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使用萬用表檢查漏電的步驟如下: 1. 熟悉萬用表功能,根據(jù)測量對象正確選用檔位、量程及表筆插孔。測量前,若對被測數(shù)據(jù)大小不明,先將量程開關置于最大值,再由大往小切換,使儀表指針指示在滿刻度的1/2以上處。 2. 測量電阻時,選好適當倍率檔后 閱讀全文>>
要測量點火線圈的好壞,可以這樣做。 先將車輛點火開關置于“ON”擋,拔下點火線圈插頭,用萬用表一端測 3 號針腳,另一端測地線,電壓在 12V 左右就進行下一步,不是就檢查線路。 再拔下插頭,一端測 1 號針腳,另一端測 ECU 的 5#針 閱讀全文>>
發(fā)動機油泥清洗有多種方法。 首先,可用清洗油,將發(fā)動機清洗劑倒入機油箱中,怠速運轉 30 - 60 分鐘,若發(fā)動機久未清洗,可適當延長時間,然后將加了清洗劑的舊機油排空,換機油過濾器,加新機油。 還可以趁發(fā)動機熱時放掉油底殼機油,待油流盡后 閱讀全文>>
想知道別克君越輪軸電磁閥好壞,有這么些辦法。 可以用手摸線圈,發(fā)熱就說明電壓正常、線圈正常。用磁性螺絲刀接近線圈內(nèi)部,有磁力也表明電壓正常、線圈正常。 還能用萬用表測量線圈接線兩端的電壓。確認了電壓和線圈沒問題,就接著檢查電磁閥切換情況 閱讀全文>>
三元催化器清洗可以選擇多種清洗劑,具體如下: 3M 清洗劑是不錯的選擇。它采用特級配方,能全面清洗燃油系統(tǒng),解決油路系統(tǒng)中因碳精、油膠、污物導致的馬力喪失、油耗高、喘鳴、加速不暢、啟動困難等問題。一罐就能清潔氣缸燃燒室、火花塞、節(jié)流閥、進氣 閱讀全文>>
真空胎扎了釘子,先別著急拔釘。 如果輪胎漏氣不嚴重,能低速開到附近修理廠再安全取釘,然后根據(jù)情況決定修理或更換。 要是漏氣快或沒氣了,得換備胎再去修或換。 常見的補胎方法有內(nèi)部修補、補胎液、塞膠條、打蘑菇丁、火補等。 內(nèi)補和火補效果好但復雜 閱讀全文>>
很多車友都想知道節(jié)溫器怎么安裝,下面咱們就詳細說一說。 先把節(jié)溫器的旁通水管插到安裝孔,再把旁通水管另一端裝好并擰好螺栓。 把節(jié)溫器安裝座弄干凈,彈簧朝下裝上節(jié)溫器,接著安好出水口接頭,最后把傳感器擰入節(jié)溫器座就行。裝完后要檢查連接處有沒有 閱讀全文>>
盯盯拍的使用技巧和注意事項不少。 先說安裝,一般把它裝在擋風玻璃靠近后視鏡的位置,用配套的吸盤或 3M 膠片固定牢,不能擋駕駛員視線。 電源連接可以把電源線插進汽車點煙器或車輛導航頭部的 USB 口。 設置上,選高分辨率像 1080P 或更 閱讀全文>>
拆卸捷達氣門油封要做好充分準備。 首先,確保車輛冷卻且發(fā)動機關閉,準備扳手、螺絲刀、氣門彈簧壓縮器等工具,保持工作區(qū)域干凈整潔,防止雜質進入發(fā)動機。 正式拆卸時,第一步是拆卸氣門室蓋,用合適工具拆下螺絲,小心取下氣門室蓋,注意別損壞氣門室蓋 閱讀全文>>