殼牌機油不是國產(chǎn)的，而是進口的。 殼牌是荷蘭和英國的合資品牌。作為全球知名的潤滑油供應(yīng)商，在國內(nèi)也是有口皆碑。 殼牌機油有著出色的性能和品質(zhì)。它能減少零件相互移動時的摩擦和損壞，讓發(fā)動機運行更順暢。還能吸收發(fā)動機燃燒室和活塞頂產(chǎn)生的熱量，有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機機油可以潤滑鏈條。 在汽車發(fā)動機內(nèi)部，機油不僅能潤滑齒輪，對鏈條同樣能起到潤滑作用。發(fā)動機正時鏈條的潤滑油路結(jié)構(gòu)包含發(fā)動機缸體和油道，缸體前端面設(shè)有噴油嘴，發(fā)動機缸體內(nèi)也有相應(yīng)設(shè)置。 不僅汽車發(fā)動機機油能潤滑鏈條，摩托車鏈條也可以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

0w20 機油代表的意思是機油的黏度指標。 其中，W 是 Winter 冬季的縮寫，前面的數(shù)字 0 表示機油的低溫流動性。計算方式是 0 -(-35℃)=-35℃，這意味著此機油能在零下 35℃低溫下流動，且不會結(jié)冰。W 前面的數(shù)字越小， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

藍殼機油不是全合成機油，而是半合成機油。 機油分礦物油、半合成油和全合成機油三種。礦物油從石油提取汽油和重油后剩下，雜質(zhì)多，潤滑差，壽命短，價格低。 半合成油處于礦物油和全合成機油之間，加了抗腐蝕添加劑，穩(wěn)定性好，氧化慢，一般 4S 店常用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

機油壓力不足會影響啟動，而且影響還不小。 機油在發(fā)動機里作用可大了，能潤滑、冷卻和清潔部件。機油壓力不夠，發(fā)動機各部件沒法充分潤滑。 像現(xiàn)在很多車是液壓氣門頂，機油壓力不足，液壓頂泄壓，氣缸內(nèi)建不起壓縮比，車就啟動不了。 那為啥會機油壓力不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

要判斷奧迪 Q5 是否燒機油，可以從以下幾個方面入手。 首先是觀察排氣管，如果排氣管冒藍煙，那很可能是燒機油了。 然后定期檢查機油尺，正常情況下機油尺應(yīng)該位于刻度的中間部分，如果機油量下降過快，那就可能存在燒機油的問題。 長期不清潔油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

要想準確測量電動車座套的尺寸，得這么做。 先準備好一把鋼卷尺或者軟尺。 測量座椅寬度時，把軟尺放在座椅兩側(cè)邊緣，從一側(cè)到另一側(cè)，測最寬的部分，記住要緊貼座椅邊緣，這樣才能保證座套和座椅完美貼合。 然后測座椅深度，從座椅前端開始，沿著深度方向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

開車時底盤傳來異響，可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)也有多種處理辦法。 懸掛部件老化或損壞會引起異響，得由專業(yè)技師在修理廠或 4S 店檢查并更換。 聽到嘎吱嘎吱聲，要先查剎車片是否需換，平衡桿橡膠套是否老化。若這倆部件沒問題，就得拆解檢查差速器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

自動導(dǎo)航出現(xiàn)故障不用慌，咱們這么處理。 先冷靜下來，把車停到安全地帶，打開應(yīng)急閃光燈，跟車上的人交流好，保證他們安全。 接著檢查導(dǎo)航系統(tǒng)硬件，像車載計算機有毛病就試著重啟，不行就找技術(shù)人員來修。傳感器和攝像頭也得瞅瞅，看連接好不好，有沒有壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機廢氣管噴機油是個讓人頭疼的問題，這通常由多種原因造成。 比如曲軸通風(fēng)閥老化，油氣分離就會失效。 還有活塞、曲軸、缸套和活塞環(huán)磨損，間隙變大，刮油效果差，密封也不行了。 氣門和氣門導(dǎo)管磨損間隙過大，機油會下竄到燃燒室產(chǎn)生機油廢氣。 活塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奧迪 Q5 燒機油問題有多種解決辦法。 要是活塞環(huán)出問題，長期在高溫高壓及機油雜質(zhì)影響下受損嚴重，那就直接更換，能徹底解決。 要是缸壓測試顯示缸壁磨損輕微，用司有普 PNF 技術(shù)的活塞環(huán)釋放劑，“2+18”治理組合就行。 氣門油封老化也常見 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

SAE 機油的級別主要按粘度劃分，W 前面數(shù)字代表機油低溫流動性，數(shù)字越小越好。 0W 能在 35 度環(huán)境用，5W 對應(yīng) 30 度，10W 是 25 度，15W 為 20 度，20W 是 15 度。 W 后面數(shù)字表示 100 度時的運動粘度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車嚴重缺機油可不是小事，得留意這些前兆。 比如發(fā)動機內(nèi)部飛濺潤滑的部位潤滑不好了，這意味著機油不足，沒法給關(guān)鍵部位提供足夠的潤滑。 還有發(fā)動機各摩擦表面不潤滑，這種情況很容易損傷發(fā)動機部件。 發(fā)動機可變正時電磁閥工作不正常，沒法精準控制發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機抱死后加機油不一定能恢復(fù)。 發(fā)動機抱死通常是由于缺乏潤滑，比如機油不足或者機油泵出了問題。 如果只是輕微的缺乏潤滑，加機油有可能暫時恢復(fù)，但這不是絕對的。 當(dāng)發(fā)動機抱死，不能馬上加機油啟動。得先檢查曲軸能不能轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)不動的話，加機油沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

如果發(fā)現(xiàn)渦輪增壓管道里有機油，不用慌，咱們有辦法解決。 要是油封密封圈老化了，那就得重新?lián)Q個新的密封圈，因為老化的密封圈沒法很好地密封，會導(dǎo)致機油泄漏。 要是增壓器內(nèi)潤滑不良，讓零件磨損了，那就把磨損的零件換了，再重新加機油。 要是機油壓力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車安全檢查包括以下內(nèi)容： 外觀方面，要目視檢查車身外觀及車內(nèi)環(huán)境。車身應(yīng)整潔周正，無開裂、明顯銹蝕和變形，車窗玻璃齊全完好，車內(nèi)整潔無雜物。同時查看左右后視鏡和內(nèi)后視鏡是否完好無損，以及發(fā)動機、水箱有無漏油漏液現(xiàn)象。 制動系統(tǒng)上，對于 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

車內(nèi)飾硬塑料刮花了別擔(dān)心，有不少修復(fù)辦法。 要是刮花比較輕微，您可以試試用劃痕修復(fù)膏，這東西在網(wǎng)上或者汽車修理店能買到，按照使用說明書操作就行。 牙膏也是個好選擇，因為牙膏里的化學(xué)成分有修復(fù)作用，擠點牙膏在刮花的地方輕輕擦拭，能去除刮花部分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

行車記錄儀不讀卡了，別著急，咱們來一個一個解決。 首先可能是存儲卡損壞了，這時候就得換張新卡。 要是讀卡器或者其外圍部件出問題，像讀卡器內(nèi)部金屬觸點被氧化，存儲卡接觸不好，或者讀卡器本身壞了，還有外圍電路元件壞了影響電源或信號傳輸，那就先拿 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

火花塞里有大量機油，原因可能有多種。 比如發(fā)動機底部漏油，這就使得機油容易流到不該去的地方。 燒機油也是個常見問題，像燃油品質(zhì)不好、行駛條件差、駕駛習(xí)慣不佳、保養(yǎng)習(xí)慣不好等，都會影響機油燃燒。 發(fā)動機內(nèi)部要是有磨損，缸壁和活塞間間隙變大，機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

二沖程和四沖程機油的區(qū)別可不少。 二沖程機油參與燃燒，它的成分里有燃燒促進劑，能保證燃燒完全，減少積碳和堵塞。 四沖程機油不參與燃燒，更注重潤滑、清潔和冷卻。 二沖程機油的黏度較低，流動性好，能快速到達潤滑部位。而四沖程機油黏度選擇更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06