。 功效方面，長時間同路行駛，礦物質(zhì)機油易動力不足，全合成機油則很少出現(xiàn)。 價格差異大，礦物質(zhì)機油天然材料提煉，成本低 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

換完機油后發(fā)動機燈亮，可能有多種原因。 比如混合氣燃燒不良，像發(fā)動機的火花塞、點火線圈、燃油泵出故障，油路堵塞，或者燃油質(zhì)量差，汽缸有積碳等都會導(dǎo)致。 還有可能是傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，這些傳感器損 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機機油壓力不足的原因主要有以下這些。 一是機油量不足。工作前要查看油底殼油位，缺油會使油泵泵油少甚至不泵油，影響潤滑。 二是油泵問題。像主動齒輪和傳動軸的平鍵損壞、濾芯壞了等會讓油泵停轉(zhuǎn)，油壓變零；油泵軸與襯套等磨損大，泵油量也會減少。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

寶馬機油到 min 是還能繼續(xù)駕駛的，但盡快更換機油更好。 機油對汽車發(fā)動機太重要啦，就像“血液”一樣，有潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。 它由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定基本性質(zhì)，添加劑改善不足并賦予新性能。 市 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

機油粘度 30 和 40 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 粘度不同：40 的機油粘度比 30 高，油膜更厚，高溫保護性好，但流動性差，內(nèi)部阻力大，更耗油；30 機油油膜薄，流動性好，省油，但高溫高壓下保護性差。 密封不同：德系車通常推薦高粘 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

機油消耗量增大是什么原因?qū)е碌?/h1>

機油消耗量增大的原因有很多。 發(fā)動機各密封面緊固不嚴(yán)、油封老化損壞會導(dǎo)致機油滲漏。 氣門擋油圈失效，進氣門桿與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重間隙大，活塞環(huán)和氣缸壁間隙大，曲軸箱通風(fēng)閥粘連，會使機油竄入燃燒室。 機油加注過多，曲軸旋轉(zhuǎn)時大量機油濺入氣缸燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

5W 機油和 10W 機油區(qū)別可大啦！ 先說低溫流動性，W 是 Winter 冬季的意思，代表低溫下機油的流動性能。數(shù)字越小，粘度越低，流動性越好。5W 機油低溫流動性比 10W 強，能在更低溫度下快速流動到發(fā)動機各部件，提供潤滑保護，北方 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

榮威 360 用的輪胎型號是 205/55R16。 這個型號中，205 代表輪胎寬度為 205 毫米，55 表示輪胎斷面的扁平比是 55%，也就是斷面高度是寬度的 55%，字母 R 代表子午線輪胎，16 則代表輪輞直徑是 16 英寸。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車底盤磕傷導(dǎo)致漏機油是比較常見但需重視的問題。 遇到這種情況，首先要立即將車停在安全位置，避免繼續(xù)行駛造成更嚴(yán)重損害。然后聯(lián)系專業(yè)維修店。 把車開到維修店后，會舉升車輛進行全面檢查。如果只是鋼板輕微擦傷，補上防銹漆就行。要是管道受損， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

不同品牌的機油不可以混合使用。 因為不同品牌機油的化學(xué)添加劑不同，混合后這些添加劑可能發(fā)生反應(yīng)，降低潤滑效果。 比如在行駛中機油量不足，迫不得已混加時，要盡量選相近類型、同一黏度的機油。 不同品牌機油混加可能出現(xiàn)渾濁、排氣異常、產(chǎn)生油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冠道發(fā)動機機油增多問題已經(jīng)解決了。 經(jīng)過召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理。目前冠道銷售正常，沒收到機油增多的反饋。本田官方還提供機油液位超過三厘米時免費更換機油的服務(wù)。而且處理方案包括更換零件、升級 ECU 等。同時，本田官方舉辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車提醒更換機油還能繼續(xù)駕駛，但行駛距離不宜過長，要盡快更換。 車上電腦提示換機油的標(biāo)準(zhǔn)通常依據(jù)汽車行駛時間表或機油使用時間。 機油作用重大，能潤滑減少磨損，比如發(fā)動機活塞與氣缸、主軸與軸瓦間快速相對滑動易造成磨損，優(yōu)質(zhì)機油能形成油膜隔開滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動機燒機油，可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問題、機油粘度不對、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法： 先檢查單向閥、氣門油封、缸壓，沒問題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機油里 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奧迪 A4L 燒機油可以這樣解決。 一是更換優(yōu)質(zhì)機油，得選適合發(fā)動機的，能減少機油損耗。 二是定期清理發(fā)動機積碳和油泥，保持內(nèi)部清潔，能降低燒機油可能。 三是換流暢性好的機油濾清器，保證過濾效果，防雜質(zhì)進發(fā)動機。 四是換油氣分離器，新的第四 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動機燒機油可以這樣解決。 不用大修的情況，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機油里，行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問題，大多得拆解發(fā)動機維修。 要預(yù)防燒機油，機油得按時換，別讓機油底殼的機油長期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾 1.8T 發(fā)動機燒機油可以這樣解決。 前后曲軸油封老化，會導(dǎo)致滲油或漏油，得更換前后曲軸油封。 活塞間隙過大，因為積碳使間隙擴大，機油流入燃燒室，要清理積碳，縮小活塞間隙或更換活塞。 機油粘度過小容易竄入氣缸參與燃燒，得更換正常粘度機 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

二沖程機油和四沖程機油區(qū)別不少。 配方上，因二沖程和四沖程發(fā)動機潤滑方式、結(jié)構(gòu)不同，機油配方不一樣。二沖程機油與汽油預(yù)混性好，四沖程機油低溫啟動保護性能佳。 潤滑方式上，二沖程機油與汽油按比例混合，使用時隨汽油燃燒；四沖程機油不參與燃燒，起 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

豐田卡羅拉原裝機油主要有 0W-20、5W-20、5W-30 這幾種型號。 機油型號中“W”前面的數(shù)字表示低溫情況下的流動黏性，數(shù)值越小，低溫流動性越好，冷啟動時對發(fā)動機保護越強，0W 適合東北、內(nèi)蒙古、新疆等極寒地區(qū)冬季，5W 或 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

沃爾沃 XC60 所使用的輪胎型號有多種。 原廠輪胎品牌有倍耐力、米其林、馬牌等。 常見的輪胎型號包括 235/60R18、235/55R19、255/45 R20 這三種。 比如 2024 款沃爾沃 XC60 B5 四驅(qū)智逸豪華版， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

思域出現(xiàn)機油增多的問題，主要原因在于發(fā)動機設(shè)計存在缺陷。 車輛冷車啟動時，噴入氣缸的汽油因溫度低凝結(jié)在氣缸壁，最終流入曲軸箱。1.5T 發(fā)動機未預(yù)熱時，側(cè)置式噴油嘴會把部分霧化汽油噴到冷缸壁上，形成油滴，在活塞環(huán)刮磨下進入曲軸箱與機油混合。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20