日產(chǎn)逍客重力換變速箱油一般需要 8 升。 這是因?yàn)樵谶M(jìn)行重力換油時(shí)，要用相同的 CVT 油對(duì)變速箱清洗兩遍。所以每次更換都得準(zhǔn)備 8 升。 需要注意的是，不同車型的變速箱油更換量可能會(huì)有所不同。像尼桑逍客，若采用手動(dòng)換油也就是重力換油，有的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車換電瓶后故障燈亮的原因主要有以下這些。 充電控制器故障，它是負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)給電瓶充電電壓的，要是出問題，電瓶無法正常充電，故障燈就會(huì)亮。 還有發(fā)電機(jī)故障，無法正常為汽車電瓶充電，致使電瓶電壓低，故障燈也會(huì)亮起。 充電線路松弛或接觸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

如果您的本田車啟動(dòng)不了，有可能是防盜系統(tǒng)鎖死了。 要是儀表盤上出現(xiàn)小車圖標(biāo)里有一把鎖，或者綠色鑰匙燈閃爍，那大概率就是防盜系統(tǒng)的問題。 這種情況一般是防盜系統(tǒng)有故障代碼，或者是防盜系統(tǒng)程序丟失。 解決辦法呢，您可以找專業(yè)的汽車鎖匠，他們有專 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

邁騰空調(diào)出現(xiàn)一邊是熱風(fēng)一邊是冷風(fēng)的情況，原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調(diào)的車型，如果兩邊設(shè)定的溫度不一樣，就會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調(diào)得低，另一邊溫度調(diào)得高。這種情況并非故障，而是正常功能。 未配備分區(qū)空調(diào)的車型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔騰 B50 空調(diào)面板失靈，原因主要有這么幾個(gè)。 一是控制面板內(nèi)部導(dǎo)電橡膠與觸點(diǎn)接觸不良。 二是保險(xiǎn)供電有問題，比如儀表臺(tái)下方保險(xiǎn)盒中給空調(diào)面板單獨(dú)供電的保險(xiǎn)不正常。 三是翻板電機(jī)卡住或損壞，使得空調(diào)面板啟動(dòng)保護(hù)。 四是空調(diào)系統(tǒng)缺少制冷劑， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

本田 XR-V 踩油門不走，常見原因有下面這些。 油路方面，要是油路堵塞，比如油流量過大在管道口堵死，汽慮質(zhì)量不行不暢通，或者油管有折彎，大油門時(shí)就可能油量供應(yīng)不足。 進(jìn)排氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，進(jìn)氣和排氣不順暢，進(jìn)氣少了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就降低，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

凱迪拉克ATS-L更換空調(diào)濾芯其實(shí)不難，跟著下面的步驟來就行。 第一步，打開手套箱，找到并拆下手套箱上壁正中間的那顆固定螺絲。注意得用平頭螺絲刀，十字螺絲刀可能擰不開。 第二步，拆完螺絲后，拔出手套箱上部的盒子，這時(shí)就能看到空調(diào)濾芯的塑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

手自一體變速箱蓄能器無壓力，別慌，咱來解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要，能存能放能量，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無壓力，先檢查氮?dú)鈮毫��?duì)不對(duì)，皮囊有沒有壞。要是有問題，得重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬5系空調(diào)制熱失效吹冷風(fēng)可能有這些原因： 1. 空調(diào)機(jī)缺氟：缺氟會(huì)影響制熱效果，需要及時(shí)添加氟氣。 2. 內(nèi)機(jī)出風(fēng)不暢：可清洗過濾網(wǎng)來解決。 3. 過濾網(wǎng)灰塵多：長時(shí)間使用會(huì)堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯(cuò)誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會(huì)讓空調(diào)無法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

尼桑天籟 2.5V6 的機(jī)油濾芯位置有多個(gè)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺左邊上那突起的黑色塑料蓋下，上面有扳手用的螺母帽。 發(fā)動(dòng)機(jī)前部下面拆了護(hù)板能看到，確切說也是在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺左邊上那突起的黑色塑料蓋下。 有時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)曲軸盤的位置頂車后能看見 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 Q3 空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 內(nèi)軸承損壞是常見原因之一。電磁離合器安裝位置偏低，車子行駛中易讓其沾染污水或泥土，進(jìn)而損壞內(nèi)軸承，產(chǎn)生異響。 傳動(dòng)膠帶松動(dòng)也會(huì)引發(fā)問題。膠帶過松會(huì)加大電磁離合器的負(fù)荷，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

本田CRV前氧傳感器加熱保險(xiǎn)一般在車輛中控臺(tái)左側(cè)位置，駕駛員腳部上方蓋板里面。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里也可能有，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)的 11 號(hào)保險(xiǎn)，有的在 19 號(hào)保險(xiǎn)。 要找到它，先把發(fā)動(dòng)機(jī)與電源設(shè)備關(guān)閉，用螺絲刀等工具小心撬開蓋板， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新?lián)Q剎車片剎車盤很燙不敢摸，原因通常有下面這些。 新剎車片與制動(dòng)盤間隙小，輕微摩擦在行駛中就會(huì)產(chǎn)熱讓剎車盤很燙，這正常，可調(diào)節(jié)剎車力度，多剎車來恢復(fù)。 剎車片和剎車盤過于緊密，調(diào)節(jié)它們距離能解決。 剎車泵進(jìn)空氣致回閘慢，打開放氣口排出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

本田 meter 單元故障的原因主要有以下幾種。 一是插接件接觸不良，這可能是由于長期使用、頻繁插拔或者受到震動(dòng)等因素，導(dǎo)致插接處松動(dòng)或者氧化，影響了信號(hào)傳輸和電力供應(yīng)。 二是線路老化，汽車線路在長時(shí)間使用后，絕緣層可能會(huì)破損，內(nèi)部導(dǎo)線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 740Li 汽油濾芯位于汽車燃油箱內(nèi)，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在燃油泵附近。 更換前要準(zhǔn)備適合的燃油濾清器、扳手、螺絲刀和接油容器。 具體更換步驟：先確保車輛停穩(wěn)熄火且燃油濾清器電源切斷，找到靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙車身側(cè)面的燃油濾清器位置。 然后將其從安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

本田CRV1.5T 啟動(dòng)不起來可能有多種原因，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。 電瓶虧電是常見原因。電瓶虧電時(shí)，車輛儀表或系統(tǒng)在啟動(dòng)瞬間會(huì)有警示音。如果電壓不足，遙控開門、儀表、收音機(jī)等低電流設(shè)備可能正常，但啟動(dòng)馬達(dá)無法工作，甚至可能有馬達(dá)聲。當(dāng)電瓶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

一檔換二檔踩離合會(huì)有哐哐響聲，原因主要有這些。 首先，松離合器速度過快，這在低速檔位因每組齒輪比值差距較大，容易產(chǎn)生頓挫從而發(fā)出響聲。 其次，可能油門抬早了，在換擋前就提前松開油門，使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器動(dòng)力銜接不良導(dǎo)致異響。 再者，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

本田 XRV 自動(dòng)擋踩剎車熄火的原因主要有以下幾點(diǎn)： 自動(dòng)啟停系統(tǒng)：車輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以節(jié)省燃油。自動(dòng)啟停系統(tǒng)根據(jù)車速和停車時(shí)間工作，能減少怠速時(shí)的油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后電源仍可為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

更換機(jī)油濾芯后還會(huì)漏油，原因主要有這么幾個(gè)。 一是沒擰緊。維修手冊(cè)通常會(huì)規(guī)定具體的擰緊力矩，要是沒達(dá)到就容易漏油。 二是密封圈質(zhì)量不行。密封圈可是保證密封的關(guān)鍵，質(zhì)量差就沒法很好地密封，進(jìn)而導(dǎo)致漏油。 三是密封口變形。擰緊時(shí)用力不當(dāng)會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04