自動擋車掛不上擋可能有多種原因。 一是汽車排擋總成內部出現(xiàn)故障。 二是汽車變速箱內部的控制模塊有問題。 三是汽車變速箱的擋位開關壞了。 四是排擋桿總成內部有故障，或者排擋桿內部的 P 擋鎖止、電磁閥有毛病，剎車燈開關損壞也會影響擋位移動。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

手動擋車掛不進去檔的原因有很多。 比如擋位鎖鎖住了，P 擋鎖止機構卡住不能回位，換擋電磁閥損壞不能完成換擋指令，擋位拉線損壞、斷裂，控制擋位的電腦出現(xiàn)故障，P 檔鎖止電磁閥故障，排擋桿總成內部出現(xiàn)故障，離合器分離不徹底，變速桿定位球頭的定位 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋汽車掛不了檔位的情況不少車主都遇到過，這到底是咋回事呢？原因有很多。 比如汽車排擋總成內部出現(xiàn)故障，這就會影響正常掛擋。 還有汽車變速箱內部的控制模塊要是出了問題，也會導致掛不上檔。 再就是汽車變速箱的擋位開關故障，這也是常見原 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋車倒擋掛不上可能是以下原因及相應的解決辦法。 原因一：齒輪損壞。自動擋車輛的換擋依靠齒輪精確嚙合，控制倒擋的齒輪若出故障就會掛不上倒擋，得找專業(yè)維修人員更換損壞齒輪。 原因二：離合器有問題。比如軸承脫落、潤滑不足或磨損嚴重，這會影 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

手動擋車能掛擋但不走，這事兒可能有多種原因。 比如離合器沒踩到底，或者離合器磨損嚴重、調整不當，使得離合器片沒法有效分離和結合。 還有變速器要是出問題了，像某個檔位損壞或者卡住，那車也走不了。 發(fā)動機要是有故障，像點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有毛病， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車手自動抖動的原因比較多。 如果是手動擋手把抖動，可能是發(fā)動機動力不足，起步易抖，要檢查發(fā)動機。變速箱和底盤連接部位松動也會導致，比如半軸、球籠有問題。離合器壓盤和摩擦片結合不平會抖，不良的開車習慣，如油門小、離合松快也可能引起。進氣、點 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

自動擋車起步抖動的原因有不少。 比如離合器故障，它內部不平衡會讓動力輸出不均勻。 發(fā)動機內部積碳多，可燃混合氣濃度不穩(wěn)定，冷啟動后怠速會抖動。 油路不暢、節(jié)氣門臟，進氣工作就不均勻。 點火系統(tǒng)有毛病，像高壓線斷線燒損、火花塞擊穿有氣缸不工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

X5 方向盤不自動回正可能是由多種原因造成的。 汽車轉向機損壞，這會帶來轉向困難或者無法自動回正的狀況，此時要重新調整間隙，并涂抹潤滑油來潤滑。 要是更換輪胎后沒做四輪定位，輪胎前束值就不對了，兩側輪胎不平行，轉向時因為有阻力所以不能自動回 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

遇到自動車突然熄火別慌，咱們這么辦。 先打開雙閃燈，這能讓周邊車輛注意到咱，保障安全。 然后右腳趕緊用力踩剎車，把車速盡量降下來，同時左手要抓緊方向盤穩(wěn)住方向。 接著迅速把擋位掛到 N 擋，要是車輛只允許在 P 擋和 N 擋啟動，就先換入 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機自動啟停不會對發(fā)動機造成傷害。 首先，配備自動啟停系統(tǒng)的車子，起動機和蓄電池都經過改良，有的還增加了輔助電池，能提供啟動所需能量。 其次，造成發(fā)動機性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動機磨損超 50%源于冷啟動。自動啟停是熱啟動，時間短， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

普通電瓶不可以用于自動啟停。 自動啟停的汽車，工作原理不復雜，可它常常要熄火和啟動，這就使得電瓶介入頻繁，得選專門的啟停電瓶。 為啥呢？因為自動啟停的車剎車時有動能回收裝置，能給電瓶高強度充電，普通電瓶沒這本事，不能快速充電，不滿足要求。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車子自動熄火的原因不少。 自動擋車型一般不易熄火，要是熄火，可能是駕駛技術不夠好，或者油路有問題，還有可能是加了劣質燃油造成發(fā)動機積碳。新車自動擋熄火，除駕駛技術，也可能油路出狀況。老車型熄火，除駕駛技術，劣質燃油導致發(fā)動機積碳也是原因之 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新奇駿的雨刮器更換其實不難。 首先，要將雨刮臂從擋風玻璃上抬起，讓它垂直于擋風玻璃并保持穩(wěn)定。 然后，按下雨刮器上的塞子，取下舊雨刮片，使其與雨刮臂分離。 接著，把新雨刮器放在車玻璃的指定位置，確保位置準確。 再按照拆卸時的步驟重新安裝，用 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

剎車自動抱死的原因有多種。 一是沒安裝 ABS 系統(tǒng)，行駛中用力踩制動踏板，制動力超過車輪與地面摩擦力，車輪就會抱死。 二是剎車分泵不回位，即便不踩剎車踏板，車阻力大，嚴重時有聲響甚至抱死。長時間不換剎車油致分泵內部銹蝕，可砂紙打磨并涂黃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

拆裝自動變速箱需要按照以下步驟進行： 首先，清潔變速箱外部，拆下安裝在殼體上的所有部件，如加油管、空檔位啟動開關等。從前方取下液力變矩器，松開緊固螺栓，拆下前端的液力變矩器殼。拆除輸出軸凸緣和后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應轉子。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動擋車掛擋時發(fā)出咔噠聲，原因有不少。 操作不當可能導致，比如車沒停穩(wěn)就掛擋，這不僅有異響，還會損傷變速箱，所以一定要停穩(wěn)車再換擋。 在坡道停車時，如果先掛 P 擋再拉手剎，車輛受力于 P 擋，掛擋就會有聲，正確做法是先拉手剎再掛 P 擋。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動變速箱電磁閥故障會有多種表現(xiàn)。 在升降檔時，會有沖擊感，換擋明顯頓挫，比如入檔時有強烈頓挫，動作不暢順。 行駛中，變速箱會發(fā)出異響。 汽車起步時，從 P 檔或 N 檔掛到 D 檔，振動變大，行駛中升檔瞬間振動劇烈。 變速箱可能不會降檔， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動啟停不起作用的原因有很多。 比如可能誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統(tǒng)關閉，這時候檢查下系統(tǒng)是否被關閉就行。 如果是手動擋汽車，自動啟停啟用條件較復雜，停車時得系統(tǒng)識別“掛空擋，拉手剎，松離合”這三個動作后才會啟動。 還有車輛剛啟動時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動離合器是一套針對手動檔車型研發(fā)的智能控制系統(tǒng)。它在不改動原車變速器和離合器結構的基礎上，加裝一套獨立系統(tǒng)，通過微電腦控制離合器的分離和結合，讓駕駛者開車不用踩離合器踏板。 自動離合器的發(fā)展歷程久遠，1886 年世界上第一輛汽車就有了類 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雙離合自動駐車不會損傷離合器，您完全可以放心。 因為雙離合變速箱在停車時會自動離合，動力不會傳遞給變速箱，不管擋位在 D 擋還是 N 擋都一樣。 再啟動時，動力和變速箱的結合有個過程，這就是雙離合變速箱有時反應慢半拍的原因。 雙離合變速箱， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16