高速行駛時車身會抖動，原因不少。 比如燃料燃燒不充分，這就會讓汽車動力不夠。 輪胎要是有問題也會這樣，像氣壓不合適，過高或者過低；輪胎磨損不正常；輪輞變形了；減震器不好使；輪胎動平衡沒做好；車輪定位的數據偏差大。 發(fā)動機動力出狀況，一般是油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

16mm 火花塞的扭力一般在 25 - 30N/m 。 安裝 16mm 火花塞時，這個扭力很關鍵。扭力不能過大，要是大了，火花塞容易跳閘或者折斷。 火花塞雖小，作用可大著呢。它正常工作時，發(fā)動機轉動聲音平穩(wěn)，開車動力足，噪音也小。而且火 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車漏電電流的正常范圍不是固定不變的。 一般來說普通車輛在 40mA 以下，高檔車輛在 80mA 以下。 非智能車輛的漏電電流通常為 0.03A（30ma），智能車輛大概為 0.05A（50ma）。大約在 45 毫安左右也屬于正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶來輪轂中心孔的數據有多種情況。 老寶來的輪轂中心孔通常為 51 毫米。 而新款寶來，比如 2019 款的孔距 5×112，中心孔 51 毫米，ET 值 40 - 43。 還有的新寶來輪轂 195/65/15 孔距是 57 毫米。 一般來說 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

短期燃油修正的正常值一般在-10%到+10%之間。但要注意，這不是絕對的，具體數值可能因車輛型號、年份和駕駛條件的不同而有所差異。比如，有的汽車短期燃油修正值在-5%到+5%之間被認為正常。 短期燃油修正是根據氧傳感器反饋的前期工作循環(huán)中混 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

沃爾沃 XC60 中控拆裝主要有以下步驟： 第一步，將中控臺邊緣的裝飾塑料往外垂直掰，使用小一字起撬起邊緣，然后把塑料裝飾板拿下來。要注意在拆的時候，所有電鍍部位都要用膠帶紙粘上，以防劃傷。 第二步，會看到中控面板透空處背后有一個內六角 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車冷卻液的正常溫度一般在 80 到 110 度之間。 對于傳統發(fā)動機，能保證在 80℃到 90℃正常工作；而電控發(fā)動機，正常工作溫度升至 95℃到 105℃，通常是 90 度左右。 連續(xù)熱車工作后的正常水溫約為攝氏 90 到 92 度。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調正常壓力值不是固定不變的，會受到多種因素影響。 在空調系統正常運行時，低壓通常在 1.0—2.5bar 之間，高壓一般在 15—18bar 之間。 檢測汽車空調壓力的正常值范圍，高壓不得超過 1.7mpa 不得低于 1.3mpa，低 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎字母 H 代表的時速是每小時 210km。 家用輪胎的限速字母常見的有 Q、R、S、T、U、H、V、W、Y 等。Y 代表的是輪胎的最高速度等級，時速可達 300km。不同車型使用的不同規(guī)格輪胎最大速度不同，運動型轎車上常見的速度標識有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

開空調時怠速車身抖動是否正常，得分情況。 如果抖動不嚴重，很平穩(wěn)且有規(guī)律，那一般算正常。因為機械運行有振動，汽油發(fā)動機多少會有點抖，純電動汽車就沒這問題。 開空調發(fā)動機負荷加大，動力不足就可能抖動異常。常見原因有：點火系統故障，像火花塞積炭 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時車身會抖動，原因不少。 前輪定位角失準且前束過大，會讓前輪不平衡，高速行車就容易抖動。前輪胎氣壓低或修補后不平衡，也能造成這種情況。前輪輻變形、輪胎螺絲栓數量不對，同樣會導致抖動。 傳動系統零部件松動、傳動軸彎曲、動不平衡或者前軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

銳志的輪胎型號和尺寸有多種規(guī)格。 高配車型輪胎型號是 235/45 R18，比如風尚版，這種輪胎更寬更扁平，能提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，其輪胎規(guī)格為 W 級，限定極速可達 270km/h。 低配和次低配車型的輪胎型號為 215/60 R16 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

活塞環(huán)開口間隙標準一般在 0.25 - 0.50mm。 活塞環(huán)的間隙有側隙、端隙和背隙三種。側隙也就是邊隙，是活塞環(huán)裝入活塞時，其側面與活塞環(huán)槽之間的間隙，標準為 0.04 - 1.10mm，其中第一道環(huán)工作溫度高，間隙較大，一般在 0. 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車時車身會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力時大時小，造成車身震動，輕踩剎車時更明顯。這種情況要么將剎車盤拿去光一刀，要么直接更換。 車輪定位數據偏差： 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車時車身會抖動，常見原因及解決辦法如下： 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，剎車片與剎車盤接觸時松時緊，剎車力時大時小，造成車身震動。這種情況，輕踩剎車時更明顯。若剎車盤正常磨損后超過極限厚度，要及時更換。另外，剎車盤磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機怠速的正常轉速會因車型和發(fā)動機的不同而有所差異。 熱車情況下，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常為 550 - 800 轉。 冷車時，發(fā)動機怠速會比較高，通常在 950 - 1300 轉。當發(fā)動機溫度上升到一定值后，怠速就會降低到熱車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時車身會震動，原因有不少。 胎壓要是高了，過顛簸路時起飛程度大，高速就易讓車身抖，正常胎壓該在 2.5bar 左右。 輪胎磨損嚴重，胎面不平，高速行駛也會引起車身抖動，得修理或換輪胎。 輪胎動平衡有偏差，比如動平衡塊移位或脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時車身抖動的原因和解決辦法有不少。 首先是燃料燃燒不充分，這會讓汽車動力不足導致抖動，得檢查供油系統和火花塞等。 輪胎方面，胎壓過高過低、磨損異常、輪輞變形、輪胎動平衡和車輪定位數據偏差大等都會引起抖動。胎壓有問題就調整到合適值，磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

老捷達儀表臺喇叭尺寸通常是 3.5 寸。 如果您想安裝 4 寸喇叭，那得進行擴孔處理。 在改裝老捷達儀表臺喇叭時，得注意一些事兒。 一般改裝后聲音大，容易影響聲場，所以不少人選擇改裝車門喇叭或者在儲物盒開孔改裝。 初次改裝老捷達音響喇叭，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

老捷達儀表臺喇叭的尺寸是 3.5 寸。 如果您想改裝音響，有一些要點得注意。常見的辦法是升級前后門的喇叭，選一對實際功率輸出約 50W 且靈敏度高的喇叭，原車主機能輕松驅動，能帶來更出色的細節(jié)層次感，音樂效果跟原車大不一樣。 但買喇叭得小心 閱讀全文>>

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• 2024-12-23