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科魯茲冷車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)過一會(huì)兒就好,原因有不少。 點(diǎn)火能量偏低是常見的,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),燃油和潤滑油溫度也低,混合氣要濃,需要高點(diǎn)火能量。要是火花塞間隙大或點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化,點(diǎn)火能量就下降,抖動(dòng)就出現(xiàn)。 混合氣混合比不對(duì)也會(huì)這樣。冷車啟 閱讀全文>>
奧迪 Q5 渦輪增壓調(diào)節(jié)器無法匹配,常見原因有這么幾個(gè)。 一是渦輪增壓器損壞,長時(shí)間用或者維護(hù)不好,就可能出故障,增壓效率變低,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 二是電子控制系統(tǒng)出問題,軟件硬件有毛病,電子控制單元也就是 ECU 要是故障了,調(diào)節(jié)器工作就受 閱讀全文>>
汽車無法啟動(dòng)且 svs 指示燈亮起,原因有不少。 首先,方向盤可能處于死鎖不動(dòng)狀態(tài),這時(shí)候用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤再擰動(dòng)鑰匙就能解除鎖止。 停車時(shí)要是沒把檔位回到 P 檔,對(duì)于自動(dòng)擋車,廠家預(yù)設(shè)必須回 P 檔才能啟動(dòng),所以得注意。 智能鑰匙電量 閱讀全文>>
別克君越儀表上的AFL燈提示維修,可能是以下這些問題: 燃油泵故障、燃油泵繼電器故障、電子控制模塊(ECU)故障、轉(zhuǎn)向角度傳感器故障、AFL燈線路故障、AFL燈驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞、大燈內(nèi)部轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)卡死、線路接扣松動(dòng)脫線、前大燈高速調(diào)節(jié)控制模塊前 閱讀全文>>
五菱宏光 S 變速箱異響踩離合會(huì)消失,原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速箱內(nèi)部齒輪油的問題,可能是齒輪油缺失,也可能是齒輪油變質(zhì)。齒輪油對(duì)變速箱內(nèi)的齒輪和軸承起潤滑、冷卻作用,缺少或質(zhì)量差就會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生異響。 二是離合器摩擦片 閱讀全文>>
EA888 正時(shí) 93 組數(shù)據(jù)流異常的原因主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)伴有異常振動(dòng)。 這個(gè)異常振動(dòng)可不是小問題,一旦出現(xiàn),隨著水溫升高,異常噪音可能會(huì)暫時(shí)消失,但隱患仍在。 如果在這種異常振動(dòng)的情況下還繼續(xù)啟動(dòng)車輛,正時(shí)鏈條就很可能會(huì)跳齒,進(jìn)而 閱讀全文>>
P0171-00 燃油修正系統(tǒng)貧化是汽車常見的故障碼,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測到燃油系統(tǒng)出了問題。 那到底是啥問題呢?首先,PCV 系統(tǒng)泄漏。這 PCV 就是強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),能防止曲軸箱氣體排到大氣中,要是它泄漏,就容易導(dǎo)致燃油修正系統(tǒng)貧 閱讀全文>>
比亞迪充電樁故障燈和充電燈閃爍的原因主要有以下幾種。 一是充電樁的應(yīng)急開關(guān)打開了,在充電樁右側(cè)有個(gè)紅色應(yīng)急開關(guān)按鈕,打開時(shí)故障燈和充電燈就會(huì)交替閃爍,充電暫停,恢復(fù)的辦法是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)緊急開關(guān),讓其彈出就行。 二是充電樁沒有接地或者接地不良, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起加油門無力的原因有不少。 首先是氧傳感器故障,這可能是內(nèi)部線路斷脫,比如線束和端子連接不良,或者是受到其他電系統(tǒng)干涉、機(jī)械或化學(xué)損壞,有時(shí)檢修也可能造成線路斷路或脫落。 其次,汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)也會(huì)引發(fā)問題,導(dǎo)致混合氣在氣缸 閱讀全文>>
馬自達(dá)istop 和三角燈異常亮起的原因主要有以下這些。 制動(dòng)系統(tǒng)方面,如果三角形感嘆號(hào)燈亮起,可能是制動(dòng)液水平低,這時(shí)要檢查制動(dòng)液儲(chǔ)罐,液位過低就添加制動(dòng)液,然后去維修店檢查修復(fù)。 也可能是制動(dòng)片磨損過度,得檢查磨損情況,及時(shí)更換并確 閱讀全文>>
現(xiàn)代朗動(dòng)打不著火并發(fā)出噠噠噠聲音,原因主要有以下這些。 一是電池電壓不足。電池供電不夠,沒法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,車就啟動(dòng)不了,磁包和繼電器反復(fù)吸引就有了噠噠噠聲。 二是進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速電機(jī)等積碳太多。這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣達(dá)不到要求的空 閱讀全文>>
汽車打火沒有反應(yīng)且沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,原因有不少。 首先是電池問題,電池電量不足或損壞,沒法提供足夠電流啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),像老舊或劣質(zhì)電瓶,對(duì)溫度敏感,儲(chǔ)電能力容易下降。 再就是點(diǎn)火系統(tǒng),比如點(diǎn)火器上晶體管不能給點(diǎn)火線圈提供足夠初級(jí)電壓,火花塞跳火能 閱讀全文>>
奔馳冷卻液節(jié)溫器存在電氣故障或短路的原因有不少。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,這會(huì)影響節(jié)溫器正常工作。 還有就是節(jié)溫器上的加熱元件損壞,像 M274 發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)冷卻液節(jié)溫器存在電氣故障或短路,就得更換節(jié)溫器,它在進(jìn)氣歧管下面。 傳感器要是受損、接觸不 閱讀全文>>
b1b0049 故障碼顯示 ECU 內(nèi)部故障,原因有多種。 首先是 ECU 自身故障,比如刷寫異常、劇烈振動(dòng)、油水浸入、溫度過高,這些都可能讓 ECU 自身的工作區(qū)域損壞或出故障。有時(shí)刷寫故障能修復(fù),嚴(yán)重的就得更換故障的 ECU 了。 其次 閱讀全文>>
奧迪 P304300 燃油泵機(jī)械故障的原因主要有以下這些。 一是燃油泵本身損壞,比如零件磨損嚴(yán)重、卡住動(dòng)彈不了等,這可能導(dǎo)致供油不足、泵油壓力低。 二是控制單元出問題,比如油泵繼電器引線熔絲燒斷、油泵繼電器導(dǎo)線或插頭有故障、油泵繼電器主 閱讀全文>>
寶馬汽車供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致無法啟動(dòng),原因有不少。 比如電瓶電量不足,像長時(shí)間未關(guān)大燈等用電設(shè)備會(huì)使電瓶虧電,或者電瓶使用超兩年壽命到了,得每兩年換一次電瓶保證供電。 還有燃油方面的問題,油表指針到紅線以下燃油太少車啟動(dòng)不了,而且得留意燃油質(zhì)量 閱讀全文>>
捷達(dá)車?yán)滠噯?dòng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和喘氣現(xiàn)象,原因有不少。 比如冷車時(shí)附加空氣閥沒開啟或開度小,怠速轉(zhuǎn)速低就會(huì)這樣。 冷車時(shí)怠速控制閥故障,開度小也會(huì)導(dǎo)致怠速太低,引發(fā)不穩(wěn)。 點(diǎn)火方面,各缸工況不同,火花塞點(diǎn)火間隙有差別,會(huì)造成怠速發(fā)抖震動(dòng)、無規(guī)律 閱讀全文>>
ABS 泵上的 RL-RR-FR-FL 其實(shí)是四個(gè)車輪的英文縮寫。 RR 代表右后輪,RL 代表左后輪,F(xiàn)R 代表右前輪,F(xiàn)L 代表左前輪。這幾個(gè)標(biāo)識(shí)對(duì)于 ABS 剎車泵來說非常重要,它們分別對(duì)應(yīng)著四個(gè)油控支路。 在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中,ABS 閱讀全文>>
奧迪 A6 熱車啟動(dòng)困難冷車能輕易啟動(dòng),可能是以下這些原因。 化油器在熱車時(shí)工作狀態(tài)不佳,像混合比調(diào)得過濃、進(jìn)風(fēng)量少、油面過高,使得混合氣過濃。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,水溫傳感器故障、汽油泵工作不良、相關(guān)傳感器出問題等都會(huì)導(dǎo)致熱車無怠速,從而熱車 閱讀全文>>
汽車行駛在不平路面且后輪感覺沒氣壓,可能有以下原因。 一是輪胎被扎破,不過洞口較小。 二是輪胎胎壁薄弱,比如胎壁有磨損或老化的情況。 三是氣溫低,導(dǎo)致輪胎內(nèi)氣體收縮壓力降低。 四是輪胎漏氣,像輪胎被扎、氣門嘴漏氣,還有輪胎邊沿與輪轂裝備未到 閱讀全文>>