石墨烯電池對于電動車的續(xù)航提升效果顯著。 目前電動車常用的電池是鉛酸電池和鋰電池，而石墨烯電池已進(jìn)入市場。它通過優(yōu)化工藝，采用多維材料體系，讓電池與格柵充分接觸，能提升續(xù)航里程、充電速度和循環(huán)壽命。 實際測試中，冬季低溫下比傳統(tǒng)鉛酸電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

石墨烯電池的重量不會增加電動車的負(fù)擔(dān)。 首先，石墨烯電池相比傳統(tǒng)鉛酸電池，重量更輕。對于 72V 電動車，傳統(tǒng)鉛酸電池會使車輛重量增加，尤其給女性車主在轉(zhuǎn)彎和停車時帶來不便，而石墨烯電池能避免這種情況。 其次，石墨烯電池在保證續(xù)航能力的同時 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

時代吉利電池和寧德電池的使用壽命誰更長，這得綜合多方面來看。 吉利的神盾短刀電池充電倍率達(dá) 2.45C，玄幻壽命能達(dá) 3500 次。 寧德時代的神行超充電池最大充電倍率能做到 3C，壽命有 3000 次。廠家的制造和技術(shù)水平很重要。 寧德時 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

當(dāng)汽車識別到壓力損失，別慌！ 這時候，如果不是輪胎破損，一般還能開，但要盡快處理。 首先，千萬不能緊急制動，不然可能導(dǎo)致輪胎爆炸。要讓車慢慢減速，平穩(wěn)停在路邊。 如果后方有來車，記得打開三角警示燈提醒。 下車檢查四個輪胎，看有沒有扎釘、漏氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

使用電池修復(fù)器不一定會對電池造成副作用，但要分情況來看。 對于手機(jī)鋰電池這類免維護(hù)電池，作用不明顯。相機(jī)電池能工作但性能下降時可能有幫助。電動車電池的話，如果按照說明書正確操作，且電池問題不嚴(yán)重，如續(xù)航里程減少不多，修復(fù)器可能有效果。 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

數(shù)字鑰匙的發(fā)展前景那是相當(dāng)好！ 先說市場規(guī)模，中國乘用車數(shù)字鑰匙裝配量不停漲，裝配率也越來越高，估計到 2030 年能超 80%。全球數(shù)字鑰匙市場規(guī)模也在穩(wěn)步變大，2023 年全球數(shù)字車鑰匙收入約 2429.1 百萬美元，到 2030 年有 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

數(shù)字鑰匙雖然給車主帶來了極大便利，但也存在一些安全隱患。 比如中繼攻擊，它利用藍(lán)牙 BLE 協(xié)議弱點，收集并放大解鎖信號繞過車端檢測。 還有重放攻擊，攻擊者記錄合法通信信號來欺騙車輛。 另外，加密技術(shù)不強(qiáng)也會增加被破解風(fēng)險，老式汽車的固定碼 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

水溫報警燈亮了如果開了，別慌，咱們這么補(bǔ)救。 首先，停車檢測，千萬別熄火，讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，同時打開蓋子散熱。 然后，趕緊瞅瞅副油箱的防凍液是不是少了，要是低于 min 管路，就得加。能加防凍液最好，實在沒有，礦泉水先頂一下，事后再換防凍液 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉玻璃水噴頭堵塞是比較常見的問題，處理辦法有很多。 先檢查是噴頭還是管子堵塞。 噴頭堵塞的話，用繡花針、縫衣針、大頭針、細(xì)鐵絲等工具，插進(jìn)噴水嘴來回攪動，讓堵塞的水垢松動，剩余水垢會被玻璃水沖出來。回環(huán)扣掰直后插入疏通也行。要是噴頭位置 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉超級充電站對車輛電池幾乎沒有損傷。 這主要得益于其先進(jìn)的電池管理技術(shù)，能有效減少充放電過程中的損耗。 比如一位斯洛伐克的特斯拉 Model X 車主，車輛行駛約 32 萬公里，75%用超級充電站，電池容量仍保持在 83.8kWh，損耗 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉車鑰匙的電池壽命一般在正常使用情況下能達(dá)到四到五年。不過，實際使用時長受多種因素影響。 像自動感應(yīng)和召喚等功能使用較多，會比較耗電，可能導(dǎo)致電池壽命縮短，也許一年就得更換。 車鑰匙與車處于熱連接狀態(tài)，待機(jī)電流約 0.5mA，平時待機(jī)電 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉電池質(zhì)保涵蓋電池容量衰減。 Model S 和 Model X 的電池質(zhì)保期是 8 年或 20 萬公里，Model 3 配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池質(zhì)保期為 8 年或 16 萬公里，保質(zhì)期內(nèi)電池容量至少有 70%，衰減超 30%能免費換。 真實 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池后車輛性能是有變化的。 新電池在能量密度、充電速度和耐用性方面有提升，這會讓車輛的續(xù)航里程增加，駕駛性能也能得到改善。比如 23 款 model3 換新電池，續(xù)航能增加 10%以上。 不同電池類型效果不同，像 4680 電池成本 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池后的質(zhì)保政策是有變化的。 不同車型的質(zhì)保期不同，像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里，Model 3 配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池的是 8 年或 16 萬公里。質(zhì)保期內(nèi)，電池容量至少得保持 70%以上，衰減 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池可以是原廠電池，也能選第三方的。 原廠電池價格貴但三包有保障，不影響車輛質(zhì)保。不同車型的特斯拉電池更換費用不同。 很多特斯拉車主的經(jīng)歷證明了原廠電池耐用，比如 Model 3 行駛 20 萬英里后電池容量幾乎沒明顯衰減，Mo 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池既可以是原廠的，也可以是第三方的。 原廠電池價格相對較高，比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬，Model 3、Model Y 也要幾萬到十萬。但原廠電池三包有保障，不影響車輛質(zhì)保。 特斯拉車輛電池使用壽 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池能換成更大容量的。 從實際情況來說，是行得通的。特斯拉電池設(shè)計制造集成精密，電池管理系統(tǒng)嚴(yán)格把控各方面。要換大容量電池，新電池得和原電池在性能、容量、電壓等方面高度一致。 換了之后，續(xù)航里程往往會顯著增長，能減輕里程焦慮。動 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

貼膜有氣泡在不重新貼的情況下，可以這樣快速去除。 首先用吹風(fēng)機(jī)，調(diào)至熱風(fēng)檔，注意保持適當(dāng)距離和均勻熱度，用手背感受風(fēng)溫，溫暖但不過熱，邊吹邊用刮板輕壓氣泡邊緣，由內(nèi)向外推，排出空氣。 對于頑固氣泡，特別是邊緣貼合但中心有空氣的，可用專業(yè)貼膜 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

天能電動車電池的價格區(qū)間比較大。 像精品全新鉛酸電池 48v20ah（4 只裝）大概 680 元，60v20ah（5 塊 12V 電池）約 800 元。 全新長跑王二代 48v23ah（4 只裝）約 780 元，全新真黑金電池 48v22. 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

天能電動車電池的使用壽命沒有一個固定的數(shù)值，一般在 2 到 5 年。 但在一些特殊情況下，比如精心保養(yǎng)和特定的使用條件下，有的能使用長達(dá) 17 年零 3 個月。 正常充電且電池不充脹的情況下，能使用兩到三年，因為充電壽命約 500 次。 影 閱讀全文>>

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• 2025-01-12