東風小康K17車身尺寸是多少是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于東風小康K17車身尺寸是多少相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調的正常壓力值,高壓一般在 1.3 - 1.7MPa 之間,低壓通常在 0.15 - 0.25MPa 之間。 具體來說,正常的高壓壓力應為 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2,正常的低壓壓力應在 1.5 閱讀全文>>
全車貼膜通常不包括車身。全車貼膜主要指的是全車玻璃貼膜,涵蓋車窗和前后擋風玻璃。 在貼膜前,要先在干凈的玻璃內側噴清水,接著撕去太陽膜保護膜,給涂膠表面也噴清水,然后把太陽膜貼在玻璃上,用塑料刮刀把氣泡和多余水分擠掉。 對于不吻合曲面玻 閱讀全文>>
汽車排氣管的溫度并非固定不變,而是會受到多種因素的影響。 一般來說,汽車排氣管的溫度最高能達到 800-1000 度。比如跑車排氣管甚至能噴火,出口溫度接近 1000 度。 對于常見的小型家用車,排氣怠速時溫度在 30-120 度之間,車輛 閱讀全文>>
汽車燃油壓力范圍一般在 300kpa 到 350kpa 之間。不過要知道,不同車型的燃油壓力是有區(qū)別的。 通常來說,只要在 300kpa 左右,都算正常,也就是 0.3MPa。像有些搭載缸內直噴技術的發(fā)動機,汽油壓力還會更高。 汽車的燃油噴 閱讀全文>>
輕點油門車身抖動,這可能是由多個方面的原因造成的。 油路方面,比如油路堵塞,就會導致供油不暢,從而使發(fā)動機發(fā)抖震動、怠速不穩(wěn)甚至駕駛中熄火。要是油泵出故障,也會引起類似情況。判斷油泵有沒有問題,可以斷開油管檢測流速流量。 電路方面,正時 閱讀全文>>
汽車電源電壓通常有 12V 和 24V 兩種。 12V 車系,蓄電池空載約 13 伏,負載不低于 11 伏正常,發(fā)電機發(fā)電在 13.5 - 14.5 伏。 24V 車系,蓄電池空載約 26 伏,負載不低于 22 伏正常,發(fā)電在 27 - 2 閱讀全文>>
起步時車身為什么會抖動?原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。發(fā)動機內部積碳多,冷啟動噴油頭的汽油被大量吸收,冷啟動混合氣稀,啟動困難,要定期清洗節(jié)氣門和噴油嘴。 二是主、從動盤間正壓力分布不均,需更換離合器壓緊彈簧并調平分 閱讀全文>>
汽車轉速的正常范圍因車輛狀態(tài)和類型有所不同。 車輛怠速時,發(fā)動機轉速通常在 600 至 900 轉之間。 正常行駛中,發(fā)動機轉速一般在 1000 至 3500 轉之間。其中,3000 轉左右發(fā)動機輸出扭矩最大。 起步后到 1500 轉 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具體來說,像 1.6 排量、800 轉左右的發(fā)動機,每小時怠速油耗約 0.8 升。不同車型、排量的發(fā)動機怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時油耗 1.55L;2 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發(fā)動機的排量、怠速轉速、車況、空調使用等都有關系。 像 1.6 排量、800 轉左右的車,每小時油耗約 0.8 升。不同車型怠速油耗有差別,比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時油耗 閱讀全文>>
加速時車身為什么會抖動?這主要有以下幾種原因及對應的解決方案。 車子動力不足,避震系統(tǒng)老化會導致加速時車身抖動。燃料燃燒不充分、點火能量低、燃油和潤滑油溫度低時需更多爆燃油來滿足動力,這種情況要檢查燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng),確保燃燒充分和點火正常 閱讀全文>>
汽車剎車燈的電壓一般是 12V 或 24V。 12V 系統(tǒng)在大部分汽車中應用廣泛,像常見的家用轎車等剎車燈電壓通常為 12V。24V 系統(tǒng)主要用于重型車輛和特定汽車配件。 剎車燈根據(jù)光源類型不同,有氣體剎車燈和 LED 剎車燈。氣體剎車燈以 閱讀全文>>
沒有全尺寸備胎一般不會跑偏。 非全尺寸備胎雖然寬度比正常輪胎小,比如正常輪胎寬度可能是 205,非全尺寸備胎寬度大概在 100 - 120 左右,但整個輪胎的直徑跟全尺寸輪胎是一樣的,也就是高度相同。 這就意味著安裝上非全尺寸備胎后,車輛不 閱讀全文>>
汽車怠速時車身會抖動,主要有以下這些原因和對應的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴重,積碳多附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置。積碳過多影響燃油噴射量和空氣進入量,導致燃油空氣混合比異常,從而出現(xiàn)怠速抖動。這種情況可去維修廠清洗節(jié)氣門 閱讀全文>>
火花塞的扭力標準通常在 25—30N/m 之間。 不過要注意,12 螺紋的力矩一般是 20 - 25N/m,14 螺紋的則是 25 - 30N/m。 火花塞是汽車重要的消耗性零件,安裝扭矩很有講究。自行更換時要選對車型尺寸匹配的火花塞。 拆 閱讀全文>>
發(fā)動機的正常轉速不是一個固定值,而是會根據(jù)不同的情況有所變化。 汽車在怠速時,發(fā)動機轉速通常在 600 轉到 900 轉之間是正常的,一般正常的車輛,發(fā)動機沒有異常,怠速值在 1000 轉以下為正常。 發(fā)動機分為渦輪和自吸兩種類型,不同 閱讀全文>>
汽車缸壓的正常范圍因車型不同而有所差異。 一般來說,四缸發(fā)動機的缸壓不低于 700KPa 屬于正常。 像日系車通常缸壓在 1100KPa 左右,大約 10 個壓力;歐美系車多在 1200 - 1300KPa 左右,大概 12 - 13 閱讀全文>>
發(fā)動機的正常溫度會因發(fā)動機的類型、結構、工況等因素有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機正常工作溫度約在 80 - 90°C。 廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動機,由于強化程度高,正常工作溫度稍高,一般在 95°C - 105°C。 卡車用的高 閱讀全文>>
起步時車身會抖動的原因有不少。 一是機腳膠松動或老化,機腳膠是改善發(fā)動機振動和緩沖并固定發(fā)動機的,出問題就會致起步車身抖,換個新的就行。 二是油壓不穩(wěn)定,像油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器不正常工作等,車身就會晃動。 三是發(fā)動機缺缸,一個或 閱讀全文>>
汽車氣缸壓力正常數(shù)值不是固定的,會因車型、車系、發(fā)動機類型等有所不同。 一般來說,標準氣缸壓力通常為 0.6MPa,也就是 6kg/cm2。 大部分電噴發(fā)動機的氣缸壓力在 1200 至 1400kPa 之間,少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機氣缸壓力 閱讀全文>>