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汽車火花塞型號(hào)眾多。 按材質(zhì)分,有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。 外形上,包括準(zhǔn)型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞。 熱值方面,分為冷型火花塞和熱型火花塞。 螺紋直徑主要有 10mm、12m 閱讀全文>>
火花塞的壽命不是固定不變的,它受到多種因素的影響。 常見(jiàn)的火花塞類型有鎳合金、鉑金、銥金、雙銥金、銥鉑金、釕電極等。 鎳合金火花塞一般在 2 萬(wàn)公里到 3 萬(wàn)公里之間需要更換,價(jià)格較為便宜。 鉑金火花塞使用壽命通常在 3 萬(wàn)公里到 5 萬(wàn)公 閱讀全文>>
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中不可或缺的裝置。它主要由陶瓷絕緣體、金屬導(dǎo)體、內(nèi)電極、接線螺母、金屬殼體和接地電極等部分組成。 陶瓷絕緣體防止電流外泄,金屬導(dǎo)體負(fù)責(zé)傳輸電流,內(nèi)電極是產(chǎn)生火花的關(guān)鍵。 火花塞的類型豐富,準(zhǔn)型火花塞性能高效,緣體突出型 閱讀全文>>
火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,它主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼構(gòu)成。 接線螺母能把火花塞穩(wěn)固在汽缸蓋上。 絕緣體的關(guān)鍵作用是保證高壓電精確傳至中心電極,還能防止電流泄漏。 接線螺桿將絕緣體和中心電極緊密相連。 閱讀全文>>
火花塞型號(hào)有很多,且不同車型對(duì)應(yīng)不同型號(hào)。 常見(jiàn)的火花塞品牌如 NGK、博世、電裝等,它們的型號(hào)各有特點(diǎn)。 NGK 火花塞型號(hào)開(kāi)頭字母代表螺絲直徑,像 B 是 14MM 絲扣,C 是 10MM 絲扣,D 是 12MM 絲扣。其型號(hào)由五個(gè)字母 閱讀全文>>
火花塞為什么會(huì)擊穿?這主要有以下原因。 點(diǎn)火線圈或缸線老化、故障,得更換點(diǎn)火線圈或缸線。 點(diǎn)火線圈與火花塞接觸不良,表面會(huì)閃爍,緊固就行。 用了劣質(zhì)火花塞不行,要注意熱值,更換的和原廠熱值落差最好在 1 之內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)太臟或點(diǎn)火線圈處進(jìn)水, 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)火花塞間隙,得先搞清楚車輛火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值,一般在 0.6 - 0.7 毫米。 調(diào)節(jié)前,先清理氣缸蓋上火花塞周邊的碎屑和灰塵。 用專用套筒擰下火花塞,拿細(xì)砂布清理電極周圍積碳。 要是火花塞間隙過(guò)大,可把側(cè)電極在硬物上輕按來(lái)縮;過(guò)小 閱讀全文>>
要更換騏達(dá)的火花塞,得按下面這些步驟來(lái)。 先讓發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻。 然后拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)蓋,就能看到進(jìn)氣歧管,進(jìn)氣歧管左右各有一個(gè)固定支架。 接下來(lái)拔掉高壓包,再用套筒拆下固定螺栓。 拔下點(diǎn)火線圈線束插頭,拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓。 檢查火花 閱讀全文>>
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