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機油 15w-40 中的 15 代表冬季可使用的最低溫度為-20℃。 w 前數字越小,機油低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用最低氣溫越低。所以 15w 在寒冷冬季能保持較好流動性,讓發(fā)動機順利啟動。 40 代表夏季流動粘度,w 后數字越大, 閱讀全文>>
發(fā)動機機油壓力低的原因主要有以下這些: 一是機油量不足。比如每天工作前沒檢查油底殼的油位,或者發(fā)動機正常消耗導致存量過少。 二是機油品質不行。像機油變質、黏度下降,混入水分、灰塵等雜質。 三是油泵問題。油泵主動齒輪和傳動軸的平鍵損壞或脫落, 閱讀全文>>
15W-40 機油中,“15W”的意思是機油在低溫下的性能表現。“W”代表冬季,前面的數字 15 表示這種機油能在最低零下 20 度的環(huán)境下正常使用。數字越小,低溫流動性就越好。比如 0W 能在零下 35 度使用,5W 能在零下 30 度使 閱讀全文>>
機油壓力指示燈亮可能有以下這些原因。 油量不足,油泵泵油少或因進氣無法泵油,得檢查機油量,不足就補充。 發(fā)動機溫度高,冷卻系統(tǒng)水垢多、散熱差、長期超負荷運轉或噴油泵供油晚,會加速機油老化變質變稀,壓力降低,要清除水垢,調整供油時間。 閱讀全文>>
換出來的機油變成黑色是比較常見的現象。 原因有很多,首先是發(fā)動機內部的“垃圾”被新機油清理,像污泥、氧化物、積碳還有金屬屑等,這些雜質混入機油中就會讓機油變黑。比如新車磨合期,發(fā)動機內金屬碎屑多,機油容易更快變黑。 其次,燃料中烯烴和硫 閱讀全文>>
機油壓力過高可能由多種原因造成。 首先,機油選擇標簽不合理,比如冬季使用夏季機油,這不僅啟動困難,還影響潤滑系統(tǒng)正常工作,應根據季節(jié)更換合適機油。 其次,機油濾清器或主油路堵塞,回油閥開啟壓力過高,要及時清理堵塞處或調整回油閥。 再者,發(fā)動 閱讀全文>>
涼車動力好而熱車動力差,原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機內部積碳多。這會讓車輛點火能量變弱,進氣效率降低,導致熱車時動力不足。解決辦法是定期清理發(fā)動機積碳。 二是燃油方面的問題。比如燃油型號與車不匹配,燃油系統(tǒng)堵塞或油量不足。要解決就得更換 閱讀全文>>
機油 15w-40 中的 15w 表示機油的低溫流動性,15 這個數字意味著機油能夠忍受的最低工作溫度是零下 20 攝氏度。數字越小,低溫流動性越好,比如 0w 能在零下 35 度使用,5w 能在零下 30 度使用,10w 能在零下 25 閱讀全文>>
汽車機油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機油加多了會帶來很多問題。機油被稱為發(fā)動機的血液,不僅能潤滑,還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機運轉時,機油在各部件表面形成油膜,避免部件直接接觸產生摩擦。 但機油加多了,超過上限,多出來的機油容易進入燃 閱讀全文>>
15W-40 機油是適合小轎車的,但有條件。 這主要取決于機油的粘度和性能是否符合車輛的特定需求。 15W-40 機油是四季通用機油,有出色的低溫流動性能和高溫穩(wěn)定性。 其中 15W 代表最低使用溫度為-25℃,意味著在寒冷天氣下仍能保持適 閱讀全文>>
速霸 2000 不是全合成機油,而是半合成機油。 機油分為全合成、半合成和普通礦物質機油。全合成機油更換周期為 10000 公里或 1 年,半合成機油是 7500 公里或 9 個月,普通礦物質機油則為 5000 公里或 6 個月。換機油時要 閱讀全文>>
如果您想找到好的汽車貼膜服務,有幾個不錯的選擇。 首先就是專業(yè)的 4S 店,它們會提供高質量的貼膜材料,專業(yè)的貼膜技師和先進的設備,每一步貼膜操作都能準確無誤,嚴格的品質控制能保障貼膜質量。 其次是全國連鎖的專業(yè)汽車貼膜店,比如 YEECA 閱讀全文>>
加機油超過上限是會損害發(fā)動機的。 汽車發(fā)動機的正常運轉離不開適量的機油。機油尺上有上限和下限刻度,添加機油應保證在這兩個刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測量較為準確。 若超過上限,哪怕不超 1 厘米,也可能帶來問題。比如會增加發(fā) 閱讀全文>>
19 寸輪轂適合的輪胎型號有多種。 一般常見的是 235/55R19 規(guī)格的輪胎,其中 235 代表輪胎胎面寬度,55 代表扁平比,R 表示子午線輪胎,19 是輪轂直徑。 19 寸輪轂還能配胎寬 235、245、255 的輪胎。 建議 閱讀全文>>
發(fā)動機機油壓力不足的原因有很多。 首先是機油方面的問題,比如機油行駛時間過長變稀,油質不符合要求,機油中混入燃油或水分。還有機油存儲量過少,粘度過小或品質差。 其次是零部件的原因。像曲軸與大小瓦之間的間隙超標,主軸承和連桿軸承之間的配合間隙 閱讀全文>>
汽油車加了柴機油會出現不少問題。 汽油車和柴油車的發(fā)動機在結構、工作原理上差別很大。柴油的自燃點低,約 220°C,汽油燃點在 410°C 至 430°C 之間。柴油發(fā)動機靠壓燃,不用火花塞點火,靠壓縮空氣升溫到柴油燃點后噴入柴油自燃。 汽 閱讀全文>>
10w-40 機油代表著機油的耐低溫性能以及高溫下的粘度。 10w 中的 10 表示機油的最低適用溫度為零下 25℃,w 代表冬季,意味著在零下 25 度及以上的溫度下,機油能保持良好流動性,保證發(fā)動機正常潤滑。 40 代表機油在 100℃ 閱讀全文>>
吉利汽車博越的機油濾芯在發(fā)動機的右上前方位置。 更換機油濾芯,得按這幾步來。先將車輛熄火冷卻,打開發(fā)動機艙蓋,擰開發(fā)動機機油加注口蓋。 把車輛舉升,確保舉升安全后,擰開發(fā)動機油底殼放油螺絲,用桶接廢機油,放干后靜置十分鐘再擰上放油螺絲。 車 閱讀全文>>
大眾途觀 1.8t 使用的電池主要有以下幾種。 瓦爾塔是常見的選擇,型號為 6-QW-60(580)-L,電壓 12V60AH。老款途觀一般用的就是這個型號的瓦爾塔電池。 新款的大眾途觀 1.8t 則采用博世的電池,型號為 L2-400,同 閱讀全文>>
發(fā)動機機油壓力低的原因有很多。 首先是油量不足,每天工作前得檢查油底殼油位,不夠就得加同廠家同型號機油。 其次油泵不轉動,像油泵主動齒輪和傳動軸的平鍵損壞或脫落,還有濾芯壞了導致油泵吸異物、齒輪卡死,這時得換平鍵或過濾器。 機油泵磨損也會讓 閱讀全文>>